居住区内部道路要考虑居民日常交通方便，还要考虑通行一些市政（）的要求。A、外事访问B、贵宾接待C、军事行动D、公用车辆
居住区内部道路要考虑居民日常交通方便，还要考虑通行一些市政（）的要求。
- A、外事访问
- B、贵宾接待
- C、军事行动
- D、公用车辆
相关考题：
居住区中的道路规划，应遵循一定的设计原则，其中错误的是：Ⅰ.应方便居住区内外联系畅通，过境车尽量减少穿行Ⅱ.考虑居民小汽车的通行Ⅲ.城市旧区改造中，原有的街道形式特点应尽量摈弃Ⅳ，可不考虑日照和通风的要求( )A.Ⅱ、ⅢB.Ⅰ、ⅡC.Ⅰ、ⅢD.Ⅲ、Ⅳ
下列居住区的道路规划原则中，哪项正确？( )A.为方便居民出行，小区内应考虑过境车辆的顺畅通行B.应使居住区内外联系通畅、安全，避免往返迂回C.应适于消防车、救护车、商店货车、垃圾车和公共交通车辆的通行D.应有利于居民区内各类用地的划分和有机联系，以及建筑物布置得多样化
关于居住区的道路规划原则，下列说法哪项错误？( )A.小区内应避免过境车辆穿行，但道路要通畅，并满足各种车辆的通行B.有利于居住区内各类用地的划分和有机联系，以及建筑物布置的多样化C.在地震烈度不低于六度的地区，应考虑防灾救灾要求D.满足居住区的日照通风和地下工程管线的埋设要求
关于居住区规划的任务，下列说法不正确的是（ ）。A.为城市居民经济合理地创造一个满足日常物质和文化生活需要的方便、卫生、安宁和优美的生活环境B.居住区内还需要布置绿地和活动场地、道路广场、市政工程设施等C.在居住区内，除了布置住宅外，还须布置居民日常生活所需的各类公共服务设施等D.成片居住区，不能进行机械化施工
关于居住区道路规划布置，下列哪项不妥？( )A.为了方便人流车流集散，可以允许过境交通穿越居住区和居住小区B.为了减轻城市干道压力，不宜有过多的车道通向城市干道C.道路系统应根据功能要求进行分级D.道路走向要方便职工上下班
在郊区布置单一大型居住区，最易产生的问题是( )。A.居住区配套设施不足，居民使用不方便B.增大居民上下班出行距离，高峰时易形成钟摆式交通C.缺少城市公共绿地，影响居住生态质量D.市政设施配套规模大，工程建设成本高
工业用地与生活用地布置合理的是（）A、工业用地要考虑便利的交通，生活用地则不用考虑B、基本无污染的技术密集型和劳动密集型的行业可以布置在城市的居民区内C、工业区与生活居住区之间要设置卫生防护带D、防护带内可布置一些非长期停留的建筑，如学校、停车场等
某城市规划中心为了重新规划本市的居民区，制定了一整套规划方案。由于居住区的规划是一项综合性较强的工作，故需要考虑的因素很多，如使用要求、卫生标准、安全程度等对住宅建筑及居住区道路绿地等公共设施的规划布置进行全面系统地统计，为居民创造一个生活方便的环境做了充分准备。根据功能要求和居住区规模的大小，居住区道路一般可有（）。A、宅前小路B、居住区级道路C、居住大区级道路D、居住生活单元级道路
由于通常现实的道路和交通条件与理想条件有较大差距，考虑了影响通行能力的诸多因素后，对基本通行能力进行修正后的通行能力称为（）。A、基本通行能力B、可能通行能力C、设计通行能力D、以上说法都不对
多选题某城市规划中心为了重新规划本市的居民区，制定了一整套规划方案。由于居住区的规划是一项综合性较强的工作，故需要考虑的因素很多，如使用要求、卫生标准、安全程度等对住宅建筑及居住区道路绿地等公共设施的规划布置进行全面系统地统计，为居民创造一个生活方便的环境做了充分准备。根据功能要求和居住区规模的大小，居住区道路一般可有（）。A宅前小路B居住区级道路C居住大区级道路D居住生活单元级道路