CRH380B动车组车内环境控制系统客室空调机组为（）。A、采用安装在车顶的车顶单元式空调机组，备用，维修，冗余功能较多；B、在CRH3C基础上进行改进优化，取消液路电磁阀与送风阀门，冷凝风机框架材质改为碳钢。C、铁科院设计，各车型通用。D、功能及电气接口同CRH380BL，2、3、4、6、7车与混合空气箱接口变更

CRH380B动车组车内环境控制系统客室空调机组为（）。

  • A、采用安装在车顶的车顶单元式空调机组，备用，维修，冗余功能较多；
  • B、在CRH3C基础上进行改进优化，取消液路电磁阀与送风阀门，冷凝风机框架材质改为碳钢。
  • C、铁科院设计，各车型通用。
  • D、功能及电气接口同CRH380BL，2、3、4、6、7车与混合空气箱接口变更

相关考题：

根据统型平面调整，CRH380B动车组()、()、()、()等部件进行了适应性改进。空调系统其它部件结构与功能、接口同CRH380BL、CRH3C动车组。A.空调机组B.混合空气箱C.废排单元D.风道
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CRH380B型动车组客室空调系统全部安装在车辆的一位端。( )
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250公里统型动车组车内环境控制系统主要哪些组成？
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按空调系统的安装方式，动车组车内环境控制系统主要分为两类：分体式、单元式。
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250公里统型动车组客室空调机组在每节车厢内配置了（）个温度传感器.A、2B、4C、6D、8
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250公里统型动车组客室空调机组采用R407C制冷剂(同CRH380A动车组)，司机室空调采用R134a制冷剂。
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250公里统型动车组客室采暖全部由集成与客室空调机组内的电加热器实现；司机室内采暖由客室空调机组和暖风机组成。
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250公里统型动车组客室空调机组每车设2台，制冷量为A、74KWB、76KWC、78KWD、70KW
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按空调系统的安装方式，动车组车内环境控制系统主要分为两类：分别是（）A、分体式B、单元式C、整体式D、单体式
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按空调系统的安装方式，动车组车内环境控制系统主要分为两类：（）、（）。
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根据统型平面调整，CRH380B动车组空调机组、（）、废排单元、风道等部件进行了适应性改进。空调系统其它部件结构与功能、接口同CRH380BL、CRH3C动车组。
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CRH380B动车组火灾报警系统增加客室火警探头。旅客信息系统增加（）摄像头。
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CRH308A统型动车组客室和司机室空调机组冷媒循环系统是由哪几部分组成的？
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客室空调控制系统在正常模式下可将空调机组设置为哪几种工作模式？
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判断题250公里统型动车组客室采暖全部由集成与客室空调机组内的电加热器实现；司机室内采暖由客室空调机组和暖风机组成。A对B错
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多选题按空调系统的安装方式，动车组车内环境控制系统主要分为两类：分别是（）A分体式B单元式C整体式D单体式
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填空题CRH380B动车组火灾报警系统增加客室火警探头。旅客信息系统增加（）摄像头。
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单选题CRH380B动车组车内环境控制系统客室空调机组为（）。A采用安装在车顶的车顶单元式空调机组，备用，维修，冗余功能较多；B在CRH3C基础上进行改进优化，取消液路电磁阀与送风阀门，冷凝风机框架材质改为碳钢。C铁科院设计，各车型通用。D功能及电气接口同CRH380BL，2、3、4、6、7车与混合空气箱接口变更
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填空题按空调系统的安装方式，动车组车内环境控制系统主要分为两类：（）、（）。
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单选题250公里统型动车组车内空气环境控制客室空气粉尘浓度：＜（）mg/m3.A0.2B0.3C0.4D0.5
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问答题客室空调控制系统在正常模式下可将空调机组设置为哪几种工作模式？
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问答题CRH308A统型动车组客室和司机室空调机组冷媒循环系统是由哪几部分组成的？
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问答题250公里统型动车组车内环境控制系统主要哪些组成？
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判断题250公里统型动车组客室空调机组采用R407C制冷剂(同CRH380A动车组)，司机室空调采用R134a制冷剂。A对B错
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单选题CRH1A型动车组客室空调控制系统的核心控制器是（）。AMVBBVCUCTCMSDFPC24
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填空题根据统型平面调整，CRH380B动车组空调机组、（）、废排单元、风道等部件进行了适应性改进。空调系统其它部件结构与功能、接口同CRH380BL、CRH3C动车组。
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问答题CRH1客室空调控制系统在正常模式下可将空调机组设置为哪几种工作模式？
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判断题按空调系统的安装方式，动车组车内环境控制系统主要分为两类：分体式、单元式。A对B错
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