标签()时更换,用运用补写程序补写标签;标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。A、变形失效B、技术状态良好C、更换D、重新铆装

标签()时更换,用运用补写程序补写标签;标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。

  • A、变形失效
  • B、技术状态良好
  • C、更换
  • D、重新铆装

相关考题:

有防盗底板或附加底板安装痕迹者须按规定抄录“()安装车辆标签申请表”,用运用补写程序申请安装,同时报铁道部车辆主管部门。 A.初次B.再次C.运用D.下次

标签变形失效时更换;标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签须用白色油漆画()。 A.“○”B.“□”C.“×”D.“△”

有防盗底板或附加底板安装痕迹者须按规定抄录“再次安装车辆标签申请表”,用运用补写程序申请安装,同时报()车辆主管部门。 A.铁道部B.铁路局C.车辆段D.车辆厂

标签变形失效时更换;标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签须用()色油漆画“×”。 A.黄B.白C.红D.黑

车号自动识别标签无丢失;标签()无破损、丢失。 A.标识B.塑料C.铆钉D.螺丝

铁路货车车号自动识别标签失效、破损或丢失属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

SAS用什么命令定义变量标签?变量标签处于程序的第几行?

有防盗底板或附加底板安装痕迹者须按规定抄录“()安装车辆标签申请表”,用运用补写程序申请安装,同时报铁道部车辆主管部门。A、初次B、再次C、运用D、下次

标签安装板与中梁采用焊接方式固定,标签与标签板之间采用()固定。A、焊接B、铆钉C、冲压D、嵌入

车号自动识别标签无丢失;标签()无破损、丢失。A、标识B、塑料C、铆钉D、螺丝

车号自动识别标签变形失效时()。A、更换B、修理C、拆除D、不作要求

列检作业发现车辆标签丢失、破损失效或未安装标签的车辆(铁道部指示不安装标签的车辆除外)()。A、及时扣修B、放行C、就地安装D、随意处理

标签变形失效时更换;标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签须用白色油漆画()。A、“○”B、“□”C、“×”D、“△”

有防盗底板或附加底板安装痕迹者须按规定抄录“再次安装车辆标签申请表”,用运用补写程序申请安装,同时报()车辆主管部门。A、铁道部B、铁路局C、车辆段D、车辆厂

货车车号标签出现丢失、破损失效或发现未安装标签的车辆应怎样处理?

车号自动识别标签防盗底板破损、裂纹时()。A、焊修B、调修C、更换D、拆除

下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准h()A、车号自动识别标签无破损B、车号自动识别标签无丢失C、车号自动识别标签无裂纹D、车号自动识别标签失效

多选题下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准h()A车号自动识别标签无破损B车号自动识别标签无丢失C车号自动识别标签无裂纹D车号自动识别标签失效

单选题标签()时更换,用运用补写程序补写标签;标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。A变形失效B技术状态良好C更换D重新铆装

单选题标签变形失效时更换;标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签须用()色油漆画“×”。A黄B白C红D黑

单选题标签变形失效时更换;标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签须用白色油漆画()。A“○”B“□”C“×”D“△”

单选题列检作业发现车辆标签丢失、破损失效或未安装标签的车辆(铁道部指示不安装标签的车辆除外)()。A及时扣修B放行C就地安装D随意处理

单选题车号自动识别标签无丢失;标签()无破损、丢失。A标识B塑料C铆钉D螺丝

问答题货车车号标签出现丢失、破损失效或发现未安装标签的车辆应怎样处理?

单选题()指电子标签因某种原因(如松脱、更换玻璃等)导致车辆信息丢失不能正常使用,需要重新导入车辆信息使其能继续使用。A电子标签挂失B电子标签恢复C电子标签信息变更D电子标签解挂

判断题为客户办理有偿更换电子标签,或客户不再使用要求退回标签时,均不回收客户的旧标签,免费更换电子标签前先确认回收旧电子标签。A对B错

单选题有防盗底板或附加底板安装痕迹者须按规定抄录“()安装车辆标签申请表”,用运用补写程序申请安装,同时报铁道部车辆主管部门。A初次B再次C运用D下次