测试路线需要和（）进行协商决定。A、客户B、工程人员C、产品支持人员D、OMC人员

测试路线需要和（）进行协商决定。

  • A、客户
  • B、工程人员
  • C、产品支持人员
  • D、OMC人员

相关考题：

对测试路线进行规划,应注意的问题() A.尽量用最小的重复路线达到测试目的B.尽量避免行车左转弯过多C.避免在交通忙时进行测试D.对当地的单行道、步行街、阶梯路、规划中的道路等进行了解
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关于模型校正路线选择，以下说法正确的是A、尽可能多通过各种地物B、测试路线必须包含区域中所有的主要地形C、纵向和横向路径上的测试点数需保持一致D、同一站点测试时避免重复路线，不同站点尽量多跑重复路线
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单站点验证测试的路线如何选择A、测试路线尽量经过所有待测主服务小区的覆盖区域B、尽可能跑全待测基站周围所有主要街道C、测试路线尽量考虑当地的行车习惯，减少过红绿灯时的等待时间D、根据合同签订情况需要和客户共同协商决定
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关于测试路线，以下说法正确的是A、测试路线应该经过规划范围内所有开通的站点B、优化测试路线应该包括主要街道、重要地点和VIP/VICC、如果测试区域内存在主干道或高速公路，这些路线也需要被选择作为测试路线。D、在可能的情况下，在线路上需要进行往返双向测试。
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规划测试路线尽量避免在沿天线发射方向上延伸的道路上进行测试，此类道路且易出现『____』。
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单站验证测试路线不需要和客户进行协商决定，自己决定就可以了。()
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测试路线需要和()进行协商决定A客户B工程人员C产品支持人员DOMC人员
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单站验证测试报告格式和内容需要和客户协商决定。()
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出租汽车司机可以（ ）A．自行招揽他人同乘B．经承租人同意招揽他人同乘C．自行决定行使路线D．与承租人协商确定行使路线
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实施业务测试前,测试人员要和客户进行简单的现场说明或培训,如业务特性,简单的故障判断以及故障后申告渠道等等。() A．错误B．正确
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使用寿命不确定的无形资产。下列关于其减值测试说法正确的是（　）。A、是否进行减值测试由资产评估专业人员决定B、是否进行减值测试由审计人员决定C、每年都应当进行减值测试D、无需进行减值测试
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使用寿命不确定的无形资产，下列关于其减值测试说法正确的是（　）。　A.是否进行减值测试由资产评估专业人员决定B.是否进行减值测试由审计人员决定C.每年都应当进行减值测试D.无需进行减值测试
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单站验证测试报告格式和内容需要和（）协商决定。
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外墙清洗作业前，需进行沼气测试。
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对测试路线进行规划，应注意的问题（）A、尽量用最小的重复路线达到测试目的B、尽量避免行车左转弯过多C、避免在交通忙时进行测试D、对当地的单行道、步行街、阶梯路、规划中的道路等进行了解
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实施业务测试前，测试人员要和客户进行简单的现场说明或培训，如业务特性，简单的故障判断以及故障后申告渠道等等。（）
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海面覆盖测试路线第二条要求距离沿海（）线路进行测试.
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出租汽车司机可以A、自行招揽他人同乘B、经承租人同意招揽他人同乘C、自行决定行使路线D、与承租人协商确定行使路线
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出租汽车司机可以（）。A、自行招揽他人同乘B、经承租人同意招揽他人同乘C、自行决定行驶路线D、与承租人协商确定行驶路线
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运营中遇交通堵塞、道路临时封闭等需改变原来形式路线时，可以自行决定。
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多选题出租汽车司机可以（）。A自行招揽他人同乘B经承租人同意招揽他人同乘C自行决定行驶路线D与承租人协商确定行驶路线
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多选题出租汽车司机可以A自行招揽他人同乘B经承租人同意招揽他人同乘C自行决定行使路线D与承租人协商确定行使路线
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填空题单站验证测试报告格式和内容需要和（）协商决定。
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判断题实施业务测试前，测试人员要和客户进行简单的现场说明或培训，如业务特性，简单的故障判断以及故障后申告渠道等等。（）A对B错
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填空题海面覆盖测试路线第二条要求距离沿海（）线路进行测试.
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判断题单站验证测试路线不需要和客户进行协商决定，自己决定就可以了。（）A对B错
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单选题测试路线需要和（）进行协商决定。A客户B工程人员C产品支持人员DOMC人员
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