探伤设备每班上、下午及夜班开工前应进行日常校验。

探伤设备每班上、下午及夜班开工前应进行日常校验。


相关考题:

探伤设备日常如何进行性能校验?

日常校验包括标定、灵敏度校验和验证。每班上、下午及夜班开工前由探伤工、探伤工长、质量检查员、验收员共同参加。

日常校验,每天上、下午探伤前由()共同参加。A、探伤工B、质量检查员C、探伤工长D、验收员

每日上、下午开工前进行探伤设备日常性能校验,由()共同参加,检查探伤设备的技术状态,校验系统探伤灵敏度。设备故障检修后,应重新进行日常性能校验。A、探伤工B、探伤工长C、质量检查员D、验收员

严格开工前的探伤性能校验,每()开工前必须进行日常性能校验。A、日上、下午B、周C、日D、2天

每班开工时,应首先对每一个需要使用的探头进行日常性能校验,由探伤工、探伤工长、质量检查员、验收员共同进行。校验完毕,由探伤人员填写或打印超声波探伤仪日常性能校验记录,参加校验的人员应共同签章。

严格开工前的探伤性能校验,每天开工前必须进行日常性能校验。

探伤机日常性能校验每班开工前由()共同检查探伤设备的技术状况,校验系统探伤灵敏度。A、探伤工B、探伤工长C、质检员D、验收员

磁粉探伤,设备故障检修后,应重新进行日常性能校验。

每日开工前,由探伤工、探伤工长、质检员、验收员共同对探伤仪器进行()。A、季度性能校验B、初始化;C、日常性能校验;D、全面检查。

客车超声波探伤仪发生故障,检修后投入使用前应重新进行开工前()并做好记录。A、日常性能校验B、季度性能检查C、年度性能评定D、检查

客车探伤岗位每班开工时,应首先进行日常性能校验,由探伤工、()共同参加。A、探伤工长、质检员B、质检员、验收员和设备维修工C、探伤工长、质检员、验收员和D、探伤工长、质检员、验收员和设备维修工

铁路货车零部件日常性能校验应在()进行。探伤工、工长、质量检查员和验收员共同参加。因设备故障检修后,应()。A、每班开工前,重新进行季度性能检查B、每天开工前,返回厂家进行维修C、每班开工前,重新进行日常性能校验D、每天上午开工前,重新进行中修

日常性能校验应每班开工前进行。由探伤工、探伤工长和()共同参加。A、质检员B、车间主任C、车间书记D、验收员

探伤设备日常性能校验每班开工前由()共同进行。A、探伤工B、探伤工长C、质量检查员D、轮轴(探伤)专职E、验收员

每日上、下午开工前使用试验轮对进行探伤设备()。A、日常性能校验B、季度性能校验C、日常性能检查D、季度性能检查

问答题探伤设备日常如何进行性能校验?

单选题每日开工前,由探伤工、探伤工长、质检员、验收员共同对探伤仪器进行()。A季度性能校验B初始化;C日常性能校验;D全面检查。

多选题日常性能校验应每班开工前进行。由探伤工、探伤工长和()共同参加。A质检员B车间主任C车间书记D验收员

多选题日常校验,每天上、下午探伤前由()共同参加。A探伤工B质量检查员C探伤工长D验收员

多选题探伤机日常性能校验每班开工前由()共同检查探伤设备的技术状况,校验系统探伤灵敏度。A探伤工B探伤工长C质检员D验收员

多选题探伤设备日常性能校验每班开工前由()共同进行。A探伤工B探伤工长C质量检查员D轮轴(探伤)专职E验收员

判断题日常校验包括标定、灵敏度校验和验证。每班上、下午及夜班开工前由探伤工、探伤工长、质量检查员、验收员共同参加。A对B错

单选题铁路货车零部件日常性能校验应在()进行。探伤工、工长、质量检查员和验收员共同参加。因设备故障检修后,应()。A每班开工前,重新进行季度性能检查B每天开工前,返回厂家进行维修C每班开工前,重新进行日常性能校验D每天上午开工前,重新进行中修

判断题探伤设备每班上、下午及夜班开工前应进行日常校验。A对B错

单选题严格开工前的探伤性能校验,每()开工前必须进行日常性能校验。A日上、下午B周C日D2天

单选题客车探伤岗位每班开工时,应首先进行日常性能校验,由探伤工、()共同参加。A探伤工长、质检员B质检员、验收员和设备维修工C探伤工长、质检员、验收员和D探伤工长、质检员、验收员和设备维修工