调车计划编制时对压信号、分路不良区段、高站台、穿越(占用)正线作业、越站(跟踪)调车、反面调车、非集中区作业可以不在该勾计划后标注,但必须重点布置。() 此题为判断题(对，错)。
调车由非集中区进入集中区时,扳道员除与非集中有关扳道员执行要道还道外,还应认真确认进入集中区的第一架调车信号机的显示状态。() 此题为判断题(对，错)。
在无闭塞联系的岔线,应以调车方式进站,在进站口设置()。 A、矮柱信号机B、调车信号机C、高柱调车信号机D、警冲标
调车作业关键地点不包括（）。A、正线、到发线B、超过1.5‰坡度的线路C、非集中区D、轨道电路分路不良区段
在集中区调车作业时，必须凭（）的显示进行作业。A、调车信号B、信号机状态C、运行信号D、扳道员的还道信号
在无闭塞联系的岔线，应以调车方式进站，在进站口设置（）。A、矮型信号机B、调车信号机C、高柱调车信号机D、警冲标
调车进路需经过集中区和非集中区时，应分段确认信号。
驼峰峰上调车电路中区段检查继电器QJJ的作用是（）敌对进路。
在集中区调车作业时，遇调车信号机故障时，车站值班员应通知调车长口头转告司机。按（）作业办理。A、非集中区B、集中区C、联锁D、作业区
调度集中区段，在车站操作方式、车站调车操作方式、中心操作方式下，禁止办理双线反方向出站调车。
在调车作业行经道岔集中区与非集中区衔接的处所时，除应确认有关调车信号机显示外，并应确认非集中区道岔开通的位置和有关人员显示的手信号。
集中区的调车作业，未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，应执行“（）”调车规定。
调车进路需经集中区和非集中区时，原则上应一次要道还道。
调度集中区段，在车站调车操作方式、中心操作方式下，禁止办理双线反方向出站调车。
在集中区调车作业时，必须凭调车信号机的显示进行作业。
调度集中区段的两端站、编组站、区段站，以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站，可不列入调度集中操纵，但（）均应受调度集中控制。A、进站信号机B、调车信号机C、通过信号机D、出站信号机
判断题在调车作业行经道岔集中区与非集中区衔接的处所时，除应确认有关调车信号机显示外，并应确认非集中区道岔开通的位置和有关人员显示的手信号。A对B错
单选题调度集中区段的两端站、编组站、区段站，以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站，可不列入调度集中操纵，但（）均应受调度集中控制。A进站信号机B调车信号机C通过信号机D出站信号机
单选题在集中区调车作业时，遇调车信号机故障时，车站值班员应通知调车长口头转告司机。按（）作业办理。A非集中区B集中区C联锁D作业区
判断题在集中区调车作业时，必须凭调车信号机的显示进行作业。A对B错
填空题集中区的调车作业，未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，应执行“（）”调车规定。
判断题调度集中区段，在车站调车操作方式、中心操作方式下，禁止办理双线反方向出站调车。A对B错
填空题驼峰峰上调车电路中区段检查继电器QJJ的作用是（）敌对进路。