CRH380A型动车组的侧墙(车体结构)采用的材料不是铝合金中空挤压成型型材。( )
CRH1A型动车组轴承直径为（）mm。A.130B.135C.140D.145
CRH1A型动车组车轴采用的是中空钢制车轴，其中空孔直径为（）mm。A.40B.50C.60D.80
动力集中式动车组相较动力分散式动车组而言,其动车轴重较大,对线路不利。() 此题为判断题(对，错)。
CRH5型动车组车轴为空心轴，中空直径为（）A、60mmB、65mmC、70mmD、75mm
CRH380B型动车组车体是用大型中空铝合金型材组焊而成，为筒型整体承载结构。
轨道交通车辆车轴为实心轴，高速动车组车轴为空心轴。
CRH3型动车组施加最大常用制动时，所有的车轴都将参与空气制动。
CRH5型动车组运行途中空气弹簧泄露限速120km/h。
CRH380AL型动车组采用了合金钢空心车轴，车轮直径为（）.
CRH380B动车组车轴车轴中心孔大小为：（）A、φ30mmB、φ20mmC、φ40mmD、φ50mm
CRH2型动车组转向架车轴采用（）工艺。A、高频淬火B、低频淬火C、回火D、正火
CRH2动车组的转向架采用空心车轴的主要目的是什么？
CRH2型动车组车体设计采用了车体全长的大型中空铝合金挤压型材焊接而成的筒形整体承载结构。（）
CRH2A型动车组拖车转向架车轴上装有（）机械制动盘。
CRH380A型动车组侧墙由大型中空薄壁挤压型材经（）而成，侧墙采用中空薄壁挤压型材，在刚度、强度的基础上，省略了侧墙内侧立柱。
填空题CRH380AL型动车组采用了合金钢空心车轴，车轮直径为（）.
填空题CRH380A型动车组侧墙由大型中空薄壁挤压型材经（）而成，侧墙采用中空薄壁挤压型材，在刚度、强度的基础上，省略了侧墙内侧立柱。
单选题CRH5A型动车组的牵引电机通过支架悬挂在（）上，牵引电机采用强制通风冷却。A车轴B车轴与转向架构架C转向架的构架D车体的底架
单选题CRH380B动车组车轴车轴中心孔大小为：（）Aφ30mmBφ20mmCφ40mmDφ50mm
单选题CRH2A型动车组采用空心车轴设计，它的中心通孔直径为（）A50mmB60mmC70mmD80mm
判断题轨道交通车辆车轴为实心轴，高速动车组车轴为空心轴。A对B错
单选题CRH2型动车组转向架车轴采用（）工艺。A高频淬火B低频淬火C回火D正火
单选题CRH1A型动车组车轴采用的是中空钢制车轴，其中空孔直径为（）mm。A40B50C60D80