土中应力按产生原因和作用效果的不同可分为附加应力和()两部分。A、车辆作用应力B、地震作用应力C、自重作用应力
土中应力按产生原因和作用效果的不同可分为附加应力和()两部分。
- A、车辆作用应力
- B、地震作用应力
- C、自重作用应力
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推进装置传动轴系的工作条件是比较恶劣的,除了承受摩擦和腐蚀外,还承受周期变化的应力作用,应力主要有:()Ⅰ、扭应力、拉(压)应力、弯曲应力Ⅱ、螺旋桨不均匀水动力作用产生的附加应力Ⅲ、螺旋桨不均匀水动力作用产生的附加弯曲应力Ⅳ、安装误差、船体变形、振动产生的附加应力Ⅴ、大风浪中螺旋桨的惯性力产生附加弯曲应力 A、Ⅰ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
下列有关地基附加应力计算时的有关项说法不正确的是( )。 A、基础埋深越大,土中附加应力越大 B、基础埋深越大,土中附加应力越小 C、计算深度越小,土中附加应力越大 D、基底附加应力越大,土中附加应力越大
单选题下列有关地基附加应力计算的说法不正确的是( )。[2006年真题]A基础埋深越大,土中附加应力越大B基础埋深越大,土中附加应力越小C计算深度越小,土中附加应力越大D基底附加应力越大,土中附加应力越大
多选题地基应力是指由于土的自重和荷载作用而在地基内引起的应力,包括土的()A自重应力B地其附加应力C地基反力D有效应力