CRH380A统型动车组机车电源试验时,确认试验端司机室配电盘中()NFB处于OFF位。A、机车电源B、空挡C、耐雪制动D、保温

CRH380A统型动车组机车电源试验时,确认试验端司机室配电盘中()NFB处于OFF位。

  • A、机车电源
  • B、空挡
  • C、耐雪制动
  • D、保温

相关考题:

CRH380A统型动车组启动试验时,车下需要确认试验的()车转动正常。 A.TB.MC.T、M

CRH380A统型动车组警惕报警试验时,主控端警惕报警蜂鸣器响起后,()秒后,确认主控端司机室故障显示屏中“紧急制动”灯亮。 A.10B.8C.6D.4

CRH2A统型动车组警惕报警试验时,右旋配电盘中【警惕报警试验】旋钮,()秒后,确认主控端警惕报警蜂鸣器响起。 A.30B.20C.10D.5

CRH380A统型动车组牵引指令试验时,将主控端()置ON位,BV手柄移至“运行”位。 A.保温试验B.空挡C.保温D.耐雪制动

CRH380A统型动车组机车电源试验时,确认试验端司机室配电盘中()NFB处于OFF位。 A.机车电源B.空挡C.耐雪制动D.保温

CRH2A统型动车组启动试验时操作牵引手柄“P2”档,右旋主控端司机室“启动试验”旋钮3~5秒() 此题为判断题(对,错)。

CRH380A统型动车组踏面清扫动作试验时,BV手柄置“B1”位,右旋主控端司机室配电盘“空挡”旋钮。() 此题为判断题(对,错)。

CRH380A统型动车组牵引时,司机室MON屏“行驶状态”画面各M车车身显示“绿色”。

CRH380A统型动车组牵引指令试验时,将主控端()置ON位,BV手柄移至“运行”位。A、保温试验B、空挡C、保温D、耐雪制动

CRH380A统型动车组启动试验时不需将除试验的M车以外的其他M车切除。

CRH380A统型动车组启动试验时,车下需要确认试验的()车转动正常。A、TB、MC、T、M

操作CRH2A统型动车组1车司机室配电盘【列车无线应急电源切换】旋钮置闭合位,1车总配电盘内的TWEmcgK吸合。

机车救援连挂前,CRH2型动车组闭合(救援转换装置)断路器,分别将两端司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”合上(动车组重联回送时4个司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”都合上)。()

CRH380A统型动车组警惕报警试验时,主控端警惕报警蜂鸣器响起后,()秒后,确认主控端司机室故障显示屏中“紧急制动”灯亮。A、10B、8C、6D、4

CRH2A统型动车组启动试验时操作牵引手柄“P2”档,右旋主控端司机室“启动试验”旋钮3~5秒

如何进行CRH380A统型动车组司机室、餐车厨房的单控门实验?

CRH380A统型动车组进行制动试验时必须满足哪些条件?

CRH2A统型动车组警惕报警试验时,右旋配电盘中【警惕报警试验】旋钮,()秒后,确认主控端警惕报警蜂鸣器响起。A、30B、20C、10D、5

CRH380A统型动车组踏面清扫动作试验时,BV手柄置“B1”位,右旋主控端司机室配电盘“空挡”旋钮。

CRH380A统型动车组车下人员在启动试验过程中,确认需要试验的M车电机联轴节相对于车轮的旋转方向相反。

单选题CRH2A统型动车组警惕报警试验时,右旋配电盘中【警惕报警试验】旋钮,()秒后,确认主控端警惕报警蜂鸣器响起。A30B20C10D5

单选题CRH380A统型动车组机车电源试验时,确认试验端司机室配电盘中()NFB处于OFF位。A机车电源B空挡C耐雪制动D保温

判断题CRH2A统型动车组启动试验时操作牵引手柄“P2”档,右旋主控端司机室“启动试验”旋钮3~5秒A对B错

单选题CRH380A统型动车组牵引指令试验时,将主控端()置ON位,BV手柄移至“运行”位。A保温试验B空挡C保温D耐雪制动

判断题CRH380A统型动车组踏面清扫动作试验时,BV手柄置“B1”位,右旋主控端司机室配电盘“空挡”旋钮。A对B错

问答题CRH380A统型动车组进行制动试验时必须满足哪些条件?

单选题CRH380A统型动车组警惕报警试验时,主控端警惕报警蜂鸣器响起后,()秒后,确认主控端司机室故障显示屏中“紧急制动”灯亮。A10B8C6D4