通常用()来评价内燃机的经济性能。A、燃油消耗量B、燃油消耗率C、油耗

通常用()来评价内燃机的经济性能。

  • A、燃油消耗量
  • B、燃油消耗率
  • C、油耗

相关考题:

汽车的加速性能通常用加速度来评价。() 此题为判断题(对,错)。

人们常用( )程序来测试计算机系统性能,获得定量评价指标。

汽车动力性评价的常用指标是加速性能,经济车速和最大爬坡度。

提高内燃机动力性能和经济性能有何途径?

内燃机的性能通常用它的可用(靠)性和经济性来表达。

评价内燃机性能的指标主要有动力性、经济性、()、可靠性和耐久性等方面的指标。

评定内燃机的动力性能和经济性能时,其主要参数有哪些?

内燃机械制动性能测试中其制动评价指标有哪些?内容是什么?

通常用()(俗称三大指标)来评价正弦信号发生器的性能。

经济性能指标通常用燃油消耗率或百公里油耗来评价经济性能。

工程机械的牵引性能和燃料经济性通常是用什么来评价的?

提高内燃机动力性能与经济性能的途径?

冷启动性能属于内燃机的()指标。A、动力性能B、经济性能C、运转性能D、可靠性指标。

发动机的经济性能的好坏是用有效燃油消耗率来评价的。

通常用()、()、()来评价正弦信号发生器的性能。

内燃机的性能指标包括()。A、动力性能指标B、经济性能指标C、运转性能指标D、启动性能指标

通常用()、输出特性和调制特性(俗称三大指标)来评价正弦信号发生器的性能。

项目目标评价内容可以按照项目目标体系结构来评价,一般包括()。A、总体目标及目标体系的评价B、目标参数值的评价C、目标涉及工作配置状态的评价D、经济性能评价E、安全与风险性能评价

动力性表明汽车的加速与牵引性能,常用汽车的加速时间、()、最高车速等指标来评价。

动力性表明汽车的加速与牵引性能,常用汽车的()、()和()等指标来评价。

简述提高内燃机动力性能和经济性能的途径。

评价内燃机的经济性能指标主要指()。A、功率扭矩转速B、冷启动性能、噪音C、燃料与燃油消耗D、最长无障运行时间

判断题汽车的加速性能通常用加速度来评价。A对B错

填空题通常用()(俗称三大指标)来评价正弦信号发生器的性能。

单选题通常用()来评价内燃机的经济性能。A燃油消耗量B燃油消耗率C油耗

判断题汽车动力性评价的常用指标是加速性能,经济车速和最大爬坡度。A对B错

判断题经济性能指标通常用燃油消耗率或百公里油耗来评价经济性能。A对B错