有辐板孔车轮的内侧辐板孔部位经除锈后各部位表面须露出(),不得有油漆、锈垢存在。 A、基本金属面B、倒角C、辐板孔轮廓面D、孔状
轮辋厚度:有辐板孔车轮不小于25mm,无辐板孔车轮不小于()mm。 A.18B.19C.20D.24
车轮辐板裂纹是辐板或辐板孔边缘裂纹沿圆周方向裂纹。() 此题为判断题(对，错)。
轮辋厚度：有辐板孔车轮不小于25mm，无辐板孔车轮不小于（）mm。A、18B、19C、20D、24
车轮辐板裂纹是辐板或辐板孔边缘裂纹沿圆周方向裂纹。
辐板孔周向裂纹是指裂纹方向（从起点指向端点的方向）与过裂纹端点的圆周（）的角度小于15°。A、径向方向B、圆周方向C、法线方向D、切线方向
轮轴、轮对超声波探伤检查标记涂打位置为（）A、辐板内侧B、辐板外侧C、轮辋内侧D、任一车轮的辐板内侧面上
是为了便于吊装和加工而设计的。（）A、轮毂孔B、辐板孔C、辐板
轮对除锈时，（）须露出基本金属面（不退卸轴承时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）。A、车轴外露表面B、辐板C、内侧辐板孔部位D、外侧辐板孔部位
检查辐板孔内外倒角应大于R2mm，对未经磨修或圆角尺寸不符合规定的辐板孔需使用手持砂轮机进行双面磨修。（）
轴承压装前，（）内的铁屑和污物须清除。A、辐板孔B、轮毂孔C、轴端中心孔D、轴端螺栓孔
客车将A1-15/50型标准试片粘贴在：分体制动盘半（）、车轴（）、轴颈根部、轮座部位（车轮退卸后）及车轮（）或相应位置（无辐板孔车轮）。A、螺栓联接处的盘体外圆面、中央部位、内侧辐板孔附近B、螺栓联接处的盘体外圆面、内侧部位、内侧辐板孔附近C、盘面、中央部位、内侧辐板孔附近D、螺栓联接处的盘体外圆面、内则部位、外侧辐板孔附近
车轮辐板孔周向裂纹长度不超限的车轮，须在辐板孔内侧面裂纹的端头用“样冲”刻打深度约为0.2mm的标记，同时在裂纹辐板孔外侧沿辐板孔涂打（）标记。
铁路货车对带辐板孔车轮的（）辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤。A、外侧B、内侧C、内外侧D、内截面
检查车轮外观状态，如存在油漆、锈垢、重皮时，需使用手动砂轮机进行打磨清除。（）
判断题检查辐板孔内外倒角应大于R2mm，对未经磨修或圆角尺寸不符合规定的辐板孔需使用手持砂轮机进行双面磨修。（）A对B错
单选题轮辋厚度：有辐板孔车轮不小于25mm，无辐板孔车轮不小于（）mm。A18B19C20D24
多选题轴承压装前，（）内的铁屑和污物须清除。A辐板孔B轮毂孔C轴端中心孔D轴端螺栓孔
多选题轮对除锈时，（）须露出基本金属面（不退卸轴承时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）。A车轴外露表面B辐板C内侧辐板孔部位D外侧辐板孔部位
单选题客车将A1-15/50型标准试片粘贴在：分体制动盘半（）、车轴（）、轴颈根部、轮座部位（车轮退卸后）及车轮（）或相应位置（无辐板孔车轮）。A螺栓联接处的盘体外圆面、中央部位、内侧辐板孔附近B螺栓联接处的盘体外圆面、内侧部位、内侧辐板孔附近C盘面、中央部位、内侧辐板孔附近D螺栓联接处的盘体外圆面、内则部位、外侧辐板孔附近
判断题使用手动砂轮打磨清除内侧辐板孔圆周向外不小于20mm区域内的清漆、锈皮等，露出基本金属面达到探伤作业要求。（）A对B错
判断题有辐板孔轮辋厚度大于等于20mm。（）A对B错
单选题轮轴、轮对超声波探伤检查标记涂打位置为（）A辐板内侧B辐板外侧C轮辋内侧D任一车轮的辐板内侧面上
判断题检查车轮外观状态，如存在油漆、锈垢、重皮时，需使用手动砂轮机进行打磨清除。（）A对B错
单选题铁路货车对带辐板孔车轮的（）辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤。A外侧B内侧C内外侧D内截面
填空题车轮辐板孔周向裂纹长度不超限的车轮，须在辐板孔内侧面裂纹的端头用“样冲”刻打深度约为0.2mm的标记，同时在裂纹辐板孔外侧沿辐板孔涂打（）标记。
判断题车轮辐板裂纹是辐板或辐板孔边缘裂纹沿圆周方向裂纹。A对B错