GB150规定仅适用于锥壳半锥角()的轴对称无折边锥壳或折边锥壳。

GB150规定仅适用于锥壳半锥角()的轴对称无折边锥壳或折边锥壳。


相关考题:

对混流式水轮机,通流部件由()组成。 A、蜗壳、座环、导叶、顶盖、底环、控制环、转轮、泄水锥、尾水管B、蜗壳、座环、导叶、顶盖、底环、转轮、止漏环、泄水锥、尾水管C、蜗壳、座环、导叶、顶盖、推拉杆、转轮、止漏环、泄水锥、尾水管D、蜗壳、座环、导叶、顶盖、拐臂、底环、转轮、止漏环、泄水锥

卧式离心泵安装压力表的螺孔设在()。A.水泵吸水锥管的法兰上B.水泵出水锥管的法兰上C.螺壳形流道上D.泵壳上

标准带折边锥形封头的半锥角有30°及()两种。A.15°B.45°C.60°D.90°

受内压作用的塔的圆筒与锥壳,其薄膜应力有何异同?锥壳的半顶角为什么不宜大于60°?

半顶角大于60°的锥壳计算按()计算。A、承受内压锥壳B、等于60°锥壳C、圆平板

GB150锥壳计算公式中焊接接头系数中指()A、锥壳环缝接头系数B、锥壳纵缝的接头系数

内压锥壳的壁厚计算是将锥壳作为当量圆筒处理,其中圆筒内径Di以Dc代替, Dc为锥壳大端直径。

压力容器用封头包括凸形封头、锥壳、平盖等,其中凸形封头包括半球形、无折边球形、椭圆形和()四种。

设计锥形封头时,封头大端当锥壳半锥角 ()时,采用折边锥形封头,否则采用分析设计方法进行设计。

GB150规定锥壳与筒体的连接应采用()结构。

设计锥行封头时,封头大端当锥壳半锥角α>30°时,应采用带过()结构,否则应按应力分析的方法进行设计。

自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器壳、()和半轴输送到驱动车轮。

单级主减速器()齿轮安装在差速器壳上。A、主动锥齿轮B、从动锥齿轮C、行星D、半轴

工业中经常见到的100立方米以上的容器型式是( )。A、立式无折边球形封头B、平底锥盖C、卧式无折边球形封头D、平底平盖圆形封头

解放CA1091型车用双级主减速器,主动锥齿轮的移动是靠增加或减少主减速器壳与主动锥齿轮轴承壳接合面间的调整垫片来实现的。

判断题对于锥壳小端,当锥壳半顶角α≤45℃时可以采用无折边结构。A对B错

单选题GB150锥壳计算公式中焊接接头系数中指()A锥壳环缝接头系数B锥壳纵缝的接头系数

判断题锥壳大端加强段计算时,锥壳局部环向薄膜应力起控制作用。A对B错

填空题内压锥壳的壁厚计算是将锥壳作为当量圆筒处理,其中圆筒内径Di以Dc代替, Dc为锥壳大端直径。

单选题半顶角大于60°的锥壳计算按()计算。A承受内压锥壳B等于60°锥壳C圆平板

填空题设计锥行封头时,封头大端当锥壳半锥角α>30°时,应采用带过()结构,否则应按应力分析的方法进行设计。

单选题单级主减速器()齿轮安装在差速器壳上。A主动锥齿轮B从动锥齿轮C行星D半轴

填空题设计锥形封头时,封头大端当锥壳半锥角 ()时,采用折边锥形封头,否则采用分析设计方法进行设计。

单选题对于锥壳的大端,可以采用无折边结构,锥壳半顶角()。Aα≤30°Bα≤45°Cα≤60°

填空题压力容器用封头包括凸形封头、锥壳、平盖等,其中凸形封头包括半球形、无折边球形、椭圆形和()四种。

填空题GB150规定仅适用于锥壳半锥角()的轴对称无折边锥壳或折边锥壳。

填空题GB150规定锥壳与筒体的连接应采用()结构。