“5T”系统中针对热轴故障设立,目的是防止热切轴事故发生的系统是()。A、TPDSB、TADSC、TFDSD、THDS

“5T”系统中针对热轴故障设立,目的是防止热切轴事故发生的系统是()。

  • A、TPDS
  • B、TADS
  • C、TFDS
  • D、THDS

相关考题:

为了防止直升机构传动系统断轴,发生物件坠落事故,有些制动器安装在低速轴上或卷筒上。() 此题为判断题(对,错)。

为了防止起升机构传动系统断轴而发生物件坠落事故,有些制动器安装在高速轴上或卷筒上。() 此题为判断题(对,错)。

为防止起升机构传动系统断轴而发生物体坠落事故,有些制动器安装在高速轴上或卷筒上。

凡发生热切轴事故时,铁路局应如何处理?

凡经红外线轴温探测的车辆发生燃轴、热切轴事故肘,按什么办理?

轴承内圈与轴颈配合过盈量超过规定限度()。A、会引起热切轴B、不会发生热切轴C、会导致冷切轴D、不会切轴

备用离心泵盘车的目的是()。A、防止轴发生锈蚀B、防止轴发生弯曲C、防止机械密封损坏D、确保备用泵开车时不会发生机械故障

THDS系统的主要功能是系统主要是针对热轴故障设立,目的是防止热切轴事故的发生。

THDS设备的兑现率计算方法是()。A、确认故障轴数/预报激热故障总轴数B、确认故障轴数/预报强、激热故障总轴数C、确认故障轴数/预报热故障总轴数D、确认故障轴数/探测的总轴数

车辆轴温智能探测系统(THDS)是发现车辆热轴、防止热切轴、保障铁路运输安全的重要设施,是提高运输效率的重要保障。

5T系统预报轴位“A1”是按()定位方式定位的。

《车辆典型热轴故障信息记录薄》中,滚动轴承典型热轴故障是指滚动轴承热轴预报后()的热轴。A、甩车后B、现场确认需更换轮对C、现场确认需更换轮对,并经轴承分解有故障D、现场确认放行

红外线工作总体目标要实现消灭()事故。A、热轴B、燃轴C、热切轴D、冷切轴

车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统(TADS)是发现()安全隐患,保障铁路运输安全的重要设施。A、货车滚动轴承裂纹、破损等B、车辆关键部位C、铁路货车运行品质不良,车轮踏面损伤和超偏载等D、车辆热轴、防止热切轴

热切轴事故调查时,由铁路局组织事故调查部门对THDS设备进行技术鉴定,THDS设备鉴定按月检标准进行;车辆检测所须向车辆处呈报最近一次()数据。A、设备故障B、热轴反馈C、设备计划检修D、THDS动态检测

请选出“5T”系统中TFDS的主要功能()A、系统利用轨边声学诊断装置对货车运行噪声采集分析,从中发现轴承的早期故障B、系统主要是针对热轴故障设立,目的是防止热切轴事故的发生C、系统利用高速摄像、计算机快速处理技术对货车隐蔽和常见故障进行进行动态检测

单选题红外线工作总体目标要实现消灭()事故。A热轴B燃轴C热切轴D冷切轴

单选题THDS设备的兑现率计算方法是()。A确认故障轴数/预报激热故障总轴数B确认故障轴数/预报强、激热故障总轴数C确认故障轴数/预报热故障总轴数D确认故障轴数/探测的总轴数

单选题热切轴事故调查时,由铁路局组织事故调查部门对THDS设备进行技术鉴定,THDS设备鉴定按月检标准进行;车辆检测所须向车辆处呈报最近一次()数据。A设备故障B热轴反馈C设备计划检修DTHDS动态检测

填空题5T系统预报轴位“左一”是按()定位方式定位的。

单选题“5T”系统中针对热轴故障设立,目的是防止热切轴事故发生的系统是()。ATPDSBTADSCTFDSDTHDS

单选题请选出“5T”系统中TFDS的主要功能()A系统利用轨边声学诊断装置对货车运行噪声采集分析,从中发现轴承的早期故障B系统主要是针对热轴故障设立,目的是防止热切轴事故的发生C系统利用高速摄像、计算机快速处理技术对货车隐蔽和常见故障进行进行动态检测

问答题凡经红外线轴温探测的车辆发生燃轴、热切轴事故肘,按什么办理?

判断题车辆轴温智能探测系统(THDS)是发现车辆热轴、防止热切轴、保障铁路运输安全的重要设施,是提高运输效率的重要保障。A对B错

问答题凡发生热切轴事故时,铁路局应如何处理?

单选题()系统的主要功能是系统主要是针对热轴故障设立,目的是防止热切轴事故的发生。ATFDSBTPDSCTHDSDTADS

单选题车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统(TADS)是发现()安全隐患,保障铁路运输安全的重要设施。A货车滚动轴承裂纹、破损等B车辆关键部位C铁路货车运行品质不良,车轮踏面损伤和超偏载等D车辆热轴、防止热切轴

判断题THDS系统的主要功能是系统主要是针对热轴故障设立,目的是防止热切轴事故的发生。A对B错