简述司机警惕操作

简述司机警惕操作


相关考题:

机车安全警惕功能是通过监测司机在一定间隔内是否操纵()等操控电器来确认司机是否在安全值乘。 A.警惕脚踏开关B.警惕按钮C.司机控制器D.定标键

警惕功能投入后,如果在规定时间内,司机无相应的复位操作,警惕功能将点亮警惕指示灯,()惩罚制动。 A.10sB.9sC.8sD.7s

如果机车司机不能正确的操作无人警惕安全装置,在开始紧急制动之前将给出视觉和()报警。

CRH2A统型动车组司机室【警惕报警试验】旋钮打到红点位。30s内不进行任何操作,列车警惕装置报警。() 此题为判断题(对,错)。

简述司机操作的基本要求。

简述进行司机对讲的操作。

LKJ机车司机警惕功能包括()和周期警惕两项子功能

在目视模式下,如果司机忘记按“警惕”键,车载设备输出紧急制动,停车后,司机要先按警惕键,再按“缓解”键才能缓解紧急制动。

LKJ2000型监控装置可以记录()、调车、()、警惕键、坐标调整、IC卡操作、事件打点记录等司机操作装置状况。

()对司机警惕操作、警惕报警、警惕制动和警惕隔离动作进行记录,并向DRWTD传输信息。A、乘务员B、MONC、乘警D、车长

因警惕按钮故障导致电客车施加紧急制动时,司机可操作()开关缓解紧急制动。A、紧急制动旁路B、紧急制动短路C、模式开关2D、警惕按钮旁路

CRH2A统型动车组司机室【警惕报警试验】旋钮打到红点位。30s内不进行任何操作,列车警惕装置报警。

机车安全警惕功能是通过监测司机在一定间隔内是否操纵()等操控电器来确认司机是否在安全值乘。A、警惕脚踏开关B、警惕按钮C、司机控制器D、定标键

LKJ司机警惕功能能有效的使司机处于()。

轨道车运行控制设备(GYK)警惕按钮是用于监控报警时解除()输出,一般司机用以表示确认了信号的操纵装置,以防止司机失去警惕。

不得违规擅自切除动车组安全保护功能。安装司机警惕装置的动车组,按规定操作。

单选题因警惕按钮故障导致电客车施加紧急制动时,司机可操作()开关缓解紧急制动。A紧急制动旁路B紧急制动短路C模式开关2D警惕按钮旁路

填空题LKJ机车司机警惕功能包括()和周期警惕两项子功能。

填空题LKJ司机警惕功能能有效的使司机处于()。

问答题简述司机警惕操作

单选题警惕功能投入后,如果在规定时间内,司机无相应的复位操作,警惕功能将点亮警惕指示灯,()惩罚制动。A10sB9sC8sD7s

填空题LKJ2000型监控装置可以记录()、调车、()、警惕键、坐标调整、IC卡操作、事件打点记录等司机操作装置状况。

填空题如果机车司机不能正确的操作无人警惕安全装置,在开始紧急制动之前将给出视觉和()报警。

判断题不得违规擅自切除动车组安全保护功能。安装司机警惕装置的动车组,按规定操作。A对B错

单选题()对司机警惕操作、警惕报警、警惕制动和警惕隔离动作进行记录,并向DRWTD传输信息。A乘务员BMONC乘警D车长

判断题CRH2A统型动车组司机室【警惕报警试验】旋钮打到红点位。30s内不进行任何操作,列车警惕装置报警。A对B错

问答题简述副司机操作规程。