“运杂费”是指材料在运输装卸过程中不可避免的损耗。

“运杂费”是指材料在运输装卸过程中不可避免的损耗。


相关考题:

79 . 施工中材料的消耗分为必需消耗的材料和损失的材料 。 在确定材料定额量时 , 必需消耗的材料包括( )。A .直接用于建筑和安装工程的材料B .不可避免的场外运输损耗材利C .不可避免的场内运输损耗材料D .不可避免的现场仓储损耗材料E .不可避免的施工过程中损耗材料

关于材料单价的构成和计算,下列说法中正确的有( )。A.材料单价指材料由其来源地运达工地仓库的入库价B.运输损耗指材料在场外运输装卸及施工现场搬运发生的不可避免损耗C.采购及保管费包括组织材料采购、供应过程中发生的费用D.材料单价中包括材料仓储费和工地保管费E.当采用一般计税方法时,材料单价中的材料原价、运杂费等均应扣除增值税进项税额

编制材料消耗定额,主要包括( )。A.直接使用在工程上的材料净用量B.场外运输过程中不可避免的损耗C.施工现场内运输过程中不可避免的损耗D.施工操作过程中不可避免的废料E.施工操作过程中不可避免的损耗

根据《建筑安装工程费用项目组成》(建标[2003]206号),属于建筑安装工程材料费的有( )。A.材料在工地被盗窃发生的损失B.材料原价C.材料自来源地运至工地仓库所发生的运杂费D.材料在运输和装卸过程中不可避免的损耗费E.材料在工地发生的保管费和仓储损耗的费用

根据《建筑安装工程费用项目组成》(建标[2003]206号),属于建筑安装工程材料费的有()。A、 材料在工地被盗窃发生的损失B、 材料原价C、 材料自来源地运至工地仓库所发生的运杂费D、 材料在运输和装卸过程中不可避免的损耗费E、 材料在工地发生的保管费和仓储损耗的费用

测定材料消耗定额时,定额中的损耗量是指操作过程中不可避免的废料和损耗,以及不可避免的( )。A. 保管过程中的损耗B. 施工现场内运输损耗和场外运输损耗C. 采购过程中的计量误差D. 施工现场内运输损耗

在编制材料消耗定额时,主要包括的内容有( )。A、在材料运输过程中产生的不可避免的损耗B、确定直接使用在工程上的材料净用量C、在施工现场内运输及操作过程中的不可避免的废料D、在施工现场内运输及操作过程中的不可避免的损耗E、项目竣工后剩余材料产生的损耗

施工中材料的消耗分为必需消耗的材料和损失的材料,在确定材料定额消耗量时,必需消耗的材料包括( )。A:直接用于建筑和安装工程的材料B:不可避免的场外运输损耗材料C:不可避免的场内运输损耗材料D:不可避免的现场仓储损耗材料E:不可避免的施工过程中损耗材料

制定材料消耗定额时,定额中的损耗量是指操作过程中不可避免的废料和损耗以及不可避免的( )。A:施工场外运输损耗B:采购过程中的计量误差C:保管过程中的损耗D:施工现场内运输损耗

在计算材料单价时,依据的公式是( )。 A、材料单价=(材料原价+运杂费)×(1+运输损耗费) B、材料单价=(材料原价+运杂费)×(1+采购保管费) C、材料单价=(材料原价+运杂费)×(1+运输损耗费率)×(1+采购保管费率) D、材料单价=材料原价+运杂费+运输损耗费

下列有关材料费的表述中,正确的是( )。A、材料运杂费,是指材料自来源地运至收货地点所发生的费用 B、运输损耗费,是指材料在运输装卸过程中偶然及必然发生的损耗 C、采购及保管费包括供销部门手续费 D、构成永久工程的一部分的机电设备价格列入材料费

定材料消耗定额时,定额中的损耗量是指操作过程中不可避免的废料和损耗以及不可避免的( )。 A、施工现场内运输损耗和场外运输损耗 B、采购过程中的计量误差 C、保管过程中的损耗 D、施工现场内运输损耗

