铁路货车运用维修工作的基地是：列车检修所、车辆技术交接所、装卸检修所、（）。A、制动检修所B、站修所C、爱车点D、车辆段
铁路货车运用维修工作的基地是：列车检修所、车辆技术交接所、装卸检修所、（）。
- A、制动检修所
- B、站修所
- C、爱车点
- D、车辆段
相关考题：
铁路货车站修包括临修和(),承接着新造、厂(段)修定期检修与运用维修之间的铁路货车检修工作,是快速处理铁路货车故障,加快铁路货车周转,确保铁路运输安全的重要组成部分。 A.段修B.辅修C.厂修D.一般检
货车运用作业场是货物列车（车辆）（）工作的场地，货车运用作业场由列检作业场（原列车检修所）、技术交接作业场（原车辆技术交接所）、装卸检修作业场（原装卸检修所）、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场（简称专列整备作业场）等组成。A、技术检查、运用修理B、技术检查、状态整备C、技术检查、故障预报
中方国境站交出车辆外方检车员发现的铁路货车故障，在入境交接（）中无记录的，中方检车员代表应在外方形成的铁路货车存在技术状态不良的“记录”上签字。“记录”一式四份，双方各留存两份，中方国境站技术交接作业场应装订成册管理，并按规定上报。A、《不良铁路货车登记簿》B、《国境站技术交接检查记录簿》C、《列车技术检查记录簿》D、《车辆维修记录簿
铁路货车站修包括临修和（），承接着新造、厂（段）修定期检修与运用维修之间的铁路货车检修工作，是快速处理铁路货车故障，加快铁路货车周转，确保铁路运输安全的重要组成部分。A、段修B、辅修C、厂修D、一般检
HMIS（）是HMIS的重要组成部分，是货车运用技术作业、故障处置、技术交接、质量分析等工作的信息化记录载体，由铁路总公司、铁路局集团公司、车辆段三级系统构成。A、运用系统B、运用子系统C、信息系统D、检修系统
单选题货车运用作业场是货物列车（车辆）（）工作的场地，货车运用作业场由列检作业场（原列车检修所）、技术交接作业场（原车辆技术交接所）、装卸检修作业场（原装卸检修所）、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场（简称专列整备作业场）等组成。A技术检查、运用修理B技术检查、状态整备C技术检查、故障预报
单选题中方国境站交出车辆外方检车员发现的铁路货车故障，在入境交接（）中无记录的，中方检车员代表应在外方形成的铁路货车存在技术状态不良的“记录”上签字。“记录”一式四份，双方各留存两份，中方国境站技术交接作业场应装订成册管理，并按规定上报。A《不良铁路货车登记簿》B《国境站技术交接检查记录簿》C《列车技术检查记录簿》D《车辆维修记录簿
单选题对扣留后需回送至异地施修的铁路货车，货车运用作业场还须填发（）。A《车辆检修通知单》B《检修车回送单》C《检车员工作手册》D《车辆破损技术记录》