拆除线路前应先检查()A、线路B、杆根

拆除线路前应先检查()

  • A、线路
  • B、杆根

相关考题:

紧线、撤线前应做的工作有() A.检查拉线、桩锚及杆塔B.加固桩锚或加设临时拉绳C.拆除杆上导线前,应先检查杆根,做好防止倒杆措施D.在挖坑前应先绑好拉绳

更换巷道支护时,在拆除原有支架前,应先( )。A.检查支架B.准备好支架C.加固临近支护D.拆除临近支架

拆除杆上导线前,应先检查杆顶,做好防止倒杆措施,在挖坑前应先绑好拉绳。() 此题为判断题(对,错)。

在撤杆工作中,拆除杆上导线前,应先检查(),做好()措施,在挖坑前应先绑好拉绳。

填写操作票应注意装设临时接地线前检查设备和线路是无电;送电前检查临时接地线是否拆除。A对B错

电气设备在进行耐压试验前,应先()。A放电B拆除并检查接地线C测定绝缘电阻

线路或设备停电以后,为了安全起见,以下说法正确的为()。A线路或设备检修时,停电后就可以操作了B安装接地线时,应先接线路端,后接接地端;拆除时,应先拆接地端,后拆线路端;C安装接地线时,应先接接地端,后接线路端;拆除时,应先拆接地端,后拆线路端;D安装接地线时,应先接接地端,后接线路端;拆除时,应先拆线路端,后拆接地端;

拆除杆上导线前,应检查(),做好防止倒杆措施,在挖坑前应先绑好拉绳。A、卡盘B、拉线C、埋深D、杆根

下列关于拆除架空线条作业叙述正确的是()。A、拆除架空线条前要检查电杆,若电杆强度不够,应临时设置支撑装置B、拆除线条时,应将与一根终端杆相连的线条一次全部剪断C、对于跨越电力线、公路、街道、河流、铁路的架空线路,其跨越部分的线条应最后拆除D、剪断线条时,要先与有关杆上作业人员联系

高低压同杆(塔)架设,在低压带电线路上工作前,应先检查与高压线路的距离。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,紧线、撤线前,应检查拉线、桩锚及杆塔。必要时,应加固桩锚或加设临时拉绳。拆除杆上导线前,应先检查杆根,做好防止倒杆措施,在挖坑前应先绑好拉绳。

同杆塔架设的多层电力线路挂接地线时,应先()、后(),先()、后(),先()、后()。拆除时()。

在撤杆工作中,拆除杆上导线前,应先检查(),做好()措施,在挖坑前应先()。

在撤杆工作中,拆除杆上导线前,应先检查杆根,做好防止倒杆措施,在挖坑前应先绑好拉绳。

更换巷道支护时,在拆除原有支护前,应先加固临近支护。

拆除临时接地线时,应先拆接地端,后拆接线路或设备的一端。

拆除杆上导线前,应先检查杆根,做好防止断线措施,在挖坑前应先绑好拉绳。()

填写操作票应注意装设临时接地线前检查设备和线路是无电;送电前检查临时接地线是否拆除。

模板、支架拆除应符合下列()安全规定。A、应先拆承重模板,后拆非承重模板B、应遵循自上而下拆除C、应遵循自下而上拆除D、应分层分段拆除E、承重模板、支架,应在混凝土强度达到设计要求前拆除

拆除杆上导线前,应先做什么准备工作?

电控发动机,在从车上拆下起动机前应()。A、先关闭点火开关B、先拆除蓄电池负极线C、先拆除蓄电池正极线D、先拆除起动机上的导线

在撤杆工作中,在拆除杆上导线前,应先检查()情况,做好防止()措施。

拆除杆上导线前,应检查(),做好防止倒杆措施,在挖坑前应先绑好()

单选题对支撑结构应随时检查,发现变形,及时加固或更换,更换时应先撑后拆。支撑拆除顺序,应()A自上而下B自下而上C自前而后

多选题模板、支架拆除应符合下列()安全规定。A应先拆承重模板,后拆非承重模板B应遵循自上而下拆除C应遵循自下而上拆除D应分层分段拆除E承重模板、支架,应在混凝土强度达到设计要求前拆除

判断题拆除杆上导线前,应先检查杆根,做好防止断线措施,在挖坑前应先绑好拉绳。()A对B错

判断题填写操作票应注意装设临时接地线前检查设备和线路是无电;送电前检查临时接地线是否拆除。A对B错