燃气经过预处理车间,压力为(),达到燃气机组进气要求。A、4KPA-25KPAB、2.5KPA-34.5KPAC、34.5KPA-40KPA

燃气经过预处理车间,压力为(),达到燃气机组进气要求。

  • A、4KPA-25KPA
  • B、2.5KPA-34.5KPA
  • C、34.5KPA-40KPA

相关考题:

关于工业企业燃气管道的分类,以下说法错误的是()A. 工厂引入管和厂区燃气管道:将燃气从城市燃气管道引入工厂,分送到各用气 车间。B. 车间燃气管道:从车间的管道引入口将燃气送到车间内各个用气设备〔如窑炉 车间燃气管道包括干管和支管C. 炉前燃气管道:从支管将燃气分送给炉上各个燃烧设备D. 以上都不对

在燃气工程中,城镇燃气管道系统由各种压力的燃气管道组成,属于一级系统的是()。A:以天然气为气源的燃气系统B:仅用中压管网分配和供应的燃气系统C:由低压和中压两级管网组成的燃气系统D:由中压和高压两级管网组成的燃气系统

城市燃气输配管道中的压力达到0.4A:高压燃气管道B:中压燃气管道AC:低压燃气管道D:中压燃气管道B

燃气经预处理后,燃气可以达到()。A、降低杂质含量B、提高气体露点C、稳定气体压力D、提高气体温度

如何防止燃气轮机进气系统堵塞事故?

关于进气与排气压损对燃气-蒸汽联合循环机组性能产生的影响说法错误的是()。A、进口压力降低使空气比容增加,空气流量减少,机组功率降低;B、透平排气压力的损失,即排气压力升高,减少了透平中的膨胀比,透平出力下降,导致机组的功率和效率下降;C、进气压损对机组进气流量有影响,压损增加,流量减少;D、进气与排气压损对排气温度都有影响,压损增加,排气温度降低

为商检验舱除气,其标准要达到()。A、氧气达到18%以上,可燃气下降到可燃下限的1%以下B、氧气达到16%以上,可燃气下降到可燃下限的1%以下C、氧气达到18%以上,可燃气下降到可燃下限的10%以下

为改装货种而除气要达到的标准为()。A、氧气达到18%以上,可燃气下降到可燃下限的1%以下B、可燃气浓度下降到爆炸下限的4%以下C、氧气达到16%以上,可燃气浓度下降到可燃下限的10%以下

民用的各类用气设备应采用低压燃气,用气设备前(灶前)的燃气压力应在()Pn至()Pn的范围内(Pn为燃具的额定压力)

燃气经过预处理车间,压力为(),达到燃气机组进气要求。A、4KPA-25KPA;B、2.5KPA-34.5KPA;C、34、5KPA-40KPA

从气罐引出的燃气首先进入的预处理车间的进气立管,初步实现过滤和气水分离,使燃气杂质粒径小于()A、100微米B、10微米C、1微米D、2微米

燃气轮机进气系统用于向燃气轮机提供所需的燃烧空气并防止燃气轮机压气机叶片过早腐蚀。

对燃气轮机进气系统有哪些要求?

部分燃气轮机机型进气室配有防爆门,主要是为了防止可燃气体爆炸。

燃气经过()车间,压力为(),达到燃气机组进气要求。

进气压力损失对燃气轮机有何影响?

化工厂燃气系统保持正压生产的作用是_。A、防止可燃气体泄漏B、防止空气进人燃气系统C、保持压力稳定D、起保温作用

燃气管道使用燃气铝塑复合管必需满足的条件是:()A、工作压力应大于10kpaB、室内燃气工程C、室外燃气工程D、气源为天然气

现目前,居民燃气管道的进气压力多为中压进气,则用户室内燃气管道的最高压力为()Mpa。A、0.05B、0.1C、0.2D、0.4

G3520C燃气发动机对进气有()要求。A、稳定的进气压力B、稳定的温度C、较高的湿度D、甲烷的浓度

机组点火前燃气模块任意一个可燃气体检测器在检测到可燃气体浓度达到()时报警并跳机;点火后任意二个可燃气体检测器检测到可燃气体浓度达到()延时5秒时报警并跳机。

燃气发动机每一缸进气歧管燃气进口安装火焰灭除装置为了防止发动机回火。()

从气罐引出的燃气首先进入的预处理车间的(),初步实现过滤和气水分离,使燃气杂质粒径小于()。

多选题G3520C燃气发动机对进气有()要求。A稳定的进气压力B稳定的温度C较高的湿度D甲烷的浓度

多选题燃气经预处理后,燃气可以达到()。A降低杂质含量B提高气体露点C稳定气体压力D提高气体温度

单选题现目前,居民燃气管道的进气压力多为中压进气,则用户室内燃气管道的最高压力为()Mpa。A0.05B0.1C0.2D0.4

单选题燃气管道使用燃气铝塑复合管必需满足的条件是:()A工作压力应大于10kpaB室内燃气工程C室外燃气工程D气源为天然气