预制梁运输车组空车回送时哪些人员须对其进行检查确认?

预制梁运输车组空车回送时哪些人员须对其进行检查确认?


相关考题:

回送厂矿企业租用的铁路空车及自备空车时,其挂运凭证是()。

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组(以下简称预制梁运输车组),列检作业场除按规定的检查范围和质量标准进行列检作业外,还需对以下配件进行技术检查:空车运行时,()配件齐全。A、支撑装置B、转向盘底座C、车钩缓冲装置D、制动装置

预制梁车组装车后超限的,使用单位可不按超限货物办理相应运输手续。

钳夹车在空车状态回送时,须短连挂,并应挂于列车(),准许编入直达列车中

除DL1型预制梁运输专用车组空车外,各型长大货物车严禁上驼峰,禁止()作业。

预制梁运输车组卸车后,卸车单位应将游车的所有通用车钩()拆除。

钳夹车在空车状态回送时,须(),准许编入直达列车中。

预制梁运输车组(),车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。A、装车前B、装车时C、装车后D、始发前

当发现预制梁运输车组哪些配件丢失、技术状态不良时,应通知预制梁运输车组使用单位按有关规定进行处理?

动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。A、机车B、不同型号动车组C、同型号动车组

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组(以下简称预制梁运输车组),列检作业场除按规定的检查范围和质量标准进行列检作业外,还需对以下配件进行技术检查:空车运行时,所有专用车钩缓冲停止器应处于非工作位并锁闭。重车运行时,与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态,预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态;专用车钩缓冲停止器()。A、配件符合规定B、配件作用良好C、配件齐全良好D、配件状态良好

预制梁运输车组卸车后,相关设备配件的复位状况由()单位负责。

对编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组,空车运行时,所有专用车钩缓冲停止器应处于()并锁闭。A、非工作位B、工作位C、开发位D、自由位

单选题对编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组,空车运行时,所有专用车钩缓冲停止器应处于()并锁闭。A非工作位B工作位C开发位D自由位

判断题预制梁车组装车后超限的,使用单位可不按超限货物办理相应运输手续。A对B错

判断题CRH2型车动车组无动力回送时间超过2小时,无动力回送时须加回送发电过渡车,回送过渡车加挂与机后一位。A对B错

填空题钳夹车在空车状态回送时,须(),准许编入直达列车中。

判断题钳夹车在空车状态回送时,须短连挂,并挂于列车尾部,不准许编入直达列车中。A对B错

填空题回送厂矿企业租用的铁路空车及自备空车时,其挂运凭证是()。

填空题除DL1型预制梁运输专用车组空车外,各型长大货物车严禁上驼峰,禁止()作业。

填空题钳夹车在空车状态回送时,须()并挂于列车(),准许编入直达列车。

单选题动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。A机车B不同型号动车组C同型号动车组

填空题预制梁运输车组卸车后,相关设备配件的复位状况由()单位负责。

问答题当发现预制梁运输车组哪些配件丢失、技术状态不良时,应通知预制梁运输车组使用单位按有关规定进行处理?

单选题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组(以下简称预制梁运输车组),列检作业场除按规定的检查范围和质量标准进行列检作业外,还需对以下配件进行技术检查:空车运行时,()配件齐全。A支撑装置B转向盘底座C车钩缓冲装置D制动装置

单选题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组(以下简称预制梁运输车组),列检作业场除按规定的检查范围和质量标准进行列检作业外,还需对以下配件进行技术检查:空车运行时,所有专用车钩缓冲停止器应处于非工作位并锁闭。重车运行时,与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态,预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态;专用车钩缓冲停止器()。A配件符合规定B配件作用良好C配件齐全良好D配件状态良好

问答题预制梁运输车组空车回送时哪些人员须对其进行检查确认?