铁路篷布回送途中变更到站时，应如何处理？

铁路篷布回送,到站货运员应核对数量和号码,与实际不符时,应于()小时内向发站和发到局篷布调度拍发电报。 A.1B.12C.24D.48

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铁路篷布回送,途中变更到站时,由铁道部篷布调度批准。() 此题为判断题(对，错)。

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使用敞车回送铁路篷布时,苫盖的铁路篷布不按回送铁路篷布统计。() 此题为判断题(对，错)。

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铁路篷布回送，途中变更到站时，原到站与变更后到站不属同一铁路局的由( )批准，其他情况由铁路局篷布调度批准。A.铁路局B.车站C.铁路局篷布调度D.铁道部篷布调度

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铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于12h内向发站和发到局篷布调度拍发电报，发站无异议时，铁路局篷布调度( )调整。A.按到站实收数B.按记载数量C.按到站清点数D.按装车数量

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铁路篷布凭( )扣修，应就近修理，跨局回送待修铁路篷布时，必须经铁道部篷布调度批准。A.回送单B.货运记录C.书面通知D.调度命令

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铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于（）内向发站和发到局篷布调度拍发电报。A、10小时B、11小时C、12小时D、13小时

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对运输途中的货车需要补苫篷布时应如何处理？

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铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于12h内向发站和发到局篷布调度拍发电报，发站无异议时，铁路局篷布调度（）调整。A、按到站实收数B、按记载数量C、按到站清点数D、按装车数量

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铁路篷布回送，途中变更到站时，原到站与变更后到站不属同一铁路局的由（）批准，其他情况由铁路局篷布调度批准。A、铁路局B、车站C、铁路局篷布调度D、铁道部篷布调度

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铁路篷布回送，途中变更到站时，原到站与变更后到站不属同一铁路局的需经（）批准，其他情况由铁路局调度批准。A、集装箱公司调度B、特货公司调度C、铁路局篷布调度D、总公司调度

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使用敞车回送铁路篷布时，苫盖的铁路篷布不按回送铁路篷布统计。

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铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于12h内向发站和发到局篷布调度拍发电报，发站有异议时，应于（）内派人赴到站复查，并将结果通知铁路篷布调度。A、3日B、4日C、2日D、1日

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铁路篷布凭（）扣修，应就近修理，跨局回送待修铁路篷布时，必须经铁道部篷布调度批准。A、回送单B、货运记录C、书面通知D、调度命令

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使用敞车回送铁路篷布时，苫盖的铁路篷布按回送铁路篷布统计。

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铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于24小时内向发站和发到局调度拍发电报。发站无异议时，铁路局调度按（）调整。A、到站实收数B、记载数C、到站清点数D、装车数

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铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于（）小时内向发站和发到局篷布调度拍发电报。A、2B、10C、12D、24

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铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于（）内向发站和发到局调度拍发电报。A、36小时B、12小时C、24小时D、48小时

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单选题铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于12h内向发站和发到局篷布调度拍发电报，发站有异议时，应于（）内派人赴到站复查，并将结果通知铁路篷布调度。A3日B4日C2日D1日

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判断题使用敞车回送铁路篷布时，苫盖的铁路篷布不按回送铁路篷布统计。A对B错

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单选题铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于（）内向发站和发到局篷布调度拍发电报。A10小时B11小时C12小时D13小时

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单选题铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于（）小时内向发站和发到局篷布调度拍发电报。A2B10C12D24

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单选题铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于24小时内向发站和发到局调度拍发电报。发站无异议时，铁路局调度按（）调整。A到站实收数B记载数C到站清点数D装车数

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单选题铁路篷布回送，途中变更到站时，原到站与变更后到站不属同一铁路局的需经（）批准，其他情况由铁路局调度批准。A集装箱公司调度B特货公司调度C铁路局篷布调度D总公司调度