为了评价不同载重量的汽车在相同运行条件下完成单位运输工作量的然油经济性,常采用()的运输工作量所消耗的燃油量来衡量。 A、百吨公里B、百车公里C、吨公里D、百公里
为了评价不同载重量的汽车在相同运行条件下完成单位运输工作量的燃油经济性,常采用()的运输工作量所消耗的燃油量来衡量。 A、百吨公里B、百车公里C、吨公里D、百公里
汽车的经济性一般用（）来表示A燃油消耗率B燃油消耗量C百公里油耗D循环喷油量
柴油机转速特性指有效功率Pe有效转矩Me每小时燃油消耗量Gt和（）Ge随曲轴转速n变化的规律。A、燃油消耗率B、每小时耗油量C、每百公里耗油量D、每百吨公里耗油量
衡量汽车燃料经济性指标，通常用（）、百吨公里耗油量。
燃料消耗定额是指汽车每行驶百车公里或完成百吨公里所消耗燃料的限额，它是考核单车和汽车运输企业在运输生产中物料消耗的唯一定额指标。
汽车燃油经济性是指汽车以最少的燃油消耗完成全部运输工作量的能力。
评价不同型号汽车的经济性用（）。A、耗油率B、百公里油耗C、经济车速D、百吨公里油耗
我国汽车的燃油经济性指标用（）来表示。A、等速行驶百公里的燃料消耗量。B、百吨公里的燃料消耗量。C、等速行驶的燃料消耗量。
汽车燃烧经济性评价指标，通常用（）。A、每小时油耗B、百公里油耗C、油耗率D、吨公里油耗
柴油机速度特性指有效功率Pe有效转矩Me（）和燃油消耗率Ge随转速n变化的规律。A、燃油消耗率B、每小时耗油量C、每百公里耗油量D、每百吨公里消耗量
用来比较不同类型、不同载质量汽车的燃料经济性油耗指标是（）。A、每公里燃耗量B、百公里燃耗量C、每吨公里燃耗量D、百吨公里燃耗量
柴油机负荷特性指在转速一定时测得（）和燃油消耗率Ge 随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律 。A、每小时耗油量B、燃油消耗率C、每百公里耗油量D、每百吨公里耗油量
我国通常用（）来评价车辆燃料经济性。A、每小时耗油量B、百公里耗油量C、吨公里耗油量
柴油机转速特性指分效功率Pe有效转矩Me（）Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律。A、燃油消耗率B、毎小时耗油量C、每百公里耗油量D、每百吨公里消耗量
百公里耗油量（升/百公里）和百吨公里耗油量（升/百吨公里）是汽车经济性（）。A、油耗指标B、定额指标C、定性指标D、车型指标
汽车燃料经济性的评价指标通常以汽车单位行程的燃料消耗量或完成单位运输工作量所消耗的燃料量来计算。
单位运输工作量的燃油消耗量用（）表示。A、百公里油耗量B、每公里油耗量C、百吨公里油耗量D、每吨公里没耗量
汽车燃料经济性油耗指标有百公里燃耗量（L/100Km）和（）A、每吨公里燃耗量B、10吨公里燃耗量C、百吨公里燃耗量D、千吨公里燃耗量
汽车的燃油经济性是指汽车以（）完成单位运输工作量的能力。A、最小的燃料消耗B、最大的燃料消耗C、最小的运输成本D、最大的运输成本
汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。
汽车燃料经济性评价指标通常采用（）。A、每小时耗油B、百公里油耗C、吨公里油耗
单选题评价不同型号汽车的经济性用（）。A耗油率B百公里油耗C经济车速D百吨公里油耗
单选题用来比较不同类型、不同载质量汽车的燃料经济性油耗指标是（）。A每公里燃耗量B百公里燃耗量C每吨公里燃耗量D百吨公里燃耗量
单选题为了评价不同载重量的汽车在相同运行条件下完成单位运输工作量的燃油经济性，常采用（）的运输工作量后消耗的燃油量来衡量。A百车公里B百吨公里C吨公里D百公里
单选题汽车燃料经济性油耗指标有百公里燃耗量（L／100Km）和（）。A每吨公里燃耗量B10吨公里燃耗量C百吨公里燃耗量D千吨公里燃耗量
单选题我国汽车的燃油经济性指标用（）来表示。A等速行驶百公里的燃料消耗量。B百吨公里的燃料消耗量。C等速行驶的燃料消耗量。