空气制动阀上开关座上的两个微动开关,一个受控于(),一个受控于()。
空气制动阀上开关座上的两个微动开关,一个受控于(),一个受控于()。
相关考题:
在MANBWMC-C主机气动操纵系统中,集控室停车状态下,开关63.64的状态满足()A、开关63受控.开关64不受控B、开关63不受控.开关64受控C、开关63.64均受控D、开关63.64均不受控
造成“运转”位转“中立”位和“制动”位转“中立”位不同的电空阀得电主要原因是:()A、电空控制器上相关的静触头得电的先后顺序不同B、压力开关208上的微动开关受均衡风缸压力变化接通不同的触指C、压力开关209上的微动开关受均衡风缸压力变化接通不同的触指D、受空气制动阀上微动开关的触指影响
空气制动阀电空位操作时缓解位的风路.电路是()。A、风路:作用管通大气;电路:单断点微动开关接通B、风路:作用管通大气; 电路:单断点微动开关断开C、风路:均衡管通大气;电路:单断点微动开关接通
在MANBWMC-C主机气动操纵系统中,集控室正车起动过程中,开关63.64的状态满足()A、开关63受控.开关64不受控B、开关63不受控.开关64受控C、开关63.64均受控D、开关63.64均不受控
单选题造成“运转”位转“中立”位和“制动”位转“中立”位不同的电空阀得电主要原因是:()A电空控制器上相关的静触头得电的先后顺序不同B压力开关208上的微动开关受均衡风缸压力变化接通不同的触指C压力开关209上的微动开关受均衡风缸压力变化接通不同的触指D受空气制动阀上微动开关的触指影响
填空题空气制动阀凸轮盒部分由操纵手柄、凸轮机构、微动开关、()阀及接线座组成。