爆管事故的处理正确的做法是()A、应紧急停炉并严禁向锅炉给水B、爆管泄漏不严重水位尚能维持可短时间降低负荷运行C、炉管爆破后不能维持水位和气压应紧急停炉D、当水位表中已经看不到水位,炉膛温度又很高时,切不可给水。但引风机必须继续运行。待排尽炉烟和蒸汽后方可停止

爆管事故的处理正确的做法是()

  • A、应紧急停炉并严禁向锅炉给水
  • B、爆管泄漏不严重水位尚能维持可短时间降低负荷运行
  • C、炉管爆破后不能维持水位和气压应紧急停炉
  • D、当水位表中已经看不到水位,炉膛温度又很高时,切不可给水。但引风机必须继续运行。待排尽炉烟和蒸汽后方可停止

相关考题:

使蒸汽大量带水,蒸汽品质恶化的事故是()。 A、缺水事故B、超压事故C、汽水共腾D、炉管爆管

锅炉爆管事故的处理正常程序为()。①停止燃烧;②停止鼓风减少引风保持炉膛微负压;③加大给水保持锅炉水位;④若因缺水而爆管则严禁给水 A.④→①→②→③;B.①→③→④→②;C.①→④→③→②;D.②→①→③→④。

对非电导爆管起爆系统,传爆管的雷管与簇联的导爆管连接必须是反方向,否则发生拒爆事故。() 此题为判断题(对,错)。

锅炉爆管事故的处理正常程序为()。①停止燃烧;②停止鼓风减少引风保持炉膛微负压;③加大给水保持锅炉水位;④若因缺水而爆管则严禁给水。 A.④→①→②→③B.①→③→④→②C.①→④→③→②

锅炉的缺水事故处理不当,不能引起爆炸事故,只可能爆管。() 此题为判断题(对,错)。

避免机动车爆胎的正确做法是降低轮胎气压。( )

下列关于导爆索、导爆管起爆的说法,正确的是( )。A.导爆索可以用剪刀剪断导火索B.连接导爆索中间不应出现断裂破皮现象C.禁止导爆管打结D.导爆管禁止在药包上缠绕E.一个8号雷管起爆导爆管的数量不宜超过40根

下列关于导爆管起爆的说法,正确的是()。A . 用导爆管起爆时应有设计起爆网路B . 用寻爆管起爆时应进行传爆试验C . 禁止导爆管打结D . 允许在药包上缠绕E . 一个8号雷管起爆导爆管的数量不宜超过40根,层数不宜超过3层

破管外挤也称爆管法,下列不属于爆管法的是( )。A.气动爆管B.液动爆管C.切割爆管D.爆破爆管

锅炉发生爆管属于爆炸事故。()

处理烧钻事故,透小眼后下步做法正确的是()。A、下套管公锥捞岩心管B、下炮弹形钻头扫事故钻头C、用带导向的磨孔钻头消灭事故钻具D、用旧金刚石钻头劈开事故钻具

水冷壁爆管的现象、处理。

水冷壁爆管的处理方法是什么?

热管空气预热器爆管正确处理方法是()。A、立刻将热管空气预热器切出系统B、个别热管产生爆管,可暂不处理,维持运行C、大面积爆管时应停车处理,更换热管D、暂不处理时应调整运行参数到正常要求范围

锅炉的缺水事故处理不当,不能引起爆炸事故,只可能爆管。

锅炉爆管事故的处理正常程序为()。 ①停止燃烧; ②停止鼓风减少引风保持炉膛微负压; ③加大给水保持锅炉水位; ④若因缺水而爆管则严禁给水A、④→①→②→③;B、①→③→④→②;C、①→④→③→②;D、②→①→③→④

导爆管起爆系统的工作过程是:()引起传爆元件中的导爆管起爆,传爆到连通管并带动各导爆管起爆和传爆。

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多选题下列关于导爆管起爆的说法正确的是()。A用导爆管起爆时应有设计起爆网路B用导爆管起爆时应进行传爆试验C禁止导爆管打结D允许在药包上缠绕E一个8号雷管起爆导爆管的数量不宜超过40根,层数不宜超过三层

问答题项目经理对本次事故处理有哪些不正确的做法?说明正确的做法。

问答题分别指出事故现场处理方法、事故报告的错误之处,并给出正确做法。

问答题事件三的事故处理程序是否妥当?如不妥当,写出正确做法。

多选题爆管事故的处理正确的做法是()A应紧急停炉并严禁向锅炉给水B爆管泄漏不严重水位尚能维持可短时间降低负荷运行C炉管爆破后不能维持水位和气压应紧急停炉D当水位表中已经看不到水位,炉膛温度又很高时,切不可给水。但引风机必须继续运行。待排尽炉烟和蒸汽后方可停止

单选题机损事故统计做法正确的是()。 Ⅰ.因机损故障引起的火灾应作为机损事故统计上报和处理; Ⅱ.因火灾引起的机损应作为火灾事故统计上报和处理; Ⅲ.因火灾导致机损,应按机损事故统计上报和处理。A仅Ⅰ正确B仅Ⅲ正确CⅠ和Ⅱ正确DⅠ和Ⅲ正确

单选题处理烧钻事故,透小眼后下步做法正确的是()。A下套管公锥捞岩心管B下炮弹形钻头扫事故钻头C用带导向的磨孔钻头消灭事故钻具D用旧金刚石钻头劈开事故钻具