月检作业,检查车门平衡轮、平衡轮压板状态()A、门页与平衡轮压板无碰伤。B、在关门位置拨动压轮,要求有明显阻力,解锁后,在两门页缝隙约为1cm时,转动灵活C、在关门位置拨动压轮,要求无明显阻力,解锁后,在两门页缝隙约为1m时,转动灵活D、安装座固定螺栓紧固无松动,压轮无破损、裂纹、松动,卡簧无丢失

月检作业,检查车门平衡轮、平衡轮压板状态()

  • A、门页与平衡轮压板无碰伤。
  • B、在关门位置拨动压轮,要求有明显阻力,解锁后,在两门页缝隙约为1cm时,转动灵活
  • C、在关门位置拨动压轮,要求无明显阻力,解锁后,在两门页缝隙约为1m时,转动灵活
  • D、安装座固定螺栓紧固无松动,压轮无破损、裂纹、松动,卡簧无丢失

相关考题:

斗轮机的平衡轮要经常处于平衡位置。

汽车术语“4WD”指的是()A、4轮转向B、4轮驱动C、4轮定位D、4轮动平衡

汽车的“一级维护”的内容是()。A、四轮定位B、车轮的平衡C、清洁、润滑以及紧固作业D、排污控制装置的检查

四轮定位检测前应检查轮胎气压、做车轮的动平衡。

大轮平衡技术

带轮装在轴上后要检查轮的径向圆跳动量和()。A、键的松紧度B、端面圆跳动量C、轮工作面光洁度D、轮的平衡

工作滑轮主要有()A、动滑轮B、定滑轮C、平衡轮D、惰轮

自轮运转设备途经列检作业场技术作业时的检查标准是如何规定的?

车门架修作业需要润滑的部件有哪些()。A、长导柱B、丝杆C、短导柱D、平衡压轮

棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修技术标准:补偿装置平衡轮应水平,偏斜不超过(),平衡轮与棘轮的间距不小于500mm。A、5°B、10°C、20°D、30°

棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修工艺要求:平衡轮检查,观察平衡轮的();观察螺帽的受力状态是否有松动的现象。A、偏斜角度B、安装偏角超过20°C、即为不合格D、检查平衡轮内部螺栓螺帽

月检作业,用手轻拨压轮,要求门页间隙约为0.5cm时,转动灵活,车门锁闭时,难以转动

车门平衡压轮的一个检查标准为两门页缝隙约为1cm时,平衡压轮转动灵活。

关门过程中平衡轮与平衡轮槽无干涉,车门能正常锁到位;在锁到位时检查两侧平衡轮固死。

检查平衡压轮与车门的压紧情况,压轮轴的台阶与门扇上压轮槽的台阶之间的间隙()。

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备,列检作业场只负责检查车轮技术状态和与铁路货车连接的状态,并须符合铁路货车运用规定。

平衡重式叉车主要是()。A、四轮型B、三轮型C、两轮型D、六轮型

单选题棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修技术标准:补偿装置平衡轮应水平,偏斜不超过(),平衡轮与棘轮的间距不小于500mm。A5°B10°C20°D30°

单选题平衡重式叉车主要是()。A四轮型B三轮型C两轮型D六轮型

多选题棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修工艺要求:平衡轮检查,观察平衡轮的();观察螺帽的受力状态是否有松动的现象。A偏斜角度B安装偏角超过20°C即为不合格D检查平衡轮内部螺栓螺帽

判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备,列检作业场只负责检查车轮技术状态和与铁路货车连接的状态,并须符合铁路货车运用规定。A对B错

判断题月检作业,用手轻拨压轮,要求门页间隙约为0.5cm时,转动灵活,车门锁闭时,难以转动A对B错

多选题月检作业,检查车门平衡轮、平衡轮压板状态()A门页与平衡轮压板无碰伤。B在关门位置拨动压轮,要求有明显阻力,解锁后,在两门页缝隙约为1cm时,转动灵活C在关门位置拨动压轮,要求无明显阻力,解锁后,在两门页缝隙约为1m时,转动灵活D安装座固定螺栓紧固无松动,压轮无破损、裂纹、松动,卡簧无丢失

判断题车门平衡压轮的一个检查标准为两门页缝隙约为1cm时,平衡压轮转动灵活。A对B错

多选题车门架修作业需要润滑的部件有哪些()。A长导柱B丝杆C短导柱D平衡压轮

判断题关门过程中平衡轮与平衡轮槽无干涉,车门能正常锁到位;在锁到位时检查两侧平衡轮固死。A对B错

填空题检查平衡压轮与车门的压紧情况,压轮轴的台阶与门扇上压轮槽的台阶之间的间隙()。