关于体温测量正确的是A.测试时间不超过5分钟B.正常体温为35～36℃C.体温测量一般以肛门温度为准D.体温测量一般以腋下温度为准E.肛温平均较腋温高0.5～1℃
空气冷却变压器的温升是指变压器所测量部位的温度与（）之差A 绕组最低温度B 冷却空气温度C 绕组平均温度
变压器油温表测量的温度是指（）。A、绕组温度B、铁芯温度C、上层油的平均温度
变压器试验中绕组的温升测量实质上就是绕组的电阻测量。（）
测量变压器绕组绝缘电阻、吸收比或极化指数时，测量温度以（）为准。A、绕组温度B、顶层油温度C、环境温度D、油箱温度
下列各项中对变压器绕组直流电组的测量有影响的是（）A、变压器上层油温及绕组温度B、变压器油质状况C、变压器绕组受潮D、环境空气温度
关于体温测量正确的是（）A、测试时间不超过5分钟B、正常体温为35～36℃C、体温测量一般以肛门温度为准D、体温测量一般以腋下温度为准E、肛温平均较腋温高0.5～1℃
测量时应尽量使环境温度（）于工件温度，以保证测量结果的准确。A、相同B、高C、低D、任意
测量时应尽量使环境温度（）于工件温度，以保证测量结果的准确。A、相同B、高C、低
测量变压器绕组绝缘电阻、吸收比或极化指数时，测量温度以绕组温度为准（）
变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出10℃时，应考虑变压器内发生了故障。
发油温度是装车后在油罐车上实际测量的油温。通常以（）储油罐内油温测量数据为准，也可以排除管线存油后的第二车实测油温为准。A、加油站地罐B、油罐车C、油库
依据《中国海油加油站营运手册（2015年版）》，（）是油库在发油时实际测量的油温。通常以油库储油罐内油温测量数据为准，也可以排除管线存油后的第二车实测油温为准。A、公布温度B、调整温度C、发油温度D、计量温度
变压器的温升，对于空气冷却变压器是指测量部位的温度与（）温度之差。A、冷却空气B、变压器油C、绕组
测量变压器绕组直流电阻时除抄录其铭牌参数编号之外，还应记录（）A、环境空气湿度B、变压器上层油温（或绕组温度）C、变压器散热条件D、变压器油质试验结果
测量变压器绕组的tgδ尽量在油温低于（）℃时测量。A、40B、50C、55D、60
变压器介质损耗测量温度以变压器（）为准A、油温B、油温温升C、油温温差D、上层油温
变压器介质损耗测量温度以变压器上层油温为准，且应在变压器上层油温低于（）℃时测量。A、30B、40C、50D、60
关于消弧线圈、干式电抗器、干式变压器绕组绝缘电阻试验，说法正确的是（）。A、采用5000V兆欧表测量B、测量时，铁心、外壳及非测量绕组应接地，测量绕组应短路，套管表面应清洁、干燥C、测量宜在顶层油温低于50℃时进行，并记录顶层油温D、绝缘电阻下降显著时，应结合介质损耗因数及油质试验进行综合
变压器油温表测量的溫度是指（）A、绕组溫度B、铁芯温度C、上层油的平均温度D、下层油的平均溫度
变压器温度计测量的是变压器的（）。A、绕组温度B、下层油温C、中层油温D、上层油温
单选题下列各项中对变压器绕组直流电组的测量有影响的是（）A变压器上层油温及绕组温度B变压器油质状况C变压器绕组受潮D环境空气温度
单选题变压器的温升，对于空气冷却变压器是指测量部位的温度与（）温度之差。A冷却空气B变压器油C绕组
单选题关于体温测量正确的是（）A测试时间不超过5分钟B正常体温为35～36℃C体温测量一般以肛门温度为准D体温测量一般以腋下温度为准E肛温平均较腋温高0.5～1℃
单选题测量变压器绕组的tgδ测量温度以（）油温为准，尽量使每次测量的温度相近。A顶层B中间C底部D任意点
单选题测量变压器绕组的tgδ尽量在油温低于（）℃时测量。A40B50C55D60