企业自备铁路货车中车种车型与国铁一致的提速铁路货车可取消()修程。 A.大修B.段修C.全面检查修D.辅修
国铁提速铁路货车以及后续研发的新型铁路货车全部取消()修程。 A.临修B.辅修C.段修D.不确定
铁路货车站修包括临修和(),承接着新造、厂(段)修定期检修与运用维修之间的铁路货车检修工作,是快速处理铁路货车故障,加快铁路货车周转,确保铁路运输安全的重要组成部分。 A.段修B.辅修C.厂修D.一般检
取消辅修铁路货车须装用（）型空气制动机、密封式或半密封式制动缸。A、k1B、k2C、103D、120
货车厂、段修时，半密封式制动缸质量保证期限为（）。A、6个月B、1年C、1个辅修期D、1个段修期
货车厂、段修时，密封式制动缸质量保证期限为（）。A、6个月B、1年C、1个辅修期D、1个段修期
未取消辅修货车厂、段修时，非密封式制动缸质量保证期限为（）。A、6个月B、1年C、1个辅修期D、1个段修期
经过厂修的铁路货车，未取消辅修时，“车钩闭锁位不超过运用限度”的质量保证期限为一个（）。
铁路货车（）包括临修和辅修，承接着新造、厂（段）修定期检修和运用维修之间的铁路货车检修工作A、站修B、厂修C、段修D、辅修
货车铁路车辆产品整车落成验收的项目有（）A、货车新造B、货车厂修、段修C、货车辅修、临修及其重要改造内容D、货车：新造、厂修、段修、辅修、临修及其重要改造内容
经过段修的铁路货车，未取消辅修时，“钩舌无旧痕裂损”的质量保证期限为一个（）。
经过段修的铁路货车，“球芯折角塞门不发生故障”的质量保证期限为一个（）。
企业自备铁路货车中车种车型与国铁一致的提速铁路货车可取消（）修程。A、大修B、段修C、全面检查修D、辅修
我国铁路货车检修已取消的定期检修修程为（）。A、厂修B、段修C、辅修D、轴检
经过厂修的铁路货车，取消辅修时，“编织制动软管总成不发生故障”的质量保证期限为一个（）。
国铁提速铁路货车以及后续研发的新型铁路货车全部取消（）修程。A、临修B、辅修C、段修D、不确定
铁路货车站修包括临修和（），承接着新造、厂（段）修定期检修与运用维修之间的铁路货车检修工作，是快速处理铁路货车故障，加快铁路货车周转，确保铁路运输安全的重要组成部分。A、段修B、辅修C、厂修D、一般检
铁路货车（）的工作任务是对运用铁路货车中须摘车临修的铁路货车进行检修，对辅修铁路货车定期检修，维护运用铁路货车使用的基本性能。A、站修B、厂修C、段修D、辅修
填空题经过段修的铁路货车，“球芯折角塞门不发生故障”的质量保证期限为一个（）。
单选题国铁提速铁路货车以及后续研发的新型铁路货车全部取消（）修程。A临修B辅修C段修D不确定
单选题铁路货车（）包括临修和辅修，承接着新造、厂（段）修定期检修和运用维修之间的铁路货车检修工作A站修B厂修C段修D辅修
填空题经过段修的铁路货车，未取消辅修时，“非密封式制动缸不发生故障”的质量保证期限为一个（）。
填空题经过段修的铁路货车，未取消辅修时，“钩舌无旧痕裂损”的质量保证期限为一个（）。
填空题经过厂修的铁路货车，取消辅修时，“编织制动软管总成不发生故障”的质量保证期限为一个（）。
单选题货车铁路车辆产品整车落成验收的项目有（）A货车新造B货车厂修、段修C货车辅修、临修及其重要改造内容D货车：新造、厂修、段修、辅修、临修及其重要改造内容
单选题企业自备铁路货车中车种车型与国铁一致的提速铁路货车可取消（）修程。A大修B段修C全面检查修D辅修
单选题我国铁路货车检修已取消的定期检修修程为（）。A厂修B段修C辅修D轴检