人公里与换算吨公里的换算比例是()A、1:1.5B、1:1C、2:1D、1:2

人公里与换算吨公里的换算比例是()

  • A、1:1.5
  • B、1:1
  • C、2:1
  • D、1:2

相关考题:

定期成本计算的方法计算的换算吨公里、货物计费吨公里、旅客人公里的成本是全路或铁路局的()。

某铁路局今年上半年最高月份运量(6月)为600000万换算吨公里,最低月份运量(2月)为450000万换算吨公里,6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元,上半年运输总量为3200000万换算段公里,总成本费用为34000万元。预计9月份运量为570000万换算吨公里。按高低点法计算,该铁路局上半年变动成本费用率是( )元/万换算吨公里。A.108.23B.65.37C.53.33D.21.76E.0.03

2012年完成总运量为4000000万换算吨公里,采取“管直”方案后,如果每完成单位运输产品的单价为(综合平均考虑)110元/万换算吨公里,单位变动成本是40元/万换算吨公里。2012年盈亏平衡点的运量为( )万换算吨公里。查看材料A.3720930B.3598201C.3428571D.3968000

某铁路局上半年最高月份(6月份)运量为520000万换算吨公里,当月运输总成本费用为56000千元,最低月份(3月份)运量为420000万换算吨公里,当月运输总成本费用48000千元,上半年总量为3000000万换算吨公里,总的成本费用为350000千元,预计7月份运量将为530000万换算吨公里,请你对该铁路局作出分析。该铁路局上半年变动成本费用率为( )。查看材料A.0.08千元/万换算吨公里B.8千元/万换算吨公里C.0.8千元/万换算吨公里D.8元/万换算吨公里

Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里,比上年增长4.5%。货物周转量4143.3亿吨公里,增长0.8%。其中,铁路周转量729.6亿吨公里,下降10.0%;公路周转量2731.8亿吨公里,增长5.9%。旅客周转量1768.2亿人公里,增长12.8%。其中,铁路周转量865.6亿人公里,增长28.0%;公路周转量767.3亿人公里,下降1.2%;民航周转量132.3亿人公里,增长18.0%。2018年,Q省货运量增速最大的是( )。A.铁路B.管道C.公路D.民航

Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里,比上年增长4.5%。货物周转量4143.3亿吨公里,增长0.8%。其中,铁路周转量729.6亿吨公里,下降10.0%;公路周转量2731.8亿吨公里,增长5.9%。旅客周转量1768.2亿人公里,增长12.8%。其中,铁路周转量865.6亿人公里,增长28.0%;公路周转量767.3亿人公里,下降1.2%;民航周转量132.3亿人公里,增长18.0%。 2017年,Q省货物周转量为( )。A.4877.4亿吨公里B.4820.3亿吨公里C.4153.3亿吨公里D.4110.4亿吨公里

Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里,比上年增长4.5%。货物周转量4143.3亿吨公里,增长0.8%。其中,铁路周转量729.6亿吨公里,下降10.0%;公路周转量2731.8亿吨公里,增长5.9%。旅客周转量1768.2亿人公里,增长12.8%。其中,铁路周转量865.6亿人公里,增长28.0%;公路周转量767.3亿人公里,下降1.2%;民航周转量132.3亿人公里,增长18.0%。 2018年,Q省公路客运量占客运总量的比重约为( )。A.91.5%B.90.9%C.89.5%D.85.9%

Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里,比上年增长4.5%。货物周转量4143.3亿吨公里,增长0.8%。其中,铁路周转量729.6亿吨公里,下降10.0%;公路周转量2731.8亿吨公里,增长5.9%。旅客周转量1768.2亿人公里,增长12.8%。其中,铁路周转量865.6亿人公里,增长28.0%;公路周转量767.3亿人公里,下降1.2%;民航周转量132.3亿人公里,增长18.0%。关于Q省客货运输情况,以下说法正确的是( )。A.2017年,Q省客货运输换算周转量约为5000亿吨公里B.2018年,Q省铁路货物周转量增速大于公路货物周转量增速C.2018年,Q省4种客运方式客运量比上年平均增长5%以上D.2018年,Q省水运客运量比民航客运量多598.5万人

Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里,比上年增长4.5%。货物周转量4143.3亿吨公里,增长0.8%。其中,铁路周转量729.6亿吨公里,下降10.0%;公路周转量2731.8亿吨公里,增长5.9%。旅客周转量1768.2亿人公里,增长12.8%。其中,铁路周转量865.6亿人公里,增长28.0%;公路周转量767.3亿人公里,下降1.2%;民航周转量132.3亿人公里,增长18.0%。 2018年,Q省客运平均运送距离约为( )。A.107公里B.1007公里C.1170公里D.117公里

某运输公司九月份旅客周转量5600万人公里,货物周转量86万吨公里,该公司九月份的换算周转量是()。A、5686万人公里B、646万人公里C、646万吨公里D、5686万吨公里

铁路运输生产产品的计算单位是换算吨公里。

换算周转量的计量单位是换算吨公里,是将旅客人公里数和货物吨公里数直接相加得到的。

某铁路局某年上半年最高月份(6月份)运量为520000万换算吨公里,当月运输总成本费用为56000千元,最低月份(3月份)运量为420000万换算吨公里,当月运输总成本费用48000千元,上半年总量为3000000万换算吨公里,总的成本费用为350000千元,预计7月份运量将为530000万换算吨公里。该铁路局上半年变动成本费用率为()。A、0.08千元/万换算吨公里B、8千元/万换算吨公里C、0.8千元/万换算吨公里D、8元/万换算吨公里

铁路运输产品的数量通常情况下以()A、吨公里计算B、人公里计算C、运送距离计算D、换算吨公里计算E、吨数计算

某铁路局2012年全年固定总成本为24000万元,营业税率为3%,该路局2012年完成总运量为4000000万换算吨公里,采取“管直”方案后,如果每完成单位运输产品的单价为(综合平均考虑)110元/万换算吨公里,单位变动成本是40元/万换算吨公里。2012年盈亏平衡点的运量为()万换算吨公里。A、3720930B、3598201C、3428571D、3968000

换算周转量是按( )比例折算,将载客和货运折成同一单位。A、10人公里=1吨公里B、15人公里=1吨公里C、5人公里=1吨公里D、20人公里=1吨公里

铁路旅客运输的计量单位是()A、公里B、换算公里C、吨公里D、人公里

单选题换算周转量是按( )比例折算,将载客和货运折成同一单位。A10人公里=1吨公里B15人公里=1吨公里C5人公里=1吨公里D20人公里=1吨公里

单选题某铁路局2012年完成的总运量为5000000万换算吨公里,单位运输产品的综合平均运价为1500元/万换算吨公里,单位变动成本为600元/万换算吨公里。全年固定总成本为400000万元,营业税税率为3%。该铁路局2012年盈亏平衡点的周转量为()万换算吨公里。A2083333B3040670C3571429D4678363E5500000

单选题根据以下材料,回答题: 某铁路局去年运输总支出为2350百万元,其中与运量无关支出占60%,全年完成800亿换算吨公里。今年,该局改善了运输组织方式,使得换算周转量比去年增加15%,与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局,A分局是尽头分局,其分局管内运量大于B分局管内运量,而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析:今年铁路局由于运量变化影响使单位运输支出比去年( )。A增加23元/万换算吨公里B减少23元/万换算吨公里C增加2.3元/万换算吨公里D减少2.3元/万换算吨公里

单选题人公里与换算吨公里的换算比例是()A1:1.5B1:1C2:1D1:2

填空题定期成本计算的方法计算的换算吨公里、货物计费吨公里、旅客人公里的成本是全路或铁路局的()。

单选题某铁路局某年上半年最高月份(6月份)运量为520000万换算吨公里,当月运输总成本费用为56000千元,最低月份(3月份)运量为420000万换算吨公里,当月运输总成本费用48000千元,上半年总量为3000000万换算吨公里,总的成本费用为350000千元,预计7月份运量将为530000万换算吨公里。该铁路局上半年变动成本费用率为()。A0.08千元/万换算吨公里B8千元/万换算吨公里C0.8千元/万换算吨公里D8元/万换算吨公里

多选题铁路运输产品的数量通常情况下以()A吨公里计算B人公里计算C运送距离计算D换算吨公里计算E吨数计算

单选题某运输公司九月份旅客周转量5600万人公里,货物周转量86万吨公里,该公司九月份的换算周转量是()。A5686万人公里B646万人公里C646万吨公里D5686万吨公里

单选题铁路旅客运输的计量单位是()A公里B换算公里C吨公里D人公里

判断题换算周转量的计量单位是换算吨公里,是将旅客人公里数和货物吨公里数直接相加得到的。A对B错