检查发现塔机金属结构产生永久变形,应采取()措施,并严格控制载荷。A、加强观测B、消除应力C、调直加固D、增加附着

检查发现塔机金属结构产生永久变形,应采取()措施,并严格控制载荷。

  • A、加强观测
  • B、消除应力
  • C、调直加固
  • D、增加附着

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新钢轨上道后应及时进行探伤,发现伤损时,应采取措施、()、逐级上报。A、加强检查B、加强防范C、及时更换D、及时加固

钢筋调直切断机作业中,()打开各种防护罩并检查调整间隙。 A.建议B.允许C.禁止D.采取措施后可以

塑性是在某种载荷条件下材料产生()的特性。A永久变形B非永久变形C变形D一定变形

消除金属塑性变形后产生的残余应力,应采取的措施是()。 A、回火B、退火C、正火D、淬火

金属结构存在应力集中时,其强度可能减小,为了(),修理后要消除某些板件的应力集中A、变形吸收能量B、增加强度C、增加刚性

金属结构在某些条件下其强度可能减小,这些条件叫做应力集中。为什么修理后要恢复某些板件的应力集中()A、增加刚性B、增加强度C、为了变形吸收能量

浇筑过程应由专人对高大模板支撑系统进行观测,发现有松动、变形等情况,必须激励停止浇筑,应采取相应的加固措施。

钢筋调直切断机作业中,()打开各部防护罩并检查调整间隙。A、建议B、允许C、禁止D、采取措施后可以

《架桥机安全规程》(GB 26469—2011)规定,架桥机的主要受力构件产生裂纹时,应根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹()的措施,并采取加强或改变应力分布的措施。A、继续扩展B、形状改变C、降载使用D、停止使用

发现塔架螺栓断裂或塔架本体()时,应立即将机组停运,并采取加固措施。

对内应力引起变形的工件进行矫正时,()针对产生内应力的部位采取措施,消除内应力,或使内应力达到平衡。A、不是B、是C、不能D、不用

金属结构存在应力集中时,其强度可能减小。为了(),修理后要消除某些板件的应力集中。A、变形吸收能量B、增加强度C、增加刚性D、增加厚度

静载试验时,起升1.25倍额定载荷(对Gn50t的A8级起重机应起升1.4Gn),离地面100-200mm,停悬10min后,卸出载荷,检查桥架有无永久变形,如此重复三次,桥架不应再产生永久变形。

为了避免密封面变形的影响,应设法控制变形和采取改进的措施,通常可()来消除变形的影响。A、开应力槽B、增加密封环厚度C、减小密封环厚度D、增加密封环宽度

对于发生裂缝的堤段,应()。A、加强观测B、采取防水灌入的保护措施C、立即进行灌浆加固D、禁止堆放重物或增加其他荷载E、分析判断是否属于滑坡或坍塌裂缝

检查发现塔机金属结构产生永久变形,应采取()措施,并经制造厂家确认后使用。A、加强观测B、消除应力C、调直加固D、增加附着

在支架上浇筑梁式桥时,应对支架的()进行观测,如发现超过允许值应及时采取措施手段调整。A、应力B、变形C、位移D、支架基础的沉陷E、节点和卸架设备的压缩

采用新塔拆除旧塔或用旧塔组立新塔时,应对旧塔进行检查,必要时应采取()措施。A、接地B、加固C、紧固D、补强

《港口门座起重机》(GB/T 17495—2009)规定,在作额定载荷试验前,起重机直作()额定载荷下试运转,消除制造过程中可能产生的残余应力及安装间隙。A、1/4B、1/2C、2/3D、3/4

直升机组塔,应综合()等因素,确定组塔外载荷最大重量,并制定措施严格控制,避免超重。A、作业区域气象条件B、直升机性能C、紧急抛物处置时间D、返场备份油料

单选题检查发现塔机金属结构产生永久变形,应采取()措施,并经制造厂家确认后使用。A加强观测B消除应力C调直加固D增加附着

判断题浇筑过程应由专人对高大模板支撑系统进行观测,发现有松动、变形等情况,必须激励停止浇筑,应采取相应的加固措施。A对B错

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单选题消除金属塑性变形后产生的残余应力,应采取的措施是()A回火B退火C正火D淬火