GSM-R系统漏泄同轴电缆、天馈系统、杆塔及配套光电缆线路的维护由（）、中修、大修三个修程组成，其他设备实行维修修程。A.小修B.维修C.集中修D.故障修
《南京地铁信号检修规程》规定一号线信号设备检修修程分为日常保养、二级保养、小修、中修,其中检修周期为每月或每季的检修工作所对应的修程为()。
货车修程分为厂修、段修、辅修和日常维修。() 此题为判断题(对，错)。
线路设备大修以（）为主，日常维修以状态修为主。A、状态修B、紧急补修C、周期修
对轨道车辆的计划维修可分为（）、（）、（）、（）、（）、（）六级修程。
根据设备修理内容和要求以及工作量的大小，可以把设备修理工作分为（ ）。A、事后维修、预防维修、改善维修B、应急维修、日常维修、计划维修C、应急维修、计划维修、改善维修D、小修、项修、大修
低压动照设备系统的修程分为“日常巡检”、“月检”、“季检”、“（）”、“中修”。A、年检B、国检C、个别检
列控系统设备及列控设备动态监测系统设备实行维修和（）两个修程。
轨道车修理分为小修、（）、大修三种修程。A、中修B、日常保养C、定期保养D、项修
GSM-R系统漏泄同轴电缆、天馈系统、杆塔及配套光电缆线路的维护由（）、中修、大修三个修程组成，其他设备实行维修修程。A、小修B、维修C、集中修D、故障修
THDS探测站设备维修分日常维护、定期检修和故障应急抢修。日常维护包括半月检和春秋季整修，定期检修分为中修、大修。探测站设备日常维护不得影响列车正常探测，设备维修应充分利用（）进行。
STP地面设备实行维修、中修、大修修程；车载设备参照LKJ实行（）级修程，与LKJ同步实施。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、IV
TFDS设备定期检修分为（），设备定期检修必须严格按规定的修程周期进行，确保设备不失修。A、日常修B、小修C、中修D、大修
计划维修一般分为6级修程，其中架修运营10年或100000km。
我国CRH系列动车组的修程修制按维修性质、维修范围和维修深度统一划分为（）级。
铁路通信设备维护工作由维修、中修、大修三个修程组成。
铁路信号设备维护工作由（）组成。A、中修、大修B、维修、中修C、维修、中修、大修D、日常养护、集中检修
铁路通信（）设备维护工作由维修、中修、大修三修程组成。A、线路B、电源C、调度D、会议
多选题TFDS设备定期检修分为（），设备定期检修必须严格按规定的修程周期进行，确保设备不失修。A日常修B小修C中修D大修
填空题我国CRH系列动车组的修程修制按维修性质、维修范围和维修深度统一划分为（）级。
单选题根据设备修理内容和要求以及工作量的大小，可以把设备修理工作分为（ ）。A事后维修、预防维修、改善维修B应急维修、日常维修、计划维修C应急维修、计划维修、改善维修D小修、项修、大修
填空题《南京地铁信号检修规程》规定一号线信号设备检修修程分为日常保养、二级保养、小修、中修，其中检修周期为每月或每季的检修工作所对应的修程为（）。
多选题STP地面设备实行维修、中修、大修修程；车载设备参照LKJ实行（）级修程，与LKJ同步实施。AⅠBⅡCⅢDIV
填空题THDS探测站设备维修分日常维护、定期检修和故障应急抢修。日常维护包括半月检和春秋季整修，定期检修分为中修、大修。探测站设备日常维护不得影响列车正常探测，设备维修应充分利用（）进行。