有主、副起升机构的起升机,应把不工作机构的吊具()位置,且不准挂其他辅助吊具。 A、降至地面B、升至上极限C、升至下极限D、与另一起升机构平齐
在使用双箱吊具进行集装箱吊运时.要注意三个“防止”即：（）A、防止双箱总重超载B、防止吊具信号灯不亮C、防止双箱偏载D、防止吊具40英尺状态误吊两只20英尺集装箱
当吊具的4个锁销全部处于全开锁或全闭锁位置时，起升机构才允许动作。
舱内双箱作业若存在双箱间隙不当、偏重等异常情况，在自己视线范围内时可自行进行微调吊具。
有主副起升机构的起重机，应把不工作的起升机构吊具（）位置。
岸边集装箱起重机检测到超载信号时，只允许起升机构（）。A、快速下降B、慢速下降C、慢速上升D、停止工作
轮胎式集装箱龙门起重机的常见故障中，起升无动作的原因有：―超载‖指示灯亮、吊特种箱时开锁灯不亮。
吊具将集装箱吊离地面时，吊具顶销应处于（）。A、全缩回位置B、全伸出位置C、中间位置D、半伸出位置
当吊具将集装箱吊离地面时，吊具顶销应处于（）A、全缩回位置B、全伸出位置C、中间位置D、半伸出位置
上升极限位置限制器，必须保证当吊具起升到极限位置时，自动切断起升机构的动力电源。
卡槽是吊具或所吊集装箱在船舶导槽内起升或下降过程中因（）等因素，造成吊具或集装箱在导槽内贝卡住的事故。A、船舶导槽变形、损伤B、所吊集装箱偏重C、船体倾斜D、以上都对
除标准吊具的限位开关外，双箱吊具上的专用限位开关分别用于（）。A、中锁上下检测限位B、双箱检测限位C、中锁开闭锁限位D、中锁顶销限位
出现集装箱装到拖车，吊具还未起升拖车就向前行驶的情况时。桥吊司机的应急处置方法是（）。A、下车理论B、立即起升吊具C、立即向下颠吊具并警笛提示拖车停车D、断控制电
正常情况下，装卸集装箱作业不允许使用（）操作吊具和起升机构。A、控制合B、控制停C、吊具旁路D、复位
（）指示灯亮，表明吊具已准确座落在集装箱上并且起升钢丝绳处于松弛状态。A、吊具闭锁B、吊具着箱C、吊具开锁D、控制合
当吊具的4个锁销全部处于全开锁或全闭锁位置时，起升机构才允讲动作。
岸边集装箱门式起重机机构应设有哪几种安全保护装置（）。A、起升机构上升至终点停止B、起升机构下降至终点停止C、起升机构上、下终点前减速D、起升上限极限限位E、超载保护
双箱吊具除了包括单箱吊具功能之外，还增加了中锁方箱机构和平移机构。
空载起升（下降）速度指空吊具在起升卷筒的牵引下，吊具起升或下降的最小线速度。
吊具中锁上下选择开关，只有当选用双箱吊具，而且双箱吊具处在（）英尺位置时，才能控制中锁的上下。A、20B、30C、40D、45
正确的操纵位置是（）。A、左操纵箱控制起升B、左操纵箱控制回转和变幅右操纵箱控制起升C、右操纵箱控制回转和变幅D、位置无规定
在集装箱起重机的故障中，（）的故障几乎占到40—70%。A、小车机构B、大车机构C、吊具D、起升机构
集装箱吊具重载起升，要（）A、确认闭锁B、确认所吊箱与托盘分离C、确认所吊箱与底层箱分离D、防止吊具与集装箱分离E、确认闭锁指示灯
起升机构主要由电机、联轴器、减速箱、钢丝绳卷筒、制动器、钢丝绳及吊具等组成。
吊具载人上箱时，落放位置工人上下最安全的地方是（）A、吊具倚靠在集装箱的侧面B、吊具落放在危险品罐箱上C、吊具落放在工具箱上D、吊具落放在干货集装箱上
岸边集装箱起重机检测到超载信号时，只允起升机构（）A、快速下降B、慢速下降C、慢速上升D、停止工作