现场浇筑钢筋混凝土梁时，模板及支架安装易出现哪些问题？
现场浇筑钢筋混凝土梁时，模板及支架安装易出现哪些问题？
相关考题：
独立梁与楼盖梁模板安装应遵守下列()规定。 A、安装独立梁模板时严禁操作人员站在底模上操作及行走。B、面板应与次梁及主梁连接牢固C、主梁应与支架立柱连接牢固D、梁侧模应边安装边与底模连接固定E、面板起拱应在侧模与支架的主、次梁固定之后进行
桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括：①模板、支架和拱架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力；③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载；④振捣混凝土时产生的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载；⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是（ ）。2015年A.①＋②＋⑤＋⑥＋⑦ B.①＋②＋③＋⑥＋⑦C.①＋②＋③＋④＋⑦ D.②＋③＋④＋⑥＋⑦
桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括：①模板、支架和拱架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力；③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载；④振捣混凝土时产生的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载；⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是（ ）。 A、①＋②＋⑤＋⑥＋⑦ B、①＋②＋③＋⑥＋⑦ C、①＋②＋③＋④＋⑦ D、②＋③＋④＋⑥＋⑦
顶纵梁即钢管混凝土柱上的纵梁，也是车站主体结构的主要承载结构。纵梁底部钢板通过钢管柱顶部的预埋锚固螺栓与钢管柱连接。中洞法暗挖地铁站顶梁施工顺序为（ ）。A.芯梁部位钢筋绑扎一模板支架施工一芯梁底板预制。芯梁底板安装一顶部防水层铺设一混凝土浇筑B.芯梁底板预制一芯梁底板安装一顶部防水层铺设、芯梁部位钢筋绑扎一模板支架施工一混凝土浇筑C.芯梁部位钢筋绑扎一模板支架施工。芯梁底板安装。顶部防水层铺设。芯梁底板预制。混凝土浇筑D.芯梁底板预制一顶部防水层铺设一芯梁部位钢筋绑扎一芯梁底板安装一模板支架施工一混凝土浇筑
顶纵梁即钢管混凝土柱上的纵梁，也是车站主体结构的主要承载结构。纵梁底部钢板通过钢管柱顶部的预埋锚固螺栓与钢管柱连接。中洞法暗挖地铁站顶梁施工顺序为（ ）。A.芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→芯梁底板预制→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→混凝土浇筑B.芯梁底板预制→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→混凝土浇筑C.芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→芯梁底板预制→混凝土浇筑D.芯梁底板预制→顶部防水层铺设→芯梁部位钢筋绑扎→芯梁底板安装→模板支架施工→混凝土浇筑
在模板和支架设计计算中，对梁模板的底板进行强度（承载力）计算时，其计算荷载应为（ ）。A、模板及支架自重、新浇筑混凝土的重量、钢筋重量、施工人员和浇筑设备、混凝土地积料的重量B、模板及支架自重、新浇筑混凝土的重量、钢筋重量、倾倒混凝土时产生的荷载C、模板及支架自重、新浇筑混凝土的重量、钢筋重量、施工人员和浇筑设备、振捣混凝土时产生的荷载D、新浇筑混凝土的侧压力、振捣混凝土时产生的荷载
板和支架设计计算中，对梁底模板进行承载能力计算时，其计算荷载组合应为（ ）。 A、模板及支架自重、新浇筑混凝土自重、钢筋质量、倾倒混凝土时产生的荷载 B、模板及支架自重、新浇筑混凝土质量、钢筋质量、振捣混凝土时产生的荷载 C、新浇筑混凝土侧压力、振捣混凝土时产生的荷载 D、模板及支架自重、新浇筑混凝土质量、钢筋质量、施工人员和浇筑设备、混凝土堆积料质量
某大桥为三孔一联预应力钢筋砼连续梁桥，采用就地浇筑方法施工，CKC门式钢支架，使用组合钢模板。施工单位充分考虑了施工预拱度的因素，并对地基进行了处理，对支架施加了预压。在安装模板时，全面计算并设置了预拱度值。为减小支架变形，混凝土分2次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板和翼缘板。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂，采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。 【问题】 1.确定施工预拱度时应考虑哪些因素? 2.决定地基处理方式的因素有哪些? 3.该工程支架是否需要预压?请说明理由。 4.材料中混凝土浇筑顺序是否合理?若不合理，请改正。
关于模板工程安装要点的说法，正确的是（）。A、支架必须有足够的支承面积，底座必须有足够的承载力B、在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不能有积水C、模板的接缝不应漏浆D、跨度不小于3m的现浇混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱E、设计无要求时，6m的现浇钢筋混凝土梁起拱高度应为跨度的1/1000~3/1000
