非电气化区段JTl型通用式机车信号在每个芯片的电源入口端均加一个()电容。

非电气化区段JTl型通用式机车信号在每个芯片的电源入口端均加一个()电容。


相关考题:

JTl型通用式机车信号的点灯继电器故障时,DSP芯片将控制光电开关切断点灯电源。

JTl型通用式机车信号A/D芯片故障后的现象是什么?

JTl型通用式机车信号主机板电路中,直接控制点灯电源的元件是()。A、A/D芯片B、DSP芯片C、光电开关D、D/A芯片

JTl型通用式机车信号正常工作情况下,双套带电源接线盒的50v电源指示灯均点亮。

JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。

非电气化区段JTl型通用式机车信号采取的是高阻抗的()接收。

JTl型通用式机车信号A/D芯片故障,可能导致非安全输出。

电气化区段JTl型通用式机车信号,输出电路主要由点灯电路和()构成。

JTl型通用式机车信号中,DSP芯片对信息的测周是不连续的。

JTl型通用式机车信号的DSP芯片对A/D芯片的每次()都进行检测。

电气化区段JTl型通用式机车信号输出电路采用(),不是直接连接。

在进行JTl型通用式机车信号主机维修时,一般不要拔起CPU主芯片进行测试。

JTl型通用式机车信号中,用于实现数字信号处理的芯片,简称()。A、DSP芯片B、DPS芯片C、USP芯片D、UPS芯片

JTl型通用式机车信号,主机电源块开关频率为()。

非电气化区段JTl型通用式机车信号的软件,由制式选择程序、各制式()、 输出点灯程序和检测程序等组成。

电气化区段JTl型通用式机车信号的电源是由()构成的开关电源

填空题非电气化区段JTl型通用式机车信号的软件,由制式选择程序、各制式()、 输出点灯程序和检测程序等组成。

单选题JTl型通用式机车信号主机板电路中,直接控制点灯电源的元件是()。AA/D芯片BDSP芯片C光电开关DD/A芯片

判断题JTl型通用式机车信号的点灯继电器故障时,DSP芯片将控制光电开关切断点灯电源。A对B错

填空题JTl型通用式机车信号的DSP芯片对A/D芯片的每次()都进行检测。

填空题非电气化区段JTl型通用式机车信号采取的是高阻抗的()接收。

判断题JTl型通用式机车信号A/D芯片故障,可能导致非安全输出。A对B错

填空题非电气化区段JTl型通用式机车信号在每个芯片的电源入口端均加一个()电容。

填空题电气化区段JTl型通用式机车信号输出电路采用(),不是直接连接。

问答题JTl型通用式机车信号A/D芯片故障后的现象是什么?

填空题非电气化区段JTl型通用式机车信号的输入电路采用了()耦合的阻抗变换电路。

填空题电气化区段JTl型通用式机车信号的电源是由()构成的开关电源