()相对于地面不垂直,该中心平面一般()一定的角度,称为前轮外倾角。

()相对于地面不垂直,该中心平面一般()一定的角度,称为前轮外倾角。


相关考题:

前轮中心平面相对于地面不垂直,该中心平面一般向外倾斜一定的角度,称为前轮外束。() 此题为判断题(对,错)。

在汽车横向断面内主销轴线和地面垂直线的夹角是()。A、后轮外倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、后轮前束

()是叶片中心线相对于旋转轴垂直平面的倾斜角度。

在汽车的纵向垂直平面内,主销上部向后倾斜与垂线所形成的角,称为()。A、前轮外倾角B、前轮内倾角C、主销后倾角D、主销内倾角

前轮单轮前束的定义是()。A、车轮中心平面与地面垂直平面间的夹角B、前轴单侧车轮的车轮中心平面与车辆推力线之间的夹角C、前轴单侧车轮的车轮中心平面与车辆中心对称面之间的夹角D、蓄电池去硫化模式

前轮外倾角的角度一般为()。A、1°左右B、4°左右C、8°左右D、3°左右

汽车的主要性能指标中,接近角(r1)下列描述正确的是()A、汽车空载、静止时,前端突出点向前轮所引切线与地面间的夹角B、汽车空载、静止时,后端突出点向后轮所引切线与地面间的夹角C、汽车空载、静止时,垂直于汽车纵向中心平面,分别于前后车轮相切和相交,并与底盘刚性部件接触的两个平面形成的最小锐角D、车轮的上沿向内或向外倾斜的角度

车轮安装后,它不是垂直于地面,而是倾斜一个角度,该角度称为车轮()。A、内倾角B、外倾角C、前倾角D、侧倾角

在进行四轮定位调整过程中,一般的调整顺序为()。A、先调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束,再调后轮外倾、前束B、先调后轮外倾、前束,再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束C、先调后轮外倾、前轮外倾、后轮和前轮前束,再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾D、先调前轮外倾和前轮前束,再调后轮外倾、前束、主销后倾角和主销内倾

主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角是()。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

前轮中心平面相对于地面不垂直,该中心平面一般向外倾斜一定的角度,称为前轮外束。

绘制汽车总布置草图时,整车布置的基准线中,为整车零线的是()A、车架上平面线B、前轮中心线C、汽车中心线D、地面线E、前轮垂直线

车轮中心平面与铅垂线的夹角称为()。A、车轮外倾角B、主销内倾角C、主俏后倾角D、前轮前束

车轮安装在车桥上时,两旋转平面前窄后宽,这种现象称为()。A、主销内倾B、主销后倾C、前轮前束D、前轮外倾

()指车轮平面与地面垂线的夹角。A、前轮外倾角B、主销内倾角C、主销后倾角D、前轮前束

前轮向外倾斜,前轮的旋转平面与纵向垂直平面之间形成一个夹角,称之为()。A、前轮外倾角B、前轮内倾角C、主销后倾角D、主销内倾角

在汽车横向平面内,主销上部向内倾斜一个角度,称为()。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

前轮上端向外倾斜一个角度α,叫做()A、前轮外倾B、前轮内倾C、转向节立轴后倾D、转向节立轴内倾

在纵向垂直平面内,主销轴线与垂线之间的夹角叫()。A、主销内倾角B、前轮外倾角C、主销后倾角D、车轮外倾角

车轮()平面与纵向()平面之间的夹角叫做前轮外倾角。A、旋转;水平B、旋转;垂直C、外;水平D、外;垂直

单选题车轮安装后,它不是垂直于地面,而是倾斜一个角度,该角度称为车轮()。A内倾角B外倾角C前倾角D侧倾角

判断题前轮中心平面相对于地面不垂直,该中心平面一般向外倾斜一定的角度,称为前轮外束。A对B错

单选题主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角是()。A主销后倾角B主销内倾角C前轮外倾角D前轮前束

填空题()是叶片中心线相对于旋转轴垂直平面的倾斜角度。

单选题车轮中心平面与铅垂线的夹角称为()A车轮外倾角B主销内倾角C主俏后倾角D前轮前束

多选题绘制汽车总布置草图时,整车布置的基准线中,为整车零线的是()A车架上平面线B前轮中心线C汽车中心线D地面线E前轮垂直线

填空题()相对于地面不垂直,该中心平面一般()一定的角度,称为前轮外倾角。