轴承的一般检修标记刻打在外圈内径面和两内圈()面上。A、小端B、大端C、上端D、下端

轴承的一般检修标记刻打在外圈内径面和两内圈()面上。

  • A、小端
  • B、大端
  • C、上端
  • D、下端

相关考题:

禁止用手锤直接敲击轴承()来拆卸轴承A、外圈B、内圈C、外径D、内径

无轴箱双列圆锥滚子轴承的一般检修标记刻写在()。A、内圈大端面B、外圈内径面和两内圈大端面上C、外圈内径面和一内圈大端面即可D、外圈外径沟槽

滚动轴承的检验参数是()A、径向间隙B、轴向间隙C、外圈的外径D、内圈的内径

滚动轴承标志板各栏应刻打D栏:表示轴承()及一般检修单位代号,一般检修标记。

轴承装配到轴上时,应通过垫套施力于()端面上。A、滚动架B、外圈C、内外圈D、内圈

从轴上拆下轴承时,要在()施力,从轴承室上拆下轴承时,要在()施力。A、内圈、内圈B、内圈、外圈C、外圈、内圈D、外圈、外圈

滚动轴承()都有滚道,滚动体可沿滚道滚动。A、内圈的内面和外圈的外面B、内圈的外面和外圈的内面C、内圈的内面和外圈的内面D、内圈的外面和外圈的外面

滚动轴承是滚动摩擦性质的轴承,一般由外圈、内圈、()和保持架组成。

滚动轴承的结构,一般由外圈、内圈、()和保持架组成。

把滚动轴承装入到轴颈上时,则装配力应作用在()A、外圈端面上B、内圈端面上C、滚动体上D、内圈或外圈上

装配滚动轴承时,可通过磨窄两轴承的内圈或外圈进行预紧,只要适当()即可实现预紧。A、对轴承内圈、外圈施以正确的径向力B、对轴承内圈、外圈施以正确的轴向力C、调节轴承锥形孔内圈的轴向位置D、改变弹簧力的大小

轴承内圈上的大修标记应刻打在内圈()面上。A、小端B、大端C、上端D、下端

轴承装配到机体孔内时,则应施力于()端面上。A、内圈B、外圈C、内外圈D、滚动架

无轴箱双列圆锥滚子轴承一般检修时,须对()施行复合磁化磁粉探伤检查。A、轴承内圈B、滚子C、轴承外圈D、密封座

轴承的大修标记应刻打在()A、内圈大端面上B、内圈小端面上C、外圈外径凹槽中D、外圈内径面上

下列轴承零部件按规定需要进行复合磁化或非荧光磁粉探伤检查的有:()A、一般检修时的轴承内圈B、一般检修时的轴承滚子C、一般检修时的轴承外圈D、大修时的轴承内、外圈和滚子

客车铁路客车滚动轴承检修时,不退卸轴承内圈的,内圈随()一起施行磁粉探伤检查。A、车轴B、车轴、外圈C、外圈D、轮对、车轴、外圈

单选题客车探伤结束后应在合格的轴承内、外圈零件上用酸写液在轴承检修标记后面书写探伤标记((),式样与检修标记相同,若新造车或厂修车的装用新轴承无检修标记,则探伤标记为:“单位代号-探伤年月”+“T+探伤人员代号”),内圈标识在斜面上,外圈标识在有字的端面上,滚子()。A“T+探伤人员代号”;不做探伤标识B“T+探伤人员代号”;自做探伤标识C“T+探伤人员代号”;做探伤标识D“T+探伤人员代号”;“T+探伤人员代号”

单选题一般检修标记刻打在滚动轴承标志板的()栏AABBCCDD

多选题下列轴承零部件按规定需要进行复合磁化或非荧光磁粉探伤检查的有:()A一般检修时的轴承内圈B一般检修时的轴承滚子C一般检修时的轴承外圈D大修时的轴承内、外圈和滚子

单选题轴承的一般检修标记刻打在外圈内径面和两内圈()面上。A小端B大端C上端D下端

单选题无轴箱双列圆锥滚子轴承一般检修时,须对()施行复合磁化磁粉探伤检查。A轴承内圈B滚子C轴承外圈D密封座

单选题无轴箱双列圆锥滚子轴承的一般检修标记刻写在()。A内圈大端面B外圈内径面和两内圈大端面上C外圈内径面和一内圈大端面即可D外圈外径沟槽

单选题轴承内圈上的大修标记应刻打在内圈()面上。A小端B大端C上端D下端

多选题轴承的大修标记应刻打在()。A内圈大端面上B内圈小端面上C外圈外径凹槽中D外圈内径面上。

单选题客车铁路客车滚动轴承检修时,不退卸轴承内圈的,内圈随()一起施行磁粉探伤检查。A车轴B车轴、外圈C外圈D轮对、车轴、外圈

多选题滚动轴承的检验参数是()A径向间隙B轴向间隙C外圈的外径D内圈的内径