牵引变电所附近的轨道比结构钢筋的电位低,因此杂散电流从结构钢筋流回轨道。

牵引变电所附近的轨道比结构钢筋的电位低,因此杂散电流从结构钢筋流回轨道。


相关考题:

UM71轨道电路的等电位线是平衡上、下行线路之间牵引电流回流的纵向连接线。() 此题为判断题(对,错)。

在新建的城市轨道交通线路中,应按规程要求进行有关杂散电流腐蚀的防护,以下说法正确的是()A. 对主体结构钢筋及金属管线结构采取防护措施B. 在地铁沿线敷设的各种电缆、水管等 管线结构应选择符合杂散电流腐蚀防护要求的材质、结构设计和施工方法C. 采取设计合 理,性能可靠持久的隧道绝缘防水措施D. 限制地铁的牵引供电和回流系统中的杂散电流E. 以上都不对

下列属于杂散电流危害的是?()A、腐蚀地下埋设的钢筋、管道B、腐蚀钢轨及其附件C、腐蚀钢筋混凝土金属结构物D、汇流排腐蚀

下列属于杂散电流的危害的是()。A、腐蚀地下埋设的钢筋、管道B、腐蚀钢轨及其附件C、腐蚀钢筋混凝土金属结构物D、汇流排腐蚀

电能从牵引变电所经()、()输送给电力机车,而又从电力机车经钢轨(称轨道回路)、回流线流回牵引变电所。由馈电线/电缆、接触网、轨道回路及()组成的供电网络,称为()。

有部分牵引电流会泄漏到隧道或道床等结构钢上,然后经过结构钢和大地流回牵引变电所的正极。

有部分牵引电流会泄漏到隧道或道床等结构钢上,然后经过结构钢和大地流回()的负极。A、主变电所B、降压变电所C、升压变电所D、牵引变电所

关于杂散电流说法错误的是()。A、是一种有害的电流,会对城轨交通中的电气设备的正常运行造成不同程度的影响B、对隧道等的结构钢有腐蚀性C、若轨道局部或整体对地的绝缘变差,泄漏电流将增大,地下杂散电流会增大,会引牵引变电所断电D、若地下杂散电流流入电气接地装置,将引起过低的接地电位,使某些设备无法正常工作

杂散电流防护良好的系统中,隧道结构钢筋极化电压正向偏移值一般不大于500mV

杂散电流监测系统中一般用隧道结构钢筋极化电压正向偏移值来衡量杂散电流的大小

UM71轨道电路的等电位线是平衡上、下行线路之间牵引电流回流的纵向连接线。

回流线的作用是将轨道回路内的牵引电流吸回牵引变电所。

CRTSⅢ型板式无砟轨道由钢轨、弹性扣件、轨道板、()、()、以及具有限位结构的钢筋混凝土底座等部分组成。

电动列车运行时牵引电流并非全部由走行轨流回牵引变电所,有一部分会由走行轨杂散流入大地,再由大地流回走行轨和牵引变电所,这种杂散电流通常称为地下迷流,走行轨中的牵引电流越大或走行轨对地绝缘程度越好,地下迷流越大。

对地下迷流的叙述,哪些是错误的()A、会腐蚀地下钢轨B、影响某些电气设备的工作C、不能流回牵引变电所D、是一种杂散电流

UM71型轨道电路的等电位线是平衡上、下行线路之间牵引电流回流的纵向连接线。

多选题下列属于杂散电流的危害的是()。A腐蚀地下埋设的钢筋、管道B腐蚀钢轨及其附件C腐蚀钢筋混凝土金属结构物D汇流排腐蚀

多选题下列属于杂散电流危害的是?()A腐蚀地下埋设的钢筋、管道B腐蚀钢轨及其附件C腐蚀钢筋混凝土金属结构物D汇流排腐蚀

判断题牵引变电所附近的轨道比结构钢筋的电位低,因此杂散电流从结构钢筋流回轨道。A对B错

单选题对地下迷流的叙述,哪些是错误的()A会腐蚀地下钢轨B影响某些电气设备的工作C不能流回牵引变电所D是一种杂散电流

判断题有部分牵引电流会泄漏到隧道或道床等结构钢上,然后经过结构钢和大地流回牵引变电所的正极。A对B错

判断题杂散电流监测系统中一般用隧道结构钢筋极化电压正向偏移值来衡量杂散电流的大小A对B错

填空题电能从牵引变电所经()、()输送给电力机车,而又从电力机车经钢轨(称轨道回路)、回流线流回牵引变电所。由馈电线/电缆、接触网、轨道回路及()组成的供电网络,称为()。

判断题电动列车运行时牵引电流并非全部由走行轨流回牵引变电所,有一部分会由走行轨杂散流入大地,再由大地流回走行轨和牵引变电所,这种杂散电流通常称为地下迷流,走行轨中的牵引电流越大或走行轨对地绝缘程度越好,地下迷流越大。A对B错

单选题有部分牵引电流会泄漏到隧道或道床等结构钢上,然后经过结构钢和大地流回()的负极。A主变电所B降压变电所C升压变电所D牵引变电所

判断题UM71轨道电路的等电位线是平衡上、下行线路之间牵引电流回流的纵向连接线。A对B错

判断题杂散电流防护良好的系统中,隧道结构钢筋极化电压正向偏移值一般不大于500mVA对B错