（）是在承运人所签发的提单是清洁的，而所交的货物有残损或短少的情况下，要求承运人签发的文件。
（）是在承运人所签发的提单是清洁的，而所交的货物有残损或短少的情况下，要求承运人签发的文件。
相关考题：
中国A公司与巴西C公司签订销售合同，委托中国B航运公司将1万袋咖啡豆从中国上海港运往巴西某港口。船长签发了清洁提单，载明每袋咖啡豆重60公斤，其表面状况良好。货到目的港卸货后，收货人巴西C公司发现其中600袋有重量不足或松袋现象，经过磅发现约短少25%。于是，C公司提起诉讼，认为承运人B航运公司所交货物数量与提单的记载不符，要求B航运公司赔偿货物短少的损失。B航运公司出具有力证据证明货物数量的短少在货物装运时业已存在，并抗辩称，因其在装船时未对所装货物一一进行核对，所以签发了清洁提单。货物数量的短少不是因为承运人B航运公司的过失造成，所以B航运公司不应对此承担赔偿责任。经查，货物数量的短少的确不是因为承运人的原因造成，而属托运人A公司的责任。 请问B航运公司的理由是否成立？请评析此案。
以下损失的表述，能证明货物残损应由发货人承担责任的有()。A.生产制造过程中造成的货损B.在发货港装船前堆存，转运过程中造成的货损C.提单清洁，但发货人给承运人开具保证函申明货物的残损与承运人无关的货损D.卸货港理货公司签发的货物包装破损
提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。下面说法错误的是( )。A．提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示支付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证B．承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的，视为货物的表面状况良好C．承运人或者代其签发提单的人签发的提单是承运人已经按照提单所载状况收到货物或货物已经装船的最终证据D．承运人签发提单以外的单证用以证明收到待运货物，此类单证不得转让
关于各类提单的说法，错误的是()。A:倒签提单是指承运人在货物未装船或未完成装船时签发的提单B:备运提单是指承运人在收到托运货物等待装船时间，向托运人签发的提单C:不清洁提单是指承运人加注货物外表状况不良或存有缺陷等批准的提单D:指示提单是指在收货人栏内只填写凭指示或凭某人指示字样的提单
关于各类提单的说法，错误的是()。A:倒签提单是指承运人在货物未装船或未完成装船时签发的提单B:备运提单是指承运人在收到托运货物等待装船期间向托运人签发的提单C:不清洁提单是指承运人加注货物外表状况不良或存有缺陷等批注的提单D:指示提单是指在收货人栏内只填写凭指示或凭某人指示字样的提单
提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。下列说法错误的是（）。A、提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示支付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证，B、承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的，视为货物的表面状况良好C、承运人或者代其签发提单的人签发的提单，是承运人已经按照提单所载状况收到货物或货物已经装船的最终证据D、承运人签发提单以外的单证用以证明收到待运货物，此类单证不得转让
以下损失的表述，能证明货物残损应由发货人承担责任的有（）。A、生产制造过程中造成的货损B、在发货港装船前堆存，转运过程中造成的货损C、提单清洁，但发货人给承运人开具保证函申明货物的残损与承运人无关的货损D、卸货港理货公司签发的货物包装破损
单选题提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。下列说法错误的是（ ）。A提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示支付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证B承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的，视为货物的表面状况良好C承运人或者代其签发提单的人签发的提单，是承运人已经按照提单所载状况收到货物或货物已经装船的最终证据D承运人签发提单以外的单证用以证明收到待运货物，此类单证不得转让
单选题在装货港，可能会使用到保函的情况不包括（）。A大副收据上有不良批注，托运人为了获得承运人签发的清洁提单B在全船货物尚未装完，托运人要求为自己已装船的那票货物签发提单C托运人要求承运人签发倒签提单D托运人要求承运人签发预借提单
单选题收货待运提单是指承运人或其代理人在（），应托运人要求签发的提单。A大副签发了有批注的收货单后B接管了货物，但尚未将其装船之前C货物装船期间D货物已装船，但船舶尚未开航之前