故障处理过程中需更换配线、板件、器材等工作时,应要注意什么?

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遇列车故障途中需更换车底时,高铁快件应如何处理?

配管工处理冷却设备故障时应注意什么?

机组运行过程中,如更换DCS DI(及AO)卡件时,需要注意哪些安全事项?

检查问题时注意采取()等预防措施,处理问题要胆大心细但禁止盲目动手操作,避免引出新问题或出现意外事故。工程师要详细记录更换板件的故障现象,在故障解除后将()贴在相应的板件上,以方便公司的维修和产品的故障分析和改进。

在车辆保养工作中,更换内置燃油滤清器时,因安装形式多样,在拆解更换之前必须要仔细检查燃油泵状况和燃油表显示状况,如发现该车燃油表显示有问题或油泵工作异常或有噪音等情况时,应及时处理故障零部件。()

300S设备出现TMM-N检测到速传通道故障时应及时更换TMM板进行处理。

对于过保用户,在维修中涉及到板件更换类型的操作时,应注意什么?

改变焊机焊头、转换工作地点、更换保险丝、焊机发生故障需要检修等,应先做什么?

更换后翼子板时我们要注意()A、在新板件安装测试时,为了确保安装准确,切割部分的新件和旧件的搭接度应在40mm以上B、在新板件安装好后,如果采点焊,点焊点数目应比原车焊接点数多20%~30%C、如果是油箱口侧,在将新后翼子板焊接完完成之后再进行油箱口打密封胶D、后叶子板在更换完成之后交给喷漆之前可以不做漏水实验

处理S700K道岔动作电路的室外电缆混线故障时要注意什么?

故障处理需在信号机械室内拆、改、配线作业时,必须经()同意,由电务段()盯控。

热敏探头在校零状态时,探头输出不为零,下列处理方法错误的是()A、左右侧热敏探头互换,如果故障也互换,则需要更换探头B、左右侧热敏探头互换,若故障不移动,需检查探头电缆C、左右侧热敏探头互换,若故障不移动,需检查校零板D、左右侧热敏探头互换,若故障不移动,需检查温控板

通信(电务)段负责管内设备维护、故障处理、故障板件的返修和突发事件的抢修工作。

电缆接续、更换配线等技术程度较复杂的信号设备故障抢修必须由车间或工区工长主持试验。

严格控制工程引发的故障,根据线路工程的性质和范围,核定申告故障历时不正确的是()A、主干电缆故障历时应不大于30分钟/百对B、配线电缆故障历时应不大于50分钟/百对,且不得有24小时以上的单件超时故障C、配线电缆故障历时应不大于50分钟/百对,且不得有12小时以上的单件超时故障

MPMP板,MPPP板,LAPD板,MTP板,这四种单板都使用ECOM板。当单板出现故障时,如果一时无法找到直接可以更换的单板,可以互换使用,但是在互换时需要注意()。

ZD6系列电动转辙机配有插接件,预先按要求配好线,施工更换时只需拨出()即可安装更换。

更换NE40E的SFU(交换网板)时的需要注意什么?

在对语音通信交换系统中央机柜的故障板件进行维护更换时,可对故障板件进行热插拔

微机五防运行过程中,显示器显示:“SS故障,地址:XX”或“反馈运行:SS(XX)故障”,处理方法不正确的是()。A、检查通信线或更换通信线;B、测量电源电压,异常则更换电源;C、检查更换该设备控制板或主板。D、更换ID钥匙

问答题故障处理过程中需更换配线、板件、器材等工作时,应要注意什么?

问答题更换NE40E的SFU(交换网板)时的需要注意什么?

判断题300S设备出现TMM-N检测到速传通道故障时应及时更换TMM板进行处理。A对B错

问答题阐述数调分系统日常维护或因故障更换倒板时,主要有哪些板需要注意?各板有何具体要求?

填空题故障处理需在信号机械室内拆、改、配线作业时,必须经()同意,由电务段()盯控。

问答题处理S700K道岔动作电路的室外电缆混线故障时要注意什么?

判断题在更换非结构性的外部板件时,也应像更换结构板件那样精确地进行测量,而不可以只用肉眼检查与相邻板件是否匹配A对B错