通赔案件中被保险人要求第三地定损的处理条件和步骤有哪些()A、申请第三地定损必须是省与省的范围B、由承保地发起第三地定损的申请C、由出险地发起第三地定损的申请D、第三地定损的申请通过后由承保地流转给第三地定损E、第三地定损的申请通过后由出险地流转给第三地定损

通赔案件中被保险人要求第三地定损的处理条件和步骤有哪些()

  • A、申请第三地定损必须是省与省的范围
  • B、由承保地发起第三地定损的申请
  • C、由出险地发起第三地定损的申请
  • D、第三地定损的申请通过后由承保地流转给第三地定损
  • E、第三地定损的申请通过后由出险地流转给第三地定损

相关考题:

出险地定损的省间通赔案件,如果定损金额超过3万元,可以直接由定损员提交总公司进行核损。( )此题为判断题(对,错)。

“修复定损”是一般定损方式,选择“修复定损”需要进入第三方定损工具定损,损失确认单有详细()和()的明细。

在新车险理赔系统中,定损员不能进入第三方定损工具中定损可能原因是在定损方式的选择上选择了“协议定损”或“推定全损”方式。( )

车辆定损应坚持()的原则,保险人会同被保险人和第三者车损方一起进行车辆定损。

发现被保险人交来的材料与定损数据不一致,需要新增定损任务或追加车辆定损的,可以在理算环节()新增定损任务的。A、发起B、注销C、调整D、修改

定损岗可以在定损结束后、核赔通过前,发起定损修改任务。

在人伤定损界面,定损人员在跟踪时,“()”栏录入客户申请索赔的金额。A、报损金额B、估损金额C、索赔金额D、定损金额

满足“互碰快赔”条件的,进行查勘的公司可对各方车辆定损,各方车辆也可选择分别到()进行车辆定损。出险地建有行业交通事故集中定损中心的,由各方当事人共同到就近的定损中心进行定损。A、本方承保地B、第三地C、出险地D、异地

定损结束后、核赔通过前,定损岗可以对定损进行修改,定损修改可通过()节点发起。A、查勘B、车辆定损C、核损D、理算

“追加第三方定损”包括()和()两种。

出险地定损的省间通赔案件,如果定损金额超过3万元,可以直接由定损员提交总公司进行核损。

定损工作应坚持()的基本原则,正确按照承保险别范围定损,并按不同险别的承保限额合理选择定损类型。A、以修为主B、以赔为主C、赔修结合D、能赔不修

车辆定损维修工时确定标准()A、根据承修地工时费标准B、根据承保地工时费标准C、取承保地、承修地工时费标准平均数D、比较承修地、承保地工时费标准,以相对低的为准

车损事故最常见的定损方式是()。A、修复定损B、全损定损C、推定全损定损

门店渠道服务中,协助远程定损服务有条件的、且规模较大的店面可以安装远程定损设备。对于损失较小且不需拆解的案件可以直接通过远程定损进行定损。由店面人员与远程定损中心联系,通过视频定损。通过远程定损的案件()小时内完成照片及定损资料的上传。A、12B、24C、36D、48

单选题定损结束后、核赔通过前,定损岗可以对定损进行修改,定损修改可通过()节点发起。A查勘B车辆定损C核损D理算

填空题车辆定损应坚持()的原则,保险人会同被保险人和第三者车损方一起进行车辆定损。

单选题在人伤定损界面,定损人员在跟踪时,“()”栏录入客户申请索赔的金额。A报损金额B估损金额C索赔金额D定损金额

判断题在新车险理赔系统中,定损员不能进入第三方定损工具中定损可能原因是在定损方式的选择上选择了“协议定损”或“推定全损”方式。A对B错

单选题车辆定损维修工时确定标准()A根据承修地工时费标准B根据承保地工时费标准C取承保地、承修地工时费标准平均数D比较承修地、承保地工时费标准,以相对低的为准

填空题“追加第三方定损”包括()和()两种。

判断题定损岗可以在定损结束后、核赔通过前,发起定损修改任务。A对B错

判断题出险地定损的省间通赔案件,如果定损金额超过3万元,可以直接由定损员提交总公司进行核损。A对B错

单选题定损工作应坚持()的基本原则,正确按照承保险别范围定损,并按不同险别的承保限额合理选择定损类型。A以修为主B以赔为主C赔修结合D能赔不修

填空题“修复定损”是一般定损方式,选择“修复定损”需要进入第三方定损工具定损,损失确认单有详细()和()的明细。

单选题发现被保险人交来的材料与定损数据不一致,需要新增定损任务或追加车辆定损的,可以在理算环节()新增定损任务的。A发起B注销C调整D修改

单选题满足“互碰快赔”条件的,进行查勘的公司可对各方车辆定损,各方车辆也可选择分别到()进行车辆定损。出险地建有行业交通事故集中定损中心的,由各方当事人共同到就近的定损中心进行定损。A本方承保地B第三地C出险地D异地