对减速器进行换油时,应先把减速箱清洗干净,在加油口放置过滤网,经滤网过滤后再注入,更换的油经过处理后可以再回用。

对减速器进行换油时,应先把减速箱清洗干净,在加油口放置过滤网,经滤网过滤后再注入,更换的油经过处理后可以再回用。


相关考题:

抽油机减速器因箱口不严而漏油故障的处理方法是直接抹好箱口胶。() 此题为判断题(对,错)。

减速器漏油故障原因主要有:减速器内润滑油过多;合箱口不严、螺栓松或没抹合箱口胶;减速器回油槽堵;油封失效或唇口磨损严重;(),使减速器内压力增大。 A、合箱口螺栓太紧B、润滑油过少C、减速箱呼吸气堵D、冲速过高

检修蜗轮减速机应检查油位计是否(),检修后进行加油或换油A、齐全B、完好C、指数清楚D、裂纹

主轴箱换油时先将箱体内部用煤油清洗干净,然后在加油。

刮板输送机的减速器在第一次更换新油后,应每隔()个月彻底清洗换油。A、3~4B、3~5C、3~6D、3~7

德国主机W191减速箱采用()型号润滑油,工厂要求正常使用()月应换油;德国主机TW160减速箱采用()型号润滑油,工厂要求正常使用()月应换油。

弯管机必须良好接地,在清洗和检查弯管机时,必须断开电源;齿轮减速箱和液压系统要按时换油,滤油器也必须同时()A、吹扫干净B、擦抹干净C、清洗干净D、更换

SEW减速器安装后初次运行800-1000小时应进行首次换油。

减速器要保持良好润滑,每()年清洗换油一次。

M系列减速器安装后初次运行()小时应进行首次换油。A、300小时B、500-800小时C、1000小时D、1200小时

减速器加油时,油面的高度是多少?

减速器漏油故障原因主要有:减速器内润滑油过多、合箱口不严螺丝松或没抹合箱口胶、减速器回油槽堵、油封失效或唇口磨损严重、减速器的呼吸器堵,使减速器内压力增大。

处理减速器因箱口不严而漏油故障的方法是:直接抹好箱口胶。

曳引机减速箱应每()清洗换油一次A、3个月B、6个月C、12个月D、18个月

起升机构新减速箱运转400-500小时后应进行换油。

起升机构新减速箱运转()后应进行换油。

SEW减速器换油应当在减速器()时进行。A、润滑油热B、润滑油冷却C、运转D、达到室温时

润滑施工标准要求()。A、润滑部位必须保证净化良好,如油箱、轴承座腔体、轴承、减速机箱体等在换油、注油前必须清洗干净B、加油、换油后的设备、地面要擦拭干净,达到机光马达亮C、对更换下的废油进行妥善处理D、一般减速机、油箱等以油标尺为准,保持在上下限以内、油箱等以油标尺为准,保持在上下限以内

清洗空调过滤网时,用干净的海棉把附在过滤网上的绝大部分脏物刷干净。

磨煤机减速箱油温高的处理:a)停磨后对齿轮箱进行换油或加油至正常油位;b)停止();c)清理冷却器,增加冷却水流量;d)降低进水温度。

单选题为保持限速器转动部良好的润滑状态,通常应()A每天加油一次,每月清洗换油一次B每周加油一次,每季清洗换油一次C每月加油一次,半年清洗换油一次D每周加油一次,每年清洗换油一次

多选题润滑施工标准要求()。A润滑部位必须保证净化良好,如油箱、轴承座腔体、轴承、减速机箱体等在换油、注油前必须清洗干净B加油、换油后的设备、地面要擦拭干净,达到机光马达亮C对更换下的废油进行妥善处理D一般减速机、油箱等以油标尺为准,保持在上下限以内、油箱等以油标尺为准,保持在上下限以内

单选题SEW减速器换油应当在减速器()时进行。A润滑油热B润滑油冷却C运转D达到室温时

单选题SEW减速器安装后初次运行()小时应进行首次换油。A800-1000B100-500C500-800D1000-1500

单选题弯管机必须良好接地,在清洗和检查弯管机时,必须断开电源;齿轮减速箱和液压系统要按时换油,滤油器也必须同时()A吹扫干净B擦抹干净C清洗干净D更换

判断题对减速器进行换油时,应先把减速箱清洗干净,在加油口放置过滤网,经滤网过滤后再注入,更换的油经过处理后可以再回用。A对B错

判断题SEW减速器安装后初次运行800-1000小时应进行首次换油。A对B错