组织旅客向车下疏散时，因动车组列车车门距地面较高，应使用随车配备的应急渡板、应急用梯。
组织旅客向车下疏散时，因动车组列车车门距地面较高，应使用随车配备的应急渡板、应急用梯。
相关考题：
《旅客列车空调失效应急处置办法》旅客列车空调失效需组织旅客换乘或疏散时,可根据不同场景,采取()、换乘至热备动车组或其他旅客列车、停运等处置方式。 A.机车救援B.疏散C.动车组救援D.转移
列车乘务人员不得擅自开关车门。动车组列车在区间停车需下车检查时,由()按规定打开车门;需开门通风及组织旅客换乘、疏散时由()组织列车乘务人员按规定打开非会车侧车门,并须确保旅客人身等安全。 A.随车机械师B.保护现场C.认真取证D.列车长
《动车组列车服务质量规范》中规定：动车组列车空调故障时，有条件的，将旅客疏散到空调良好的车厢；需开启车门通风的，在车门安装防护网，有专人防护。在停车站，开启站台（）车门。A、全部B、左侧C、右侧D、一侧
《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组列车终到后，列车长确认（）后，在车站不进行吸污、上水作业的，通知司机（按钮不在司机操作台上的应通知随车机械师）关闭车门。A、旅客下车完毕B、随车保洁人员终到作业结束C、随车餐服人员终到作业结束D、入所进路正常
《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组在中间站，列车长接到客运作业完毕的通知后，再次确认（）完毕，通知司机（按钮不在司机操作台上的应通知随车机械师）关闭车门。A、旅客乘降B、车门技术状态C、餐吧车门D、乘务人员上车
《恶劣天气（自然灾害）下动车组列车的应急处置》规定，需要组织旅客撤离列车时，列车长要和（）共同商定疏散方案，并告知全体工作人员，进行分工，组织旅客有序疏散到安全地带。A、司机B、乘警C、随车机械师D、餐服人员
单选题《动车组列车服务质量规范》中规定：动车组列车空调故障时，有条件的，将旅客疏散到空调良好的车厢；需开启车门通风的，在车门安装防护网，有专人防护。在停车站，开启站台（）车门。A全部B左侧C右侧D一侧
多选题《恶劣天气（自然灾害）下动车组列车的应急处置》规定，需要组织旅客撤离列车时，列车长要和（）共同商定疏散方案，并告知全体工作人员，进行分工，组织旅客有序疏散到安全地带。A司机B乘警C随车机械师D餐服人员
单选题《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组在中间站，列车长接到客运作业完毕的通知后，再次确认（）完毕，通知司机（按钮不在司机操作台上的应通知随车机械师）关闭车门。A旅客乘降B车门技术状态C餐吧车门D乘务人员上车
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，动车组列车空调失效具备条件开门运行时，装有外开式塞拉门的动车组开门运行时，开车前由随车机械师向司机提出（）的申请。A进站前需停车关闭车门B停车C进站关闭车门D关车门
多选题《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与（）沟通，视情况做出打开车门决定A司机B随车机械师C随车保洁员D随车售货员