气缸镗削前的定位基准主要有（）、（）、和（）。

气缸镗削前的定位基准主要有（）、（）、和（）。

相关考题：

移动式镗缸机在镗削气缸孔时，将镗缸机安放在气缸体的（）平面上。A.上B.下C.前D.后
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下列不属于气缸修理的方法（）。A.铰削B.磨削C.镗削
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气缸的镗削量＝（）－（）＋（）－（）。
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移动式镗缸机镗缸时的定位基准应当选择（）。A、气缸体上平面B、气缸体下平面C、主轴承座孔中心线
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气缸镗削后进行珩磨，目的在于消除镗削加工所残留的螺旋状刀痕。
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在镗床上镗削丁件定位方法主要有（）。A、直接找正定位法B、用镗模找正定位法C、利用坐标找正定位法D、划线找正定位法E、利用定位元件定位F、利用夹具定位
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采用箱体工件底面定位进行镗削加工时，工艺基准应与设汁基准、装配基准一致，从而避免基准不重合误差。
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移动式镗缸机在镗削气缸孔时，将镗缸机安装在气缸体（）平面上。A、上B、下C、前D、后
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移动式镗缸机在镗削气缸孔时，将镗缸机安放在气缸体的（）平面上。A、上B、下C、前D、后
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镗削加工时，要合理选择定位基准，使工件上的镗削余量均匀。
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大型、重型工件的调头镗削方法主要有（）镗削。A、利用回转工作台旋转工件B、利用工件上的定位基准二次找正C、利用镗削前精密划线找D、利用机床上的标尺找正E、利用回转夹具找正F、利用坐标法找正
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镗大孔定小心附件是在镗削大孔时用以对已镗削的精确内孔进行中心定位，找正已镗削孔的中心。
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在镗床上镗削多层孔箱体时一般都要采用镗削夹具，镗削夹具定位方式主要有（）。A、用箱体底面和一导向面作为基准B、用顶面及两个销孔作为基准C、用底面及两个销孔作为基准D、用箱体底瓯艮弓侧面作为基准E、用箱体底面及两侧面作为基准F、用箱体底面及顶面作为基准
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在镗床上镗削丁件的定位方法主要有（）。A、直接找正定位法B、用镗模找正定位法C、利用坐标找正定位法D、划线找正定位法E、利用定位元件定位F、利用夹具定位
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在镗削孔教相交孔系箱体时，常将工件安装基准面作为镗孔加工工序的（）。A、辅助基准面B、主要定位基准面C、导向面
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在镗床上镗削多层孔箱体时一般都要采用镗削夹具，镗削夹具的定位方式主要有（）。A、用箱体底面和一导向面作为基准B、用顶面及两个销孔作为基准C、用底面及两个销孔作为基准D、用箱体底瓯艮弓侧面作为基准E、用箱体底面及两侧面作为基准F、用箱体底面及顶面作为基准
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在镗削孔教相交孔系箱体时，常将工件的安装基准面作为镗孔加工工序的（）B。A、辅助基准面B、主要定位基准面C、导向面
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气缸检修工艺卡中应包括气缸壁表面损伤检查、气缸磨损量的检查和（）。A、气缸的镗削B、气缸的磨削C、气缸的镗削与珩磨D、气缸的圆度检查
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气缸镗削的方法按镗削的气缸中心线与气缸原中心线是否重合，分为（）。A、缩小镗法B、扩大镗法C、不变镗法D、同心镗法E、不同心镗法
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不同心镗缸法只适用于镶过气缸套的气缸镗削时采用。
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为了保证镗削后连杆轴承孔轴心线与连杆衬套孔轴心线的平行度，应当以（）。A、连杆小头孔为定位基准B、连杆大端孔为定位基准C、加工后的连杆小端衬套孔和与其配合的活塞销为定位基准
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下列不属于气缸修理的方法（）。A、铰削B、磨削C、镗削
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（），其特点是准备周期短，对机床精度要求高，工件的定位基准要有较高的精度要求，它万能性强，加工精度可达IT7，适用于精度较好的卧式镗床加工单件或小批量生产。A、调头镗削同轴孔B、镗铣箱体类零件C、利用镗模镗削同轴孔D、用尾座镗套支承镗杆镗削同轴孔
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单选题气缸镗削最理想的基准是（）。A上平面B下平面C主轴承结合平面D主轴承孔轴
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单选题气缸检修工艺卡中应包括气缸壁表面损伤检查、气缸磨损量的检查和（）。A气缸的镗削B气缸的磨削C气缸的镗削与珩磨D气缸的圆度检查
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多选题气缸镗削的方法按镗削的气缸中心线与气缸原中心线是否重合，分为（）。A缩小镗法B扩大镗法C不变镗法D同心镗法E不同心镗法
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填空题气缸镗削前的定位基准主要有（）、（）、和（）。
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