回送机车运行中发现走行部异常或听到异音时,使用无线列调及时与本务机车联系停车检查;如无法联系并确认危及行车安全时可用()停车。

回送机车运行中发现走行部异常或听到异音时,使用无线列调及时与本务机车联系停车检查;如无法联系并确认危及行车安全时可用()停车。


相关考题:

回送机车,应挂于本务机车次位,挂有重联机车时仍为本务机车次位,禁止办理机车专列回送。() 此题为判断题(对,错)。

机车重联或无火回送时,注意开放156塞门,以防本务机车制动后缓解时,重联或回送机车不能缓解。() 此题为判断题(对,错)。

有动力附挂回送机车,除受桥梁限制必须进行隔离的区段外,应挂于本务机车次位,回送时不得超过机车最高允许运行速度。() 此题为判断题(对,错)。

无线列调机车电台或机车综合无线通信设备(CIR)不能正常使用,为二类障碍。()

回送机车运行中必须随时注意机车制动缸压力,防止长时间带闸运行;利用()作业的时机要对机车走行部进行检查。

自阀()是机车重联、无动力回送或做本务机车时非操纵端使用的位置。A、取柄位B、运转位C、过充位

手柄取出位为重联机车,无动力回送机车及本务机车()所使用的位置。

有动力附挂回送机车,除受桥梁限制必须进行隔离的区段外,应挂于本务机车次位,回送时不得超过机车最高允许运行速度。

运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现轴承Ⅱ级故障报警,走行部出现烟雾、异味时,则应停侧线,等待()。

机车走行公里就是指本务机车运行的公里数。

运行中发现机车走行部异常时,应()。A、立即回手柄B、立即汇报C、立即停车

运行中走行部异音异响司机应()。

走行部及制动机等严重破损机车可办理随列车跨铁路局回送。

走行部及制动机等严重破损机车随列车跨铁路局回送时,其办法由铁路局制定。

电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,检查()、接触网和机车高压室状态,发现异常严禁升弓。A、受电弓B、走行部C、控制系统D、机车状态

运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现Ⅱ级踏面报警时,乘务员应根据提示信息密切关注运行情况,立即进行(),确认有无异音、异状。A、停车B、降速运行C、后部瞭望D、机械间巡视

机车重联或无火回送时,注意开放156塞门,以防本务机车制动后缓解时,重联或回送机车不能缓解。

判断题机车重联或无火回送时,注意开放156塞门,以防本务机车制动后缓解时,重联或回送机车不能缓解。A对B错

单选题运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现Ⅱ级踏面报警时,乘务员应根据提示信息密切关注运行情况,立即进行(),确认有无异音、异状。A停车B降速运行C后部瞭望D机械间巡视

填空题运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现轴承Ⅱ级故障报警,走行部出现烟雾、异味时,则应停侧线,等待()。

单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,检查()、接触网和机车高压室状态,发现异常严禁升弓。A受电弓B走行部C控制系统D机车状态

单选题运行中发现机车走行部异常时,应()。A立即回手柄B立即汇报C立即停车

填空题回送机车运行中发现走行部异常或听到异音时,使用无线列调及时与本务机车联系停车检查;如无法联系并确认危及行车安全时可用()停车。

单选题自阀()是机车重联、无动力回送或做本务机车时非操纵端使用的位置。A取柄位B运转位C过充位

填空题运行中走行部异音异响司机应()。

单选题列车运行中撞异物使用紧急制动停车后,机车乘务员应携带电台,检查()(货物列车还需检查车辆走行部),清除异物时必须检查至相撞地点的相关线路(含邻线)。A机车机械间B机车走行部C机车受电弓D机车制动机

填空题回送机车运行中必须随时注意机车制动缸压力,防止长时间带闸运行;利用()作业的时机要对机车走行部进行检查。