材料消耗定额由两部分组成,其中不可避免的损耗量是( )。A.材料场外装卸运输损耗B.采购发生缺斤短两的损耗C.场内操作、运输、堆放、放卸的损耗D.场外材料堆放损耗

材料消耗定额由两部分组成,其中不可避免的损耗量是( )。A.材料场外装卸运输损耗B.采购发生缺斤短两的损耗C.场外材料堆放损耗D.场内运输及操作过程中的废料和损耗

施工中材料的消耗分为必需消耗的材料和损失的材料,在确定材料定额消耗量时,必需消耗的材料包括( )。A. 直接用于建筑和安装工程的材料B. 不可避免的场外运输损耗材料C. 不可避免的场内运输损耗材料D. 不可避免的现场仓储损耗材料E. 不可避免的施工过程中损耗材料

原材料料的采购费用包括运杂费、装卸费、运输途中的合理损耗及税金。

确定材料消耗定额的基本数据是()。A、直接用于建筑和安装工程的材料B、不可避免的施工废料C、损失的材料D、不可避免的材料损耗E、材料运输装卸过程中不可避免的损耗

材料运输损耗是指材料在运输和装卸搬运过程中不可避免的损耗,一般通过损耗率来规定损耗标准,材料运输损耗=()。A、材料运输损耗=(材料原价+材料包装费)×运输损耗率B、材料运输损耗=(材料原价+材料运杂费)×运输损耗率C、材料运输损耗=(材料原价+材料保管费)×运输损耗率D、材料运输损耗=(材料原价+材料试验费)×运输损耗率

材料运输损耗计算的公式正确的是()。A、运输损耗=(材料原价+运杂费+装卸费十附加工作费)×相应材料损耗率B、运输损耗=(材料原价+运杂费+调车和驳船费)×相应材料损耗率C、运输损耗=(材料原价十运杂费)×相应材料损耗率D、运输损耗=材料原价×相应材料损耗率

()是指材料在运输装卸过程中不可避免的损耗。A、材料费B、材料运杂费C、采购保管费D、运输损耗费

下列费用包含或可能包含在材料价格中材料运杂费的是( )。A、包装费B、装卸费C、运输损耗D、调车费E、运输费

根据2010广东省建设工程计价依据,下列关于材料价格描述正确的有( )。A、综合定额的材料价格是到工地出库价B、材料原价是指材料出厂价、市场采购价或进口材料价C、材料预算价格不包括检验试验费D、运输消耗费是指材料在运输装卸过程中不可避免的损耗E、材料运杂费是指材料自来源地运到工地仓库或指定堆放点所发生的全部费用

多选题在编制材料消耗定额时,主要包括的内容有( )。A在材料运输过程中产生的不可避免的损耗B确定直接使用在工程上的材料净用量C在施工现场内运输及操作过程中的不可避免的废料D在施工现场内运输及操作过程中的不可避免的损耗E项目竣工后剩余材料产生的损耗

多选题确定材料消耗定额的基本数据是()。A直接用于建筑和安装工程的材料B不可避免的施工废料C损失的材料D不可避免的材料损耗E材料运输装卸过程中不可避免的损耗

单选题()是指材料在运输装卸过程中不可避免的损耗。A材料费B材料运杂费C采购保管费D运输损耗费

单选题材料运输损耗计算的公式正确的是()。A运输损耗=(材料原价+运杂费+装卸费十附加工作费)×相应材料损耗率B运输损耗=(材料原价+运杂费+调车和驳船费)×相应材料损耗率C运输损耗=(材料原价十运杂费)×相应材料损耗率D运输损耗=材料原价×相应材料损耗率

单选题材料运输损耗是指材料在运输和装卸搬运过程中不可避免的损耗,一般通过损耗率来规定损耗标准,材料运输损耗=()。A材料运输损耗=(材料原价+材料包装费)×运输损耗率B材料运输损耗=(材料原价+材料运杂费)×运输损耗率C材料运输损耗=(材料原价+材料保管费)×运输损耗率D材料运输损耗=(材料原价+材料试验费)×运输损耗率