列检人员发现装卸或调车作业不当而损坏车辆时,应积极提出建议,并有权()作业。

列检人员发现装卸或调车作业不当而损坏车辆时,应积极提出建议,并有权()作业。


相关考题:

列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由()负责。A.调车作业人员B.列检人员C.机车乘务员D.车辆乘务人员

密接式车钩摘挂作业时车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责,其他由列检人员负责,无列检作业时由车辆乘务员负责。() 此题为判断题(对,错)。

列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由()负责。 A.列检人员B.调车作业人员C.机车司机D.车辆乘务员

尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由()负责,无列检作业的列车由车务人员负责。 A.调车人员B.列检人员C.车辆检查人员D.货检人员

列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由()人员负责。 A.机务作业B.车辆作业C.调车作业D.运转作业

货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由()负责。 A、机车乘务员B、调车作业人员C、列检人员D、车站人员

货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘拄和制动软管摘结,均由( )负责。A.车站人员B.机车乘务员C.调车作业人员D.列检人员

机冷车组车辆乘务员对运行中或调车作业中出现的铁路货车故障,列检作业人员应积极配合处理,双方应在()中签字确认并各执一份。

列检作业场所在车站发现棚车漏雨、透光以及调车、装卸作业、停运列车等发生铁路货车配件损坏、丢失故障时,应及时通知列检作业场按规定处置。

列车中车辆软管的连结,无列检作业的由()负责。A、机车乘务员B、列检人员C、调车作业人员D、车辆乘务员

货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由( )负责。A、司机B、列检作业人员C、值班干部D、调车作业人员

列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由()人员负责。A、机务作业B、车辆作业C、调车作业D、运转作业

列检作业人员在机冷车组技术作业中发现车辆故障时,由列检作业人员负责处理。

列检作业场对车站通知的因棚车漏雨、透光以及调车、装卸作业中发生铁路货车损坏丢失等故障,应及时派员确认,按照规定处理。

货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管摘结,均由()负责。A、车站人员B、机车乘务员C、调车作业人员D、列检人员

列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由()负责。A、调车作业人员B、列检人员C、机车乘务员D、车辆乘务人员

列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。连结风管,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由调车作业人员负责。

填空题机冷车组车辆乘务员对运行中或调车作业中出现的铁路货车故障,列检作业人员应积极配合处理,双方应在()中签字确认并各执一份。

判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车,列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查:列检作业场发现客车故障,应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理;对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障,列检作业场应积极配合处理。发现客车故障是否需要扣车,由车辆乘务员决定。A对B错

单选题货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管摘结,均由()负责。A车站人员B机车乘务员C调车作业人员D列检人员

单选题货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由( )负责。A司机B列检作业人员C值班干部D调车作业人员

判断题列检作业场所在车站发现棚车漏雨、透光以及调车、装卸作业、停运列车等发生铁路货车配件损坏、丢失故障时,应及时通知列检作业场按规定处置。A对B错

单选题列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由()人员负责。A机务作业B车辆作业C调车作业D运转作业

填空题列检人员发现装卸或调车作业不当而损坏车辆时,应积极提出建议,并有权()作业。

判断题列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。连结风管,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由调车作业人员负责。A对B错

单选题列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由()负责。A调车作业人员B列检人员C机车乘务员D车辆乘务人员

单选题列车中车辆软管的连结,无列检作业的由()负责。A机车乘务员B列检人员C调车作业人员D车辆乘务员