宽带信令适配层SAAL由SSCS和CPCS组成,其中,CPCS采用AAL()协议。

宽带信令适配层SAAL由SSCS和CPCS组成,其中,CPCS采用AAL()协议。


相关考题:

ATM协议中,会聚子层CS被定义成两个子层,即【 】和公共部分会聚子层(CPCS)。

管理单元为___和___提供适配功能,由___和___组成。

SIGTRAN协议栈包含以下部分:() A.七号信令适配子层B.信令传输层SCTPC.IP承载层D.应用层

对客舱释压活门(安全活门)描述正确的是()。A、受CPCS控制器控制B、当客舱压力大于客舱压力设计值时打开C、当外界环境压力大于客舱压力时打开

CPCS控制器系统自测试通过什么实现()A、CPC前面板B、CMC诊断页面C、特殊测试设备D、以上都可以

SIP协议的层次结构自下而上分为语法与编码、传输层、事务层、事务用户层4个层次,其中信令压缩与传输适配层一起构成了增强的传输层。

SSCOP利用()提供的无证实的数据传输服务A、RANAPB、SARC、AAL2D、ATM-CPCS

关于UMG8900的SPF单板描述正确的有()。A、SPF完成TDM窄带信令从TDM到IP分组方式的适配处理B、提供内嵌信令网关功能,将IP分组适配处理后的信令送给MGC设备C、SPF单板只支持M3UA适配方式D、SPF单板采用底板加扣板的方式,通过扣板接收由TDM交换单板转发过来的信令,完成TDM层信令的处理,通过底板完成TDM信令到IP分组方式的适配处理

PRESN AUTO FAULT告诫信息表示()A、CPCS控制器一个通道故障,不能执行自动模式控制B、CPCS控制器两个通道都故障,都不能执行自动模式控制C、CPCS控制器一个通道故障,不能执行人工模式控制D、都不对,还有其他解释

CPCS控制器位于()。A、前电子舱左侧B、前电子舱右侧C、中电子舱

对客舱释压活门(安全活门)描述正确的是()A、受CPCS控制器控制B、当客舱压力大于客舱压力设计值时打开C、当外界环境压力大于客舱压力时打开D、以上都不对

管理单元是提供高阶通道层和复用段层间适配功能的信息结构,它由()和()组成。

支路单元是在低阶通道层和高阶通道层之间提供适配功能的一种特定信息结构,它由()和()组成。

偶联是SCTP的连接,它为NO.7信令数据单元和SIGTRAN适配层对等消息提供传递。

()是MTP3用户层适配协议,提供信令点编码和IP地址的转换。

TU为低阶通道层和高阶通道层提供适配功能,由()和()组成,一个或多个在高阶VC中占有固定位置的TU组成()。

SCTP流控制传输协议是提供基于不可靠传输业务的协议之上的可靠的数据报传输协议,它的下层是lP网,上层用户可以包括()。A、在SIGTRAN协议栈,为SCN信令的适配模块M3UAB、在BICC协议栈,为BICC应用协议C、在H.248协议栈,为H.248应用协议D、MTP3B(宽带消息传递部分)和SAAL(ATM信令适配层)

SIGTRAN协议栈包含以下部分:()A、七号信令适配子层B、信令传输层SCTPC、IP承载层D、应用层

窄带信令网是有哪些元素组成的()。A、信令点B、信令链路C、路由器D、以太交换机

系统体系结构在逻辑上由媒体接入层、媒体适配层、功能支撑层及业务实现层四部分组成,以下哪个组件不属于媒体适配层()。A、WebMB、CTI ServerC、CCSD、MailM

PRESN AUTO FAULT告诫信息表示()。A、CPCS控制器一个通道故障,不能执行自动模式控制B、CPCS控制器两个通道都故障,都不能执行自动模式控制C、CPCS控制器一个通道故障,不能执行人工模式控制

下列关于座舱增压控制描述正确的是()。A、模式是自动时,CPCS控制器从飞行管理系统得到着陆机场标高数值B、模式是着陆机场标高控制时,CPCS控制器仍然是自动工作C、模式是人工时,机组通过座舱高度旋钮控制外排活门D、以上都对

多选题窄带信令网是有哪些元素组成的()。A信令点B信令链路C路由器D以太交换机

填空题宽带信令适配层SAAL由SSCS和CPCS组成,其中,CPCS采用AAL()协议。

多选题SIGTRAN协议栈包含以下部分:()A七号信令适配子层B信令传输层SCTPCIP承载层D应用层

单选题系统体系结构在逻辑上由媒体接入层、媒体适配层、功能支撑层及业务实现层四部分组成,以下哪个不组件属于媒体适配层和功能支撑层()。ACTI ServerBIVRCMailMDUAP

填空题No.7信令网的节点通过信令网关访问软交换时可采用四种适配层协议:()、M2PA、()和SUA,其中()是信令网关应用的主流协议。