每个（）均应分别编号，若号码数达不到该区间或站场最大数字位时，以“0”补充前面空位。车站两端锚段关节处支柱应编入车站。A、区间B、车站C、隧道D、进出口

每个（）均应分别编号，若号码数达不到该区间或站场最大数字位时，以“0”补充前面空位。车站两端锚段关节处支柱应编入车站。

  • A、区间
  • B、车站
  • C、隧道
  • D、进出口

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在站场信号平面布置图上,站场股道的编号,正线编为罗马数字,站线编为()数字。
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在站场信号平面布置图上,站场股道的编号,正线编为()数字。 A.阿拉伯数字B.罗马数字C.单数D.双数
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我国危险物品的编号由（）阿拉伯数字组成，分别表明危险物品所属的类别、项号和顺序。A、3位B、4位C、5位D、6位
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以下关于工作票的编号原则正确的是（）A、第一、二种工作票应统一编号B、编号由-xxxx（年份，4位数字）-xx（月份，2位数字）-x（种类号，1位数字）-xxx（编号，3位数字）C、种类号说明：1为变电工作票，2为线路工作票D、电力线路分组工作派工单编号为每次使用的自编号
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每个术语均应编号，只有一个术语时可以不加编号。
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在站场平面布置图上，站场股道编号，正线编为（）数字，站线编为阿拉伯数字。
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设置移动POS参数时，签约柜员编号规则为（）。A、机构号+P+2位数字或字母B、机构号+2位数字或字母+PC、2位数字或字母+P+机构号D、P+机构号+2位数字或字母
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字长为8位的二进制数10010100B，若它表示无符号数，或原码数，或补码数，则该数的真值应分别为（）D，（）D或（）D。
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每个（）、（）、隧道均应分别单独编号，上行双号、下行单号，编号方向与（）方向一致。
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每个区间、车站、隧道均应分别单独编号，上行单号、下行单号，编号方向与线路公里标方向一致。
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每个区间、车站、隧道均应分别单独编号，上行双号、下行（），编号方向与线路公里标方向（）。
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站场杆位测量一般以站场正线为基线进行测量。
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每个（）、（）、（）均应分别单独编号，上行双号、下行单号，编号方向与线路公里标方向（）
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电话记录号由4位数字组成，前两位为车场及车站编号，后两位为序列号，电话记录号码自每日0时起至24时止，按日循环编号，不得（）。
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OptiX设备单板上的条形码数字共计有16位，前6位表示的是（）。A、BOM编码；B、生产部门；C、生产日期；D、生产流水号
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《电气工作票技术规范》（线路部分）中规定工作票的编号原则网内编号按照10位阿拉伯数字，编号原则如下（）。A、第一、二种工作票应分开编号B、编号由-xxxx（年份，4位数字）-xx（月份，2位数字）-x（种类号，1位数字）-xxx（编号，3位数字）C、种类号说明1为第一种工作票，2为第二种工作票D、电力线路分组工作派工单编号为每次使用的自编号
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填空题每个（）、（）、（）均应分别单独编号，上行双号、下行单号，编号方向与线路公里标方向（）
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判断题每个术语均应编号，只有一个术语时可以不加编号。A对B错
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填空题在站场信号平面布置图上，站场股道的编号，正线编为罗马数字，站线编为（）数字。
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填空题每个区间、（）、（）均应分别单独编号，上行双号、下行单号，编号方向与（）方向一致。
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单选题关于号码牌，每个区间、车站、隧道均应分别编号，若号码数达不到该区间或站场最大数字位时，以“（）”补充前面空位。A0B1C2D3
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填空题电话记录号由4位数字组成，前两位为车场及车站编号，后两位为序列号，电话记录号码自每日0时起至24时止，按日循环编号，不得（）。
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判断题每个区间、车站、隧道均应分别单独编号，上行单号、下行单号，编号方向与线路公里标方向一致。A对B错
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填空题每个区间、车站、隧道均应分别单独编号，上行（）、下行（），编号方向与线路公里标方向一致。
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填空题每个区间、车站、隧道均应分别单独编号，上行双号、下行（），编号方向与线路公里标方向（）。
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多选题每个（）均应分别编号，若号码数达不到该区间或站场最大数字位时，以“0”补充前面空位。车站两端锚段关节处支柱应编入车站。A区间B车站C隧道D进出口
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单选题下列关于车组号，描述正确的是（）。A为某一特定列车编组的编号，有车辆段、停车场的工作人员输入，一般由3位数字组成B以列车出入段、场顺序编号，在一天的服务中保持不变，一般由2位数字组成C按列车运行顺序及方向顺序编制，随着列车的折返和上下行的变化而变化，上行为偶数，下行为奇数，一般由2位数字组成D为列车运行目的地的编号，一般由3位数字组成
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