线路作业和巡检人员，必须（）管内的列车运行密度，并注意瞭望，及时下道避车。A、熟悉B、了解C、掌握D、A+B
线路作业和巡检人员，必须（）管内的列车运行密度，并注意瞭望，及时下道避车。
- A、熟悉
- B、了解
- C、掌握
- D、A+B
相关考题：
线路允许速度Vmax≤120km/h的区段，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气及瞭望困难地段，巡道、巡守人员应该（）。A、在道心上行走，并注意观察线路状态B、在路肩上行走，并注意观察线路状态C、在道心上行走，并注意观察列车运行情况D、在路肩上行走，并注意观察列车运行情况
工程线开通前，项目部要成立线路维修养护机构，负责线路的维修养护工作，关于线路巡道作业叙述错误的（）A、巡道工必须是经铁路局培训合格的正式员工担任，并持证上岗。B、认真巡视检查设备，做好记录，发现问题及时汇报处理。C、可以由外协人员自行组织进行巡检养护。D、按规定穿戴防护服装，携带工具及防护备品，掌握列车运行情况，加强瞭望及时下道避车
在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点（）设置作业标，列车接近该作业标时，司机必须长声鸣笛，注意瞭望。A、两端500～1000m处B、列车运行方向（单线）左侧C、列车运行方向（双线）线路外侧D、路肩上
多选题在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点（）设置作业标，列车接近该作业标时，司机必须长声鸣笛，注意瞭望。A两端500～1000m处B列车运行方向（单线）左侧C列车运行方向（双线）线路外侧D路肩上
判断题线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的线路设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法，作业和巡检时应注意瞭望，及时下道避车。A对B错