下列()情况达到扣件伤损标准,应有计划地修理或更换。A、螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀B、垫圈损坏或作用不良C、弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力D、挡板座、铁座损坏或作用不良

下列()情况达到扣件伤损标准,应有计划地修理或更换。

  • A、螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀
  • B、垫圈损坏或作用不良
  • C、弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力
  • D、挡板座、铁座损坏或作用不良

相关考题:

混凝土扣件伤损应有计划地修理或更换:扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀,扣板、轨距挡板前后离缝超过()mm。 A.1B.2C.3D.4

混凝土扣件预埋套管损坏应有计划地修理或更换。() 此题为判断题(对,错)。

下列()情况达到扣件伤损标准,应有计划地修理或更换。 A.螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀B.垫圈损坏或作用不良C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力D.挡板座、铁座损坏或作用不良

混凝土扣件伤损达到()及挡板座、铁座损坏或作用不良;预埋套管损坏标准,应有计划地修理或更换。 A.螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀B.垫圈损坏或作用不良C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力D.扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀,扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm

轨距杆折断或丝扣损坏,()损坏或作用不良,应有计划地修理或更换。A、螺帽B、垫圈C、铁卡D、扣件

扣件伤损达到()标准,应有计划地修或更换。A、螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀B、垫圈损坏或作用不良C、弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力,挡板座、铁座损坏或作用不良D、扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm

扣件伤损达到什么标准,应有计划的修理或更换?

铁垫板和道钉伤损达到下列标准,应有计划地更换()A、铁垫板折断、变形、严重锈蚀或丧失固定立柱螺栓功能B、道钉钉头脱落C、道钉钉头严重锈蚀或下颚磨耗达3mm及以上D、八害道钉

混凝土扣件预埋套管损坏应有计划地修理或更换。

线路轨道扣件出现哪些伤损时应进行修理或更换?

高速铁路道岔保养质量评定中,存在尖轨、可动心轨伤损或病害,应及时修理或更换,扣件伤损应及时更换标准之一,每组扣40分。

道岔各种零件伤损或病害达到什么状况应有计划地进行修理或更换?

扣件伤损达到()标准,应有计划地修或更换。A、螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀B、弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力C、扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mmD、挡板座、铁座损坏或作用不良

轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换,下列叙述中不属于轨道加强设备伤损标准的是()。A、轨距杆折断或丝扣损坏,螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良B、轨撑损坏或作用不良C、防爬器折损,穿销不紧或作用不良D、弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

轨道加强设备伤损达到什么标准应有计划的修理或更换?

发现扣件伤损达到哪些标准,应有计划地修或更换?

扣件伤损达到()时,应有计划地修理或更换。A、垫圈损坏或作用不良B、挡板座、铁座损坏或作用不良C、弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力D、螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀

问答题轨道加强设备伤损达到什么标准应有计划的修理或更换?

多选题轨距杆折断或丝扣损坏,()损坏或作用不良,应有计划地修理或更换。A螺帽B垫圈C铁卡D扣件

问答题道岔各种零件伤损或病害达到什么状况应有计划地进行修理或更换?

判断题混凝土扣件预埋套管损坏应有计划地修理或更换。A对B错

多选题扣件伤损达到()标准,应有计划地修或更换。A螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀B弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力C扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mmD挡板座、铁座损坏或作用不良

问答题发现扣件伤损达到哪些标准,应有计划地修或更换?

问答题扣件伤损达到什么标准,应有计划的修理或更换?

多选题扣件伤损达到()时,应有计划地修理或更换。A垫圈损坏或作用不良B挡板座、铁座损坏或作用不良C弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力D螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀

判断题高速铁路道岔保养质量评定中,存在尖轨、可动心轨伤损或病害,应及时修理或更换,扣件伤损应及时更换标准之一,每组扣40分。A对B错

多选题扣件伤损达到()标准,应有计划地修或更换。A螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀B垫圈损坏或作用不良C弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力,挡板座、铁座损坏或作用不良D扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm