营运车按实际价值投保时,其年折旧率按下列计算: 出租带拖挂的载货汽车年折旧率为();其它带拖挂的载货汽车年折旧率为()。

营运车按实际价值投保时,其年折旧率按下列计算: 出租带拖挂的载货汽车年折旧率为();其它带拖挂的载货汽车年折旧率为()。


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有一辆新车购置价为10万元的家庭自用5座客车,初次登记日期为1998年1月1日,该车按机动车投保时的实际价值确定车损险保额,投保日期为2009年10月20日,已知此类车辆折旧率为0.6%,则其保额应为( )A、10万B、2万C、1.54万D、5万

关于固定资产的全部损失和部分损失的赔偿金额,下列说法不正确的是()。A.全部损失时,受损财产的保险金额等于或高于出险时实际价值时,其赔偿金额以不超过出险时实际价值为限B.全部损失时,受损财产的保险金额低于出险时实际价值时,其赔款可以超过该项财产的保险金额C.部分损失时,如果固定资产是按账面原值投保的,受损财产保险标的保险金额等于或高于出险时实际价值,按实际损失计算赔偿金额D.部分损失时,如果固定资产按原值加成投保或按重置价值投保,保险人只按实际损失计算赔偿金额

流动资产的赔偿计算方法主要有()。 A、按最近12个月帐面平均余额投保的财产发生全部损失,按出险当时的帐面余额计算B、按重置重建价值投保C、按帐面原值投保D、按投保时实际价值协议投保E、按最近帐面余额投保的财产发生全部损失,按保险金额赔偿

营运车按实际价值投保时,其年折旧率按下列计算: 出租带拖挂的载货汽车年折旧率为();其它带拖挂的载货汽车年折旧率为()。

营运车按实际价值投保时,其年折旧率按下列计算: 出租微型载货汽车年折旧率为();其它微型载货汽车年折旧率为()。

有一辆带拖挂的货车,已使用6年,则其成新率按使用年限法计算为( )A.0.3B.0.35C.0.25D.0.2

以下关于行业车险改革、车损险保险金额的确定,描述正确的是( )。A.按投保时被保险机动车的实际价值确定B.按投保时被保险机动车购买时的新车购置价确定C.实际价值有投保人与保险人根据投保时新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定D.其他市场公允价值协商确定

投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。这是按哪种方式确定保险金额( )A、在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定B、按投保时被保险机动车的实际价值确定C、按投保时被保险机动车的新车购置价确定

按投保时被保险机动车的新车购置价确定保险金额的,发生全部损失时,在保险金额内计算赔偿,保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价格,按保险事故发生时被保险机动车的实际价值计算。( )

非营运车按实际价值投保时,其年折旧率9座及以上客车、其他车辆的年折旧率为()。

非营运车按实际价值投保时,其年折旧率9座以下客车()的年折旧率为()。

家用车按实际价值投保时,其年折旧率0.75吨以下货车的年折旧率为()。

为解决“高保低赔”问题,2015版机动车商业保险示范条款采取的措施是()。A、保险金额按投保时新车购置价确定B、保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定C、发生全部损失时,按车辆出险时的实际价值赔偿D、发生全部损失时,按照投保时新车购置价为基准计算赔付

按投保时被保险机动车的实际价值确定保险金额或协商确定保险金额的,发生部分损失时,按保险金额与投保时被保险机动车的新车购置价的比例计算赔偿,但不得超过保险事故发生时被保险机动车的实际价值。

非营运车按实际价值投保时,其年折旧率按下列规定计算: (1)9座以下客车(不含9座)的年折旧率为(); (2)9座及以上客车、其他车辆的年折旧率为()。

家用车按实际价值投保时,其年折旧率按下列规定计算: (1)9座以下客车(不含9座)的年折旧率为(); (2)0.75吨以下货车的年折旧率为()。

运车按实际价值投保时,其年折旧率按下列计算: 出租客车年折旧率为();其它客车年折旧率为()。

以下关于行业车险改革、车损险保险金额的确定,描述正确的是()。A、按投保时被保险机动车的实际价值确定B、按投保时被保险机动车购买时的新车购置价确定C、实际价值有投保人与保险人根据投保时新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定D、其他市场公允价值协商确定

固有资产的保险金额的确定,可采用的方式中不包括()。A、按账面原值投保B、按重置建价值投保C、按投保时实际价值协议投保D、按投保前原始价值投保

判断题按投保时被保险机动车的实际价值确定保险金额或协商确定保险金额的,发生部分损失时,按保险金额与投保时被保险机动车的新车购置价的比例计算赔偿,但不得超过保险事故发生时被保险机动车的实际价值。A对B错

单选题按照企业专职安全管理人员数量的规定,()。A出租车客运企业按每50辆营运车、企业按每30辆营运车1人配备B出租车客运企业按每100辆营运车、企业按每50辆营运车1人配备C出租车客运企业按每60辆营运车、企业按每20辆营运车1人配备D出租车客运企业按每50辆营运车、企业按每10辆营运车1人配备

填空题非营运车按实际价值投保时,其年折旧率按下列规定计算: (1)9座以下客车(不含9座)的年折旧率为(); (2)9座及以上客车、其他车辆的年折旧率为()。

填空题营运车按实际价值投保时,其年折旧率按下列计算: 出租带拖挂的载货汽车年折旧率为();其它带拖挂的载货汽车年折旧率为()。

填空题营运车按实际价值投保时,其年折旧率按下列计算: 出租微型载货汽车年折旧率为();其它微型载货汽车年折旧率为()。

单选题为解决“高保低赔”问题,2015版机动车商业保险示范条款采取的措施是()。A保险金额按投保时新车购置价确定B保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定C发生全部损失时,按车辆出险时的实际价值赔偿D发生全部损失时,按照投保时新车购置价为基准计算赔付

填空题家用车按实际价值投保时,其年折旧率按下列规定计算: (1)9座以下客车(不含9座)的年折旧率为(); (2)0.75吨以下货车的年折旧率为()。

多选题流动资产的赔偿计算方法主要有()。A按最近12个月帐面平均余额投保的财产发生全部损失,按出险当时的帐面余额计算B按重置重建价值投保C按帐面原值投保D按投保时实际价值协议投保E按最近帐面余额投保的财产发生全部损失,按保险金额赔偿

单选题关于固定资产的全部损失和部分损失的赔偿金额,下列说法不正确的是()。A全部损失时,受损财产的保险金额等于或高于出险时实际价值时,其赔偿金额以不超过出险时实际价值为限B全部损失时,受损财产的保险金额低于出险时实际价值时,其赔款可以超过该项财产的保险金额C部分损失时,如果固定资产是按账面原值投保的,受损财产保险标的保险金额等于或高于出险时实际价值,按实际损失计算赔偿金额D部分损失时,如果固定资产按原值加成投保或按重置价值投保,保险人只按实际损失计算赔偿金额