现浇钢筋混凝土箱梁施工中采用的支架其荷载计算范围不包括（）。A、新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力B、施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载C、倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载D、模板、拱架和支架自重
某施工单位A承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁，下部主要采用柱式桥台，钻（挖）孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室，共10跨，最大墩高17m，单跨长21～27m之间，桥宽10.5m。经业主同意，施工单位A将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。箱梁施工时，箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架，对支架进行预压，以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后，即撤除预压。箱梁混凝土浇筑时采用两次浇筑，两次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。 箱梁底模采用钢柜架式大型底模，上镶4cm木板，木板上铺2mm厚钢板，在支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模板，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板，以确保箱梁外观质量，箱梁内模均采用木支架，组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后，支内腹板模板和堵头模板，经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土，浇筑后应及时养生。在箱梁混凝土达到70%设计强度以后，拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板，焊接钢筋网，用混凝土封死天窗口。 1.该桥混凝土梁两次浇筑的部位如何划分？ 2.两次浇筑中的施工缝该如何处理？
板和支架设计计算中，对梁底模板进行承载能力计算时，其计算荷载组合应为（ ）。A、模板及支架自重、新浇筑混凝土的重量、钢筋重量、施工人员和浇筑设备、混凝土堆积料的重量B、模板及支架自重、新浇筑混凝土的重量、钢筋重量、振捣混凝土产生的荷载C、新浇筑混凝土的侧压力、振捣混凝土产生的荷载D、模板及支架自重、新浇筑混凝土的自重、钢筋重量、倾倒混凝土产生的荷载
单选题下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是( )。A台座整平、安装支座预埋板一安装外模、内模、端头模板一安装梁体钢筋一安装桥面钢筋以及预埋件一浇筑混凝土一养护一移梁至存梁厂B台座整平、安装支座预埋板一安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋一安装外模、内模、端头模板一浇筑混凝土一养护一移梁至存梁厂C台座整平、安装支座预埋板一安装梁体钢筋一安装外模、内模、端头模板一安装桥面钢筋以及预埋件一浇筑混凝土一养护一移梁至存梁厂D台座整平、安装支座预埋板一安装外模、内模、端头模板一安装桥面钢筋以及预埋件一安装梁体钢筋一浇筑混凝土一养护一移梁至存梁厂
单选题板和支架设计计算中，对梁底模板进行承载能力计算时，其计算荷载组合应为（ ）。A模板及支架自重、新浇筑混凝土的重量、钢筋重量、施工人员和浇筑设备、混凝土堆积料的重量B模板及支架自重、新浇筑混凝土的重量、钢筋重量、振捣混凝土产生的荷载C新浇筑混凝土的侧压力、振捣混凝土产生的荷载D模板及支架自重、新浇筑混凝土的自重、钢筋重量、倾倒混凝土产生的荷载
多选题关于模板工程安装要点的说法，正确的有( )。A支架必须有足够的支承面积，底座必须有足够的承载力B在浇筑混凝土前，木模板应浇水润湿，但模板内不应有积水C模板的接缝不应漏浆D跨度不小于3m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱E设计无要求时，6m的现浇钢筋混凝土梁起拱高度应为跨度的1/1000～3/1000
单选题下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（）。A台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂B台座整平、安装支座预埋板+安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂C台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂D台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
单选题现浇钢筋混凝土箱梁施工中采用的支架其荷载计算范围不包括（）。A新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力B施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载C倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载D模板、拱架和支架自重