轨检车、动检车、车载式出现()情况之一时由工务段指导主任或车间主任(副主任)组织处理。 A.车载式出现Ⅱ级报警B.轨检车、动检车Ⅱ级扣分C.垂加Ⅲ级D.水加Ⅲ级
车辆按用途分为客车、货车及特种用途车如()、()、()、检衡车等。 A.动检车B.试验车C.发电车D.轨道检查车
轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面20m钢轨长度。() 此题为判断题(对，错)。
动检车波形图（）项目比例为1：1。A、高低B、轨向C、水平D、三角坑
动检车（轨检车）检测高低分为（）A、左高低B、右高低C、左、右高低D、大高低
汽车电路图中常见的图形符号有电路图形符号和（）指示灯标志图形符号。A、仪表B、开关C、线头D、插接器
检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和起轴转动检查，对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须（），并将检查处理结果报告列检值班员。A、预报B、扣修C、摘车临修D、预报前方列检
车辆按用途分为客车、货车及特种用途车如（）、（）、（）、检衡车等。A、动检车B、试验车C、发电车D、轨道检查车
轨检车、动检车、车载式出现（）情况之一时由工务段指导主任或车间主任（副主任）组织处理。A、车载式出现Ⅱ级报警B、轨检车、动检车Ⅱ级扣分C、垂加Ⅲ级D、水加Ⅲ级
电流互感应器在电气图中的基本文字符号为（）A、TCB、TVC、TMD、TA
动检车（轨检车）轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。长波不平顺检测基长为（）。
轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面20m钢轨长度。
动检车（轨检车）检测的轨距变化率是以2.5米的基长内（）与基长的比值。
动检车波形图中逻辑计算处的标志符号有（）A、公里表B、半公里标C、百米标D、十米标
如图片、设备异常无法恢复时，TFDS动态检车组长通知（），列检值班检车员通知现场检车员进行人工检查。A、助理列检值班检车员B、列检值班检车员C、动检车间D、段调
多选题动检车波形图中逻辑计算处的标志符号有（）A公里表B半公里标C百米标D十米标
单选题如图片、设备异常无法恢复时，TFDS动态检车组长通知（），列检值班检车员通知现场检车员进行人工检查。A助理列检值班检车员B列检值班检车员C动检车间D段调
多选题动检车波形图中电涡轮感应器检测出的标志符号有（）A道岔标志B桥梁护轨标志C道口标志D隧道标志
多选题动检车波形图（）项目比例为1：1。A高低B轨向C水平D三角坑
填空题动检车（轨检车）检测三角坑就是检测轨道的（）。
多选题汽车电路图中常见的图形符号有电路图形符号和（）指示灯标志图形符号。A仪表B开关C线头D插接器
填空题动检车（轨检车）检测的轨距变化率是以2.5米的基长内（）与基长的比值。
多选题车辆按用途分为客车、货车及特种用途车如（）检衡车等。A轨道检查车B试验车C发电车D动检车
判断题轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面20m钢轨长度。A对B错
多选题轨检车、动检车、车载式出现（）情况之一时由工务段指导主任或车间主任（副主任）组织处理。A车载式出现Ⅱ级报警B轨检车、动检车Ⅱ级扣分C垂加Ⅲ级D水加Ⅲ级
单选题检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和起轴转动检查，对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须（），并将检查处理结果报告列检值班员。A预报B扣修C摘车临修D预报前方列检