何为多级内燃机油的泵送性?

何为多级内燃机油的泵送性?


相关考题:

内燃机机油抵抗大气的作州而保持其性质不发生永久变化的能力,称为机油的( ).A.剪切安定性B.氧化安定性C.起泡性D.低温泵送性

全天候机油又称多级机油

下列选项中,属于多级油并且是通用内燃机油的油品是()A、15W/40SJ/CF发动机油B、10W/30SD汽油机油C、40SF/CC发动机油D、30SG/CD发动机油

何为四季通用的多级内燃机油?

多级内燃机油有何优点?

多级内燃机油能改善发动机的()和()。

多级内燃机油不仅具有优良的低温启动性,而且还具有优良的热启动性能,多级内燃机油能改善发动机的磨损和机油消耗,与使用同级别的单级油相比能节省()的燃料。A、2%~3%B、1%-3%C、2%-4%D、4%-5%

何为多级压缩?

发动机润滑油选用正确的是()A、-30~40℃的地区使用5W-40的多级机油B、-25~30℃的地区使用10W-30的多级机油C、-20~40℃的地区使用15W-40的多级机油D、-15~50℃的地区使用20W-50的多级机油

需要测定低温表观粘度的油品是()。A、多级内燃机油B、多级齿轮油C、液压油D、导轨油

内燃机油中由两个不同黏度级号组成的油(如SAE15W/40等)称为多级油或冬夏通用油。

多级内燃机油温高剪切的粘度一般不小于()mpa•s。A、3~3.5B、3~4C、3.5~4D、4~4.5

多级内燃机油具有优良的()的性能。A、低温性能B、冬季发动机易启动C、节省燃料与机油D、热启动性能

多级内燃机油属于()油。它可在一定地区冬夏通用,一年四季使用一种机油,不需换油。A、高级别B、大跨度粘度级别C、小跨度粘度级别D、低温粘度级别

什么是多级机油?

对四冲程发动机,若发动机温度过低,润滑油粘度过大,则()。A、机油泵送性变好,气缸磨损变大B、机油泵送性变好,气缸磨损变小C、机油泵送性变差,气缸磨损变大D、机油泵送性变差,气缸磨损变小

辛烷值机曲轴箱应选择多级内燃机油还是单级内燃机油?为什么?

什么是多级内燃机油?举例说明。

内燃机机油抵抗大气的作用而保持其性质不发生永久变化的能力,称为机油的()。A、剪切安定性B、氧化安定性C、起泡性D、低温泵送性

问答题何为单级油?何为多级油?

判断题二冲程摩托车使用多级内燃机油后,因不完全燃烧而使沉积积物加重。A对B错

问答题何为汽轮机的“级”,何为单级汽轮机,何为多级汽轮机?

问答题为什么要控制多级内燃机油的剪切安定性?

问答题何为“绿色汽车”?何为“绿色机油”?

多选题内燃机油多级油的优点()。A粘度指数高B高低温性能好C使用范围宽D全年通用E节约能源

多选题内燃机油中的多级油比单级油有如下优点:()A多级油中添加剂量大一些B多级油的低温启动性能较单级油有了明显的改善C多级油较单级油具有良好的抗磨损性D多级油可以降低燃料油消耗和具有较大的适用范围

判断题内燃机多级油过去称稠化机油。A对